Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Wird es dir eng so langsam mit deinen TSLAs? Jetzt brauchst du schon Groß-Fonts und Fettdruck für deine Pusherei.

"Hier hatte mal jemand in der zweiten Jahreshalfte 2015 behauptet,Musk twittert mehr uber Space-X und deswegen hoert er bei Tesla bis Ende 2015 auf.Was soll man dazu jetzt sagen?"

Falls du mich meinst: Ich kann mich nicht erinnern, behauptet zu haben, dass Musk bis Ende 2015 bei Tesla aufhört.

Allerdings fände inzwischen nicht nur ich es gut für Tesla, wenn er seine CEO-Rolle abgäbe und sich auf seine Visionärs-Rolle beschränkte.

Sei mir nicht boese,aber jedes mal wen ich etwas von dir lese,muss ich gleich an diesen post denken.

Ist dir schon aufgefallen bei all dem negativem was Tesla betrifft,diese Firma wird in diesem Jahr ueber 5.000.000.000.000 Dollar Umsatz machen,wenn das keine Leisung ist,weiss ich auch nicht mehr.

was hier vor einem Jahr geschrieben wurde, wir wollen uns auf das hier und jetzt konzentrieren.;-)

Heute gehts bei Tesla und Solarcity weiter bergab trotz guter Vorgaben der US-Börsen und das ist auch gut so.

Umsatz das nenne ich einen armseligen Megapushversuch ala Ottinase.;-)

....na das sind aber locker 3 Nullen zuviel! :-)

Ok...also 5 Mrd $ Umsatz mag zwar passen....dafür aber auch mindestens 1 Mrd $ VERLUSTE!!!

Ich weiss nicht was manch einer von euch im Leben erreicht hat,aber den Musk ganze Zeit nur kritisieren und als Luegner bezeichnen ist etwas uebertrieben.

Naturlich 5.000.000.000 $ Umsatz  

Warum verkaufst Du ausgerechnet jetzt deinen Put, wo der Boden bei 220 USD erkennbar gebrochen ist? Auch würde ich bezweifeln, dass Tesla die 225 in nächster Zukunft wieder sehen wird.
Ob Bruch oder rounding Top. Fundamental ist Tesla extremst überbewertet, was bei SC passiert ist Vetterleswirtschaft auf Kosten der Aktionäre, wie auch die Anleihe.
Damit ist der glänzende Visionär auch nur ein ganz normaler Mensch, der auf seine Vorteile bedacht ist.
Charttechnik signalisiert lockere 15-20% Potential nach unten (fürs erste) und die Konkurrenz für diesen Nischenanbieter mit der Marktkapitalisierung eines Großen macht sich erst bereit.
Ein gutes Produkt kann jeder bauen, wenn man nicht wirtschaftlich arbeiten muss. Alles mit Schulden und KE erreicht. Produkt mag auch gut sein, aber die AG ist damit das perfekte Ziel zum Filetieren. Und das mag auch ein Teil des Masterplans sein.
Steigerungen werden wieder kommen, aber die Basis wird deutlich niedriger sein.
Tesla wurde gehypt, wie viele Werte es schon wurden. Dazu braucht man nicht in die Zeit des neuen Marktes zurück blicken. Doch die Realität hat sie alle wieder eingeholt.
Mit dem Beispiel Apple darf man argumetieren, doch Musk ist definitiv kein Jobs.

Tesla mag gut sein, die Patente auch ihren Wert haben. Aber die AG?
Und kommt mir nicht mit den Softwarelösungen a´la Autopilot. Damit hat man allerhöchstens einen Zeitvorteil, das meiste ist derzeit trotzdem Vermarktung und nicht mehr.
Und ein Zeitvorteil ist schnell "kopiert", verbessert und weiter entwickelt.
Ich sehe keine Berechtigung einen Firma wie Tesla eine solche unvehältnismäßig hohe Bewertung im Vergleich zur Konkurrenz zuzubilligen. Erst recht nicht, nachdem bei Musk langsam wirklich der Lack ab ist.

Meine persönliche Statistik.
Zum Unterschied von den Pushern hier bin ich nämlich weder Prophet noch von irgendwas überzeugt.
Nicht mal von meinen eigenen Tradingideen   ;-)
Beruhen alle auf Wahrscheinlichkeitsrechnung - alle ohne tiefere Überzeugung.
Daher die Warnung an alle: 30 % gehen schief.

Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste ! Daher Teilverkauf mit der Hälfte.
Nach der Abstimmung zum bail out steige ich fünfstellig ein.

bei mir seit ca 20 jahren nur 10 %
kaufe aber auch nur Aktien
und bei tesla habe ich bis heute gutes Geld verdient

"Meine persönliche Statistik.
...
Daher die Warnung an alle: 30 % gehen schief."

Du meinst mit "Fehltrade" also Trades, die keinen Gewinn abwerfen, oder Trades, die wertlos verfallen? Im Allgemeinen, oder bezogen auf diesen CX5AN7? Und die 30% sind einfach so ein Gefühl?

Da musst du dich aber nicht wundern, wenn man sich manchmal über deine Aussagen wundert.

BMW 3er Serie steht vor dem schlechtesten Jahr in den USA
Dann kam im September 2015 die Ankündigung von Tesla Motors, das Model 3 im März 2016 vorstellen zu wollen - seither zeigen die Verkaufszahlen der BMW 3er Serie in den USA steil nach unten, so Statistiken des Branchenportals

www.it-times.de/news/...mit-aggressiver-werbung-angeht-119570/

Ich wollte Dir nur den einen Satz dick hervorheben - damit Du ihn nicht bewusst überliest. Er zigt sehr plastisch, auf welchem Erkenntnisstand VW-Müller sich gerade bewegt.

Prinzip Hoffnung. Es wird schon genügen, wenn wir E-Autos' ankündigen.  ;-)

Der Rest ist das Kuddelmuddel des HTML-Editors, der mit Schriften sehr mäßig umgeht.

"Prinzip Hoffnung. Es wird schon genügen, wenn wir E-Autos' ankündigen.  ;-)"

Ein Spiel, das EM ebenfalls meisterhaft beherrscht.

Klar, die Vergangenheit war zu gut, als dass man sie berücksichtigen würde. Und di Zukunft? Die lässt Shorties eine gewisse Chance.

Aber: wenn Du ein Shortie wärst, und vor zehn Jahren den tatsächlichen Kursverlauf hättest sehen können - du wärst doch dumm, wenn Du zehn Jahre lang gegen Tesla Short gewettet hättest? Und zwar, bis auf den letzten Dezembr/Januar, in jedem einzelnen Monat hättest Du besser von Shorts die Finger gelassen.

Obwohl in jedem einzelnen Monat der ltzten zehn Jahre die Zukunft Teslas 'düster, voller Schulden, und absolut ungewiss' aussah? Du hättest Geld verrannt ohne Ende.

Und nun die Frage: bist Du wirklich so irre, und denkst, dass sich daran etwas grundsätzlich öändert, obwohl Du weißt, dass Tesla durch di Großinvestoren jderzeit problemlos weiter finanziert werden kann?

Falls ja: viel Spaß. Aber sag hinterher nicht, man hätte Dich nicht gewarnt. ;-)

laufen und laufen
heute Aeroflot GDR
+6,51%  
 hoert eigentlich nicht hier hin....
ich bin da bei ueber 140 % in 2 jahren
alles nach kostolany............

Fehltrade heißt statt Gewinn Verlust.
Natürlich nicht Toatalverlust, aber bei volatilen Papieren sind es bald über 20 %.

Die Pusher hier sind natürlich allwissend, denen passiert sowas nicht   :-)

Deshalb warne ich auch jedesmal mit "30 % Fehltrades"

Ich habe mir den jetzt kurz nach Börsenstart auch gekauft für 1,94€. Da hätte man letzten Dienstag oder Mittwoch früh draufkommen sollen. Da war er noch für 0,80€ zu haben. Ich bin aber sehr sicher, dass es mit der TSLA erstmal weiter abwärts gehen wird, und der Schein sich immer noch rentieren wird.

Es macht sich immer mehr Skepsis wegen Tesla breit. Nicht mehr nur wg. Q3-Zahlen, KE, SCTY, S-Preisnachlässen. Sondern auch wegen der großspurigen P100D-Ankündigung letzter Woche, die nicht viel bringt außer +10kWH, ansonsten aber nur ablenkt.  

Kleinaktionäre: Die kritischen sind z.T. schon draußen. Die Hardcore Fans bleiben drin bis zum Ende.
Wenig Bewegung zu erwarten.


Die Großinvestoren brauchen  die Stimmrechte.
Und wollen an der KE verdienen.
Keine Bewegung zu erwarten.

Der Kurs wird von ein paar Leerverkäufern gemacht.

