Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Den Vergleich TESLA M3 zu VW ID3 kann man natürlich machen.

Allerdings wenn Du hier von deren neuer Factory namens BERLIN sprichst,
dann beachte dort soll nächstes Jahr wohl nur das MY produziert werden,
entsprechendes VolksWagen-Pendant ist logischer der ID4.

Apropos, Du hast ja meine timeline / Stückzahl für 7-12'21 / ca. 39T in Frage gestellt.
Wo aber sind abweichend (frühzeitiger / höher) Deine eigenen "Prophezeiungen" ?

erinnert mich ein bisschen an eine Anekdote die ein BWL Prof. der JLU mal vorgetragen hat.

Es ging um Erstsemester Jura Studenten, die sich nach der ersten Vorlesung für Staatsanwälte hielten, weil sie in den Fußnoten der AGB´s der örtlichen Eisdiele einen möglichen Rechtschreibfehler entdeckt haben.

Seine Antwort darauf war sinngemäß:

Grandiose Arbeit. Ändert aber nichts an der Tatsache, dass Eisdielen im Sommer Eis verkaufen.

Vorsicht off topic, ist hier das Tesla Forum. Wettbewerber haben keine Chance gegen Tesla!

Bitte definiere keine Chancen