Volkswagen Vorzüge

www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/...en/12551692.html

Wenn die Neuanmeldungen aus alten Bestellungen raus sind, könnte es auch noch anderswo düster werden mit dem Absatz. Zulassungen insgesamt steigen aber. Also ist damit bewiesen, was ich oben geschrieben habe: Autos werden auch ohne VW verkauft.

Der Markt ist doch eh übersättigt. Eine Auslese wo nur die besten und vertrauenswürdigsten übrigbleiben ist nun mal Naturgesetz und auch gut so.

Der Vorzug der VW Aktien ist der, das sie bei der Dividende bevorzugt werden, da sie dafür das Stimmrecht verlieren.
Wenn keine Dividende bezahlt wird, verlieren Sie die Bevorzugung und werden wie Stämme behandelt.
Darum haben Vorzugsaktien der VW in Jahren, in denen keineDivi gezahlt wird ein Stimmrecht.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...durch-VW-Vorzuege-4584265

Setz dich wieder auf die Couch und zähl dein Harz!!

Du hast einfach Null ahnung und hetzt hier sinnloss gegen ein Unternehmen was dir nicht passt. Vollkommen ohne Verstand.

Einen VW Mitarbeiter wird es "erstmal" hart treffen.. meinst du der wird dann ein paar monate später zu BMW gerufen :)? Oder Opel. Meinst du es gibt keine anderen Automarken auser BMW OPEL u. Mercedes?!

Hier geht es nicht um VW Anhänger oder nicht. Es ist einfach kompletter unsinn den du schreibst. Volkswagen hat fehler gemacht trotz alle dem kann ich dir versichern das die Region in den Werke sind und ganz besondern Niedersachsen alles dafür tun wird das Volkswagen überleben wird. Und sollte es millarden Zahlungen geben dann wird Vaterstaat dafür blechen. Dagegen wird Gerhart und sein Holzmann aus der Protokasse bezahlt!

Du unterschätz die tragweite dieses Unternehmen in Deutschland!

Könnte sein, dass bei der schlechten Performance der VW Vz gegenüber den Stammaktien die Rückzahlung der Wandelanleihe am 9.11. eine Rolle spielt. Wahrscheinlich glauben eine ganze Reihe von Leuten, dass die dabei anstehende Neuausgabe von VW Vz Aktien nur zu einer Verwässerung des Wertes der Vz Aktien führt, und nicht insgesamt alle Aktien von VW, also auch die Stammaktien, betrifft. Was natürlich verkehrt ist.

Volkswagen hat fehler gemacht trotz alle dem kann ich dir versichern das die Region in den Werke sind und ganz besondern Niedersachsen alles dafür tun wird das Volkswagen überleben wird.
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wichtig ist aber wie der Aktienkurs sich entwickelt

die Telekomaktie war mal bei 80 Euro
und ist nun bei 10 Euro

die Telekom überlebte
aber manche Aktienbesitzer haben an Stelle
von 80.000 Euro nur noch 10.000 Euro auf dem Konto
wobei die Mitarbeiter der Telekom weiterhin
gutes Geld verdienen
der Telekommitarbeiter zahlt nicht die Zeche
doch der Aktienbesitzer musste bluten.

CZ6TNZ

Wagen wir ein Tänzchen mit vielen vielen Anteilen.

PS:

CZ6TNZ

Vor dem Diesel Gate lag der Anteil bei € 5,---, in der Spitze 10 € +.

Da muss doch was machbar sein??

ist aber der, dass die Telekom ein wirklich maroder Laden ist, der aus den Zeiten als Staatsbetrieb zu viele Mitarbeiter, Mittelabflüsse für Betriebsrenten in enormer Höhe und eine chaotische Unternehmensstruktur mit sich rum schleppt, wohingegen VW aus lauter erstklassigen Einzelunternehmen besteht, die erneut aufzuzählen ich mir hier spare.
Der Kurs der Telekom wurde weiterhin damals von dem tollen Ron Sommer hochgejubelt, welcher nach der Kurspleite ganz fix mit seiner Abfindung verduftete.
Leuteln, glaubt bzw. schreibt hier, was immer ihr wollt. Dieses Draufrumtrampeln auf VW ist nur daneben, das werdet ihr spätestens dann merken, wenn der Aktienkurs sich stabilisiert und wieder ansteigt.

stamm oder Vorzugsaktien??

die Preisentwicklung vom Aktienkurs
und das Volumen bei der Preisentwicklung
zeigen schon ein bischen wohin sich
der Aktienkurs entwickelt.

Aus meiner Sicht wird der Widerstand bei 90 Euro
nicht halten und der Kurs wird unter 90 Euro fallen
zwischen 20 Euro und 40 Euro wird dann die Kaufentscheidung
getroffen, was auch schon schwer genug ist
aber über 90 Euro gibts eben kein Kaufsignal (zumindest aus meiner Sicht)

Hier für mich ein Beweis wie Medien manipulieren . "VW Absatz in Japan bricht um die Hälfte ein "Mein Gott um die Hälfte "Panik muss jetzt ausbrechen "Wegen dem Abgasskandal wurden nur 2408 Fahrzeuge verkauft. Merkt ihr was?? Es wird zuerst Prozentual 50% als Summe in den Raum gestellt. Dann die wirklich lächerliche Anzahl die so unbedeutend ist. Die Hälfte von 2 ist ja auch 1.Also auch 50%.Ich hoffe es hat bei einigen klick gemacht. Darum Medienmanipulation und zugleich Dteckspresse. Viel Spaß noch für die die sich weiterhin verarschen lassen wollen.  

Seh ich nicht aber die 50 wird kommen. Heute wieder absolute schwäche. Sobald die amis aufmachen gehts auf die 90 zu....

das ist doch so normal wie die Nachricht heute das der Daimler Umsatz in China um 72 % gestiegen ist....... In Summe irgendwas mit 10 T Autos.....

Medien Sucks

Wie ich schon mal geschrieben habe:

Der Mensch vergisst schnell. In ein paar Monaten wird die nächste Sau durchs Dorf getrieben. Dadurch kommt VW aus den Schlagzeilen.


Mit Rabattaktionen kann VW Schnäppchenjäger anlocken. Großes Potential liegt in den Emerging Markets bzw. BRICS-Ländern. Dort interessiert sich kein Mensch für Abgaswerte.

Am meisten Sorgen macht mir eine eventuelle Kapitalerhöhung. Das führt zur Verwässerung und drückt Kurs und Dividende. Andererseit ist der Kurs schon so niedrig, dass es wohl kaum noch viel weiter runter gehen kann.

Leider ist das die Wahrheit. Und so wird der Abgasskandal auch dargestellt. 8,5Mio Dieselfahrzeuge, 800000 Benziner. Dann als Sahnehäupchen das Wort "Betrug "Und schon wird die Kuh geschlachtet. VW produzierte die letzten Jahre (bitte um Berichtigung wenn ich falsch liege) jährlich 10 Mio
Fahrzeuge produziert. Über 100Mrd
umgesetzt. Auch die angegebene Strafe von 18Mrd Dollar ungeprüft in den Raum geworfen. So ist also Berichteterstattung.Dreckspresse

Das ist so.

Die 5 Min. Nachrichten müssen ja irgendwie ausgefüllt werden.

Gleichwohl hat VW Mist gebaut, das darf man nicht beschönigen.


Bis zur nächsten Krise spielt VW noch eine Rolle, dann wird eine nächste Sau durch´s Dorf gejagt.  

Ja haben sie. OK. Aber man sollte langsam aufhören immer ständig das gleiche zu präsentieren, damit etwas Ruhe einkehrt. Werbung betrügt Menschen auch ständig.  

bei einer Kaufentscheidung
spielen auch Emotionen eine Rolle
man kann diesen Einfluss von Emotionen
durch Charttechnik etwas vermindern
sodass Emotionen nicht der wesentliche Bestandteil
der Kaufentscheidung sind

Auch sachlich Beiträge mit Fakten und Zahlen
sind wichtig um eine Entscheidung zu treffen.

time will tell  

wollen wir hoffen das VW nicht zerschlagen wird.
Der kpl. Führung incl. der an dem Vorgang beteiligten Ingenieure muss sofort der Prozess gemacht werden.
Erst dann  ist die Marke VW wieder glaubwürdig.
Das solche Typen, denen es an fachlicher Kompetenz fehlt, einen Konzern von Weltruf kaputt machen und dabei noch nicht einmal ein schlechtes Gewissen haben wirft ein düsteres Bild auf die deutsche Ingenieurskunst.

Ein Investor

Würde mich nicht wundern, wenn sich das mit den V6 Dieseln auch noch bewahrheiten würde. Das wäre das Sahnehäubchen und Müller könnte gleich seinen Posten wieder räumen. Bekommt dann natürlich wieder seine Millionen Abfindung. Verrückte Welt.

Bin zu lange dabei um an solch einem tag nicht zu sehen das es mit dieser schwäche zum gesamtmarkt nur abwärts gehen kann.

Mein ziel 60/65 bis ende dezember

www.spiegel.de/wirtschaft/...leitegehen-kolumne-a-1061431.html

von einem dummen sowie fachlich ungeeigneten Journalisten. Warum schreiben Journalisten eigentlich Meinungen und Berichte um die sie keiner gebeten hat.