Tesla Motor Inc. - Flop oder Top?

Lebst du denn noch 20-30 Jahre? Solange wird das meiner Meinung nach noch in Deutschland dauern.

In Amerika oder China könnte das deutlich schneller möglich gemacht werden.

Taycan hat überhaupt keinen Willen sich mit Tesla 3 zu vergleichen.
Nicht einmal der e-tron will sich mit Tesla 3 vergleichen.
Die sind beide auf Tesla S Level.

Der ID.3 der dieses Jahr in 150 000 er Stückzahl produziert werden soll, tritt bei Tesla 3 an.
Zusätzlich hat VW die e-Up Linie, welche nach der Einführung der E-Autoprämie ebenfalls auf 6 stelliger Zahl produziert werden soll, wofür die ganzen Up, Mii und Citigos nicht mehr mit Verbrenner produziert werden sollen.  
Wie schnell die das Umsetzen, mal schauen. Bestellen sollst die Verbrenner Kleinwägen schon heute nicht mehr können.
Warum auch, wenn der Verbrenner 12 000 kostet und der BEV nach Abzug E-Autoprämie noch 15 000 kostet. Egal ob das dann ein VW, Skoda oder SEATZ ist.
Meine Meinung  

für Tesla die 120 bis 125 000 Autos aus der Q1 Produktion zu verkaufen.
Teslas Problem war, ist und bleibt, wenn ich nur 125 000 im Quartal / 530 000 im Jahr produzieren kann, dann kann ich auch nicht mehr verkaufen.

Der Taycan und der S schenken sich gegenseitig nicht viel.
Lotus Evija ist ein BEV der mir gefällt!

richtig. aber leider wird irgendwer als letztes kaufen, bevor es bergab geht. und derjenige tut mir echt leid

1.) Unternehmen mit massiv negativen Eigenkapitalrenditen sollten niemals mit 16X Equity handeln. (Offensichtlich.)
2.) Man lügt sich selbst an! Ein "Elektroauto" -Unternehmen ist immer noch ein "Autounternehmen", und das Geschäft ist genauso zyklisch, wettbewerbsfähig, kapitalintensiv und margenschwch.
3.) Niemand hat absolut eine Ahnung, was Teslas "Marke" wert ist. Die Marke von Enron hatte vor dem Zusammenbruch einen Wert von mehr als 10 Milliarden US-Dollar und unmittelbar nach dem Zusammenbruch einen Wert von 0 US-Dollar.
4.) Teslas Schulden in Höhe von 14.00 Milliarden US-Dollar sind relevant. Es sei denn, man ist ein Strauß und möchten seinen Kopf im Sand vergraben lassen.
5.) Tesla ist strukturell unrentabel. Das Unternehmen hat 17 Jahre in Folge Geld verloren und wird 2020 wahrscheinich wieder mindestens eine Milliarde US-Dollar verlieren. Das Unternehmen hat keinen Weg zur Rentabilität, zumal der Wettbewerb stark zunimmt und die Subventionen auslaufen.
MASSIVE SCHULDEN + MASSIVE VERLUSTE = BANKROTT

Nur das Timing ist ungewiss.

also Dividende pro Jahr, wenn Daimler die Rendite von ca. 3 Euro auf ca. 1 Euro kürzt und menschen diesen Aktien kaufen, sind die dumm, und vorallem wenn das Unternehmen für 2020 zusätzliche Kosten von 2 MRD ankündigt! Dann ist das Hirn bei Anlegern gleich NULL!

von Aktionären... nur Gier! Und Dummheit  

in  2020 und sie möchte das Kapital durch neue Aktienausgabe kompensieren!

Da sieht Man das Menschen keine Ahnung haben!


4 MRD wird das neue Werk kosten!

die Anteilseigner werden enteignent! Und dumme Menschen kaufen nun die zukünftige Anteilsentwignung?? völlig bescheuert? Aber Musk wird sich breichern!

Als mathematischer rationaler Mensch
kann man diesen Anleger nur zur ihrer zur ihre Blödheit beglückwünschen  

ist Tesla toll, mit Hirn pleite!

ist Tesla toll, mit Hirn pleite!


deswegen möchte Tesla eine Kapitalerhöhung durch führen, weil das Kapital / Geld nicht reicht, auch nicht die Eonnahmen!!!!!!!!!


Gier treibt zu dummheit!  

Elon Musk beschimpft Bill Gates - weil der einen Porsche kauft


www.manager-magazin.de/unternehmen/...twitter_impression=true

Wohlhabende Kunden in China kaufen keinen Tesla. Der Chinese verdient 10 000 im Jahr und kann sich kein Tesla leisten. Dazu gibt es Hunderte Hersteller die Autos ab 10 000 verkaufen.

Tesla wird in China scheitern.

tesla hat 26 MRD Schulden, und ca. 200 Mio Einnahmen... seid ihr dämlich?

die Umsatzerlöse (kein Gewinn belaufen sich auf ca. 25 MRD) heist Tesla macht Umsatz aber keine Gewinn!, Dieser liegt bei ca. 200 Mio

Teile 26 MRD + 4 MRD Schulden (neues Werk) = ca. 30 MRD durch 200 Mio (vllt Gewinn) = 150 Jahre Schulden!

Wie blöd können Menschen sein welche sicher nicht 150 Jahre alt werden!

und Tesla wird sicher Gewinne machen :D

Beides ist ein Witz

Quizfrage: Erkennt ihr einen Trend.

Der grösste Tesla Markt ausserhalb Usa, Norwegen.

Also entweder kaufen die Norweger keine Elektroautos mehr oder sie kaufen einfach keine Tesla mehr:

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Teslas Rückgang des US-Umsatzes um 34 % im vierten Quartal folgt auf den im dritten Quartal gemeldeten Rückgang von 39 % gegenüber dem Vorjahr und zeigt, dass dieses Unternehmen in seinem größten und wichtigsten Markt keine kommerzielle Dynamik hat. Tatsächlich lag der Umsatz von Tesla in den USA im Gesamtjahr 2019 um 14,9 % niedriger als 2018. Niemand hätte das geahnt, wenn man sich einen Aktienchart der Tesla-Aktie anschaut.
Insgesamt stieg der Umsatz von Tesla im vierten Quartal um 2,2 % und im Gesamtjahr 2019 um 14,5 %. Im Vergleich zu Amazon, mit dem Tesla oft unergründlich verglichen wird, das im vierten Quartal ein Umsatzwachstum von 21 % und für das Gesamtjahr 2019 20 % erzielte, obwohl es eine Umsatzbasis von 10-prozentigem Umsatz hat.


www.forbes.com/sites/jimcollins/2020/02/...er_impression=true

Tesla Model 3 zerlegt: Elektronik 6 Jahre weiter als VW und Toyota.

Vor allem ein Bauteil

... (automatisch gekürzt) ...

https://t3n.de/news/tesla-model-3-zerlegt-elektronik-1254132/

und Ablass zahlen = Tesla

die aktuelle Kursentwicklung. Vielleicht der Versuch die Shortseller platt zu machen. Dann könnte es allerdings noch eine viel größere Fahnenstange werden!

Obwohl ich keine Aktien mehr besitze freue ich mich für alle die an Tesla glauben.

Tesla ist die beste Firma die man am Markt erwerben kann !

Desto verworrener wird die Informationslage. Finanzmarktwelt meldet im Januar, dass der technische Vorsprung von Tesla im Grunde nicht existiert. Andere posten was von 6 Jahren Vorsprung! Die Verkaufszahlen stagnieren und der Kurs springt wie ein Bock seit Tagen nach oben.
Was für ein Spiel!

"die an Tesla glauben." = Dummheit

Glauben ist immer Dummheit, statt Mathematik

Teslas Verschuldungsgrad beträgt 76,4% und liegt damit auf einem Niveau mit den „Großen“ der Branche aber deutlich unter dem von z.B. Ford und General Motors.

alles super ^^ Hirn off

"Ich bin kein Freund von Religionen. Ich habe erlebt, wie der Wahn von Fanatikern jeder Konfession als Wille Gottes bezeichnet wurde. Ich habe zu viele Religionen in den Augen von zu vielen Mördern gesehen. Heiligkeit liegt in der gerechten Handlung und dem Mut, dies auch im Namen jener zu tun, die sich nicht selbst verteidigen können. Und Güte, dass was Gott begehrt, ist hier und hier. Das, was Ihr entscheidet zu tun, jeden Tag, macht Euch zu einem guten Menschen. Oder auch nicht."

Einfach dumme Menschen