TUI 2007: Erholung oder Zerschlagung?

jedoch keine besonderen Kurssprünge. Manche Branchen,wie diese auch, haben es derzeit sehr schwer.
Zudem ist's weitaus schwieriger ertragsreiche und zukunftssichere Unternehmen in Deutschland und Europa  zu finden, als dies mit US- bzw. russischen Werten vergleichsweise gut möglich ist.
TUI wird auch künftig genügend Kundenzulauf aufrecht erhalten können, muss daraus jedoch die Margen steigern um höhere Kurse rechtfertigen zu können.

Dann liegen wir ja gar nicht mehr soo weit auseinander. Ich hoffe, dass Du Recht hast, lassen wir uns in den nächsten Wochen überraschen. Je mehr der Kurs bis dahin fällt, desto größer sollte/könnte die Kursreaktion ausfallen.

wird die 2020 Rakete...........

gibt es eigentlich die Dividende? Bei der nächsten Hauptversammlung?

" Wann gibt es eigentlich die Dividende?"

fehlt nur noch die dämliche Standardfrage: Ab / Bis wann muß ich die Aktien im Depot haben?


Leute Leute....

die Aktie im Depot. Interessiert hätte es mich trotzdem...

das nicht weiß, sollte auch keine Aktien kaufen!

War das wirklich ernst gemeint?
Wenn ja, dann weiß ich warum es noch die Linkspartei gibt und die SPD noch über 5% ist.

Reisemesse CMT in Stuttgart eröffnetGroßer Andrang, lange Schlangen und Staus auf der A8
news.google.com/articles/...?hl=de&gl=DE&ceid=DE%3Ade

Danke für die Info. Dividende gibt es scheinbar immer mit der HV? Ich bin noch Anfänger. Hab bisher nur einmal vor gut 20Jahren BMW Aktien gekauft und seither liegen gelassen. Aufs Dividendendatum habe ich nie geschaut.

Trader, entschuldige bitte meine Unwissenheit. Es kann ja nicht jeder so gebildet sein wie Du...

einmal im Jahr, sie wird auf der Hauptversammlung beschlossen und wenige Tage später ( in der Regel) ausgeschüttet. Dieses jähr am 11.02 in Hannover, die vorgeschlagene Dividende für 2019 beträgt 54 Eurocent je Aktie, für 2020  0,47 Eurocent, was einer Dividende von ca.4,25% entspricht .

Tut ist gut aufgestellt und ich denke das die Aktie dieses Jahr 30-50% Kursgewinne erzielen kann, nur meine Meinung, ich habe sie seit 25 Jahren im Depot und bin aktuell bei 55 % minus........also war die Entwicklung nicht so toll!

kannst Du die Aktie noch kaufen um Dividenden berechtigt zu sein.

kauft den eine Aktie wegen der Dividende die dann mit Kapitalertragssteuer belegt wird? Es war schon immer besser die Aktie vor HV zu verkaufen und nach HV wieder einzusammeln, dann streicht man die Dividenden Wert nämlich komplett selber ein und führt nicht die knapp 30% ans Finanzamt ab.  

eigentlich immer seltener

willy, ist das nicht - abgesehen von einem Timing-Effekt - ein Nullsummenspiel? Ob Du das nun als Dividende oder als Kursgewinn bei Verkauf versteuerst, macht kaum einen Unterschied. Zudem gibt es zig empirische Studien, dass der Kursabschlag am Dividendenstichtag meistens geringer ausfällt als die Dividendenhöhe. Außerdem erscheint es mir komisch, sich einen Dividendenwert ins Depot zu legen, um dann jedes Jahr zu verkaufen/kaufen, um der Dividende zu entgehen. Von den Transaktionskosten ganz zu schweigen.

Naja , jeder hat eine andere Strategie :)

Ja, muss jeder für sich selber entscheiden. Wenn man langfristig investiert ist es ohnehin unerheblich. Ich hab noch einiges an Verlusten stehen, da schaut die Rechnung bei mir vielleicht anders aus, wenn man zwischendurch mal verkaufen und dann wieder einsteigen will.
 

Die Aktie soll und darf momentan nicht ansteigen, da wird klar gesteuert. Und das ist keine Verschwörungstheorie.....
Erst wenn der Deckel fällt wirds nachhaltig hochgehen. Aber den hebt kein Kleinanleger....  

ist der Wurm drin. Shortangriff?

Willy, auch wenn Du es keine Verschwörungstheorie nennst, es klingt nach einer. Wer steuert, wie steuert der und warum?

Vielleicht muss man einfach anerkennen, dass der Newsflow bei TUI gerade nicht förderlich für den Kurs ist. Wenn ich alleine heute nehme:

- Pfund ist schwach, verliert eine big figure
- TUI redet von weiteren Kosten für den 737 max (siehe u.a. Link)
- KeplerCheuvreux hat TUI zudem auf „Hold“ heruntergestuft; das ist die 7. oder 8. Herabstufung seit Oktober und das obwohl es keine Gewinnwarnung, etc. gab. Selten so etwas gesehen. Und wenn weniger als ein Drittel der Analysten auf „Buy“ sind, dann wird‘s schwieriger.

Der „am Montag geht‘s ab“ Track Record wird auch immer dürftiger.

www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/...eglich/25426748.html

Nachfolgend ein neuer Artikel zu den Kompensationen: 8 Mrd. USD für 371 „grounded“ und 394 nicht gelieferte 737 Max.

Bei TUI sind es 15 „grounded“ und 72 bestellte, aber noch nicht gelieferte (www.ft.com/content/e50492e8-0225-11ea-b7bc-f3fa4e77dd47).

Daraus eine mögliche Kompensation für TUI zu errechnen, traue ich mir aber nicht zu, da ich nicht weiß wie das Verhältnis der Kompensation für „grounded“ ggü nicht gelieferten aussieht und auf welche Zeiträume sich die Kompensationen beziehen.

seekingalpha.com/news/...stimate-for-737-max-compensation-8b?

seitens der Unternehmensleitung Transparenz in die avisierten Zahlungen seitens Boeing zu bringen. Eine halbe Milliarde sind kein Pappenstiel, da sollte man sich wirklich schnellstmöglich äußern.
Nicht auszudenken, wo wir hier ohne TC stehen würden.  

Noch gar nicht so lang her, da plärrten hier einige Kursziele von 15 bis 20 raus...
Wird´s sicherlich mal geben, dann aber doch eher (sehr) langfristig.