BYD:
-Produktion Verbrenner- und E-Autos (bereits 120.000), Batteriepacks
-Umsatz ca. 8-9 Mrd. $, Gewinn ca. 0,7 Mrd. $
-Firmenbewertung: ca. 18-19 Mrd  $
-Aktionäre: u.a. Daimler, Warren Buffet

Tesla:
-Produktion E-Autos (vielleicht 80.000), Batteriepacks
-Umsatz ca. 5 Mrd. $, Verlust ca. 0,8 Mrd. $
-Firmenbewertung: ca. 28 Mrd. $
-Aktionäre: u.a. die Musk-Familie, ein paar Fonds, die vermutlich auch in anderen Investments schon Geld verbrannten . Daimler stieg eventuell aus gutem Grund bei Tesla aus...

SCTY entwickelt sich seit der Übernahme-Ankündigung beharrlich schlechter als die TSLA. Eigentlich müsst ihr Kurs ziemlich fest 0,11*TSLA sein. Das wären im Moment $23,56 und nicht $21,30.

Mich macht das nervös. Könnte es sein, dass der Deal doch nicht zustande kommt? Dann würde sich TSLA sofort dramatisch erholen und SCTY abstürzen, bzw. in die Insolvenz gehen. Hoffen wir mal, dass der Musk-Clan sich durchsetzt und Tesla sich tatsächlich SolarCity ans Bein bindet.

Schon geschickt, wir oft der Autor 'Buffett' als Namen fällt - so funktioniert "'pushen'. ;-)

Obwohl,eben Buffett mehrfach betotnt hat, dass er in solche Konzerne nicht investiert - und das eher eine Entscheidung eines seiner Stellvertreter war. Suggestiv, suggestiv. ;-)


Will verdoppeln ...? Schauen wir mal. Die chinesische Luft könnte das gut gebrauchen.

"Im Gesamtjahr will Chuanfu den Absatz auf 120.000 Wagen verdoppeln und damit weltgrößter Elektroautobauer bleiben. Der kalifornische E-Auto Pionier Tesla Börsen-Chart zeigen peilt für dieses Jahr lediglich 80.000 Fahrzeuge an, will aber 2018 schon 500.000 Wagen bauen."


Ebenfalls interessant: China scheint das als Schlüsseltechnologie ausgeschaut zu haben: "Chinas Regierung fördert Fahrzeuge mit alternativem Antrieb mit hohen Subventionen. Von 2013 bis 2015 flossen laut der Nachrichtenagentur Reuters 7,2 Milliarden Dollar. Auf einzelne Autos entfallen zum Teil mehr als 10.000 Dollar. Bis zum Jahr 2020 sollen fünf Millionen Elektroautos auf den Straßen sein."

Tja, wir bei Solarzellen damals: "Dies liegt auch an einer Subventionspolitik, die einheimische Hersteller begünstigt. So erlässt der Staat Käufern chinesischer Modelle die Mehrwertsteuer."

"BYDs Erfolg steht und fällt derzeit zwar mit Pekings Subventionspolitik."

Ja, gegen die chinesische Regierung sollte man auch nicht wetten.

Und dabei kommen die europäischen Autobauer am Ende unter dir Räder - weil sie noch immer träumen.

"Ja, gegen die chinesische Regierung sollte man auch nicht wetten.
Und dabei kommen die europäischen Autobauer am Ende unter dir Räder - weil sie noch immer träumen."

Da irrst du dich wieder mal ob deiner Träumereien. China fördert nämlich alles, was in China produziert und dort Knowhow hinterlässt. Das machen z.B. Daimler und VW. Übrigens auch Apple. Tesla aber nicht. Weshalb sie keine Chance in China haben.

"Und nun die Frage: bist Du wirklich so irre, und denkst, dass sich daran etwas grundsätzlich öändert, obwohl Du weißt, dass Tesla durch di Großinvestoren jderzeit problemlos weiter finanziert werden kann?"

Solarworld und Asbeck sind auch ein klassisches Opfer chinesischer Konkurrenz geworden, dem haben die ganzen Milliarden nix genützt.
Gutes Geld wurde immer wieder schlechtem hinterhergeworfen und "schlaue" Kleinaktionäre beruhigt.
Die Aktie hat 2 x um 90% verloren ein mustergültiges Schmankerl für uns Shorties.

Ein ehrenhafter Kapitän verläßt das Schiff als letzter. Hoffentlich ist  E.Musk nach all den Versprechungen so anständig und bleibt mit  Euch  on Board , wenn die Titanic sinkt.

P.S. So bissel Menschenkenntnis habe ich ja schon. Ich denke er geht off und schmeißt Frauen und Kinder aus dem Rettungsboot. Wenn es Ernst wird, ist er sich selbst der nächste. ;-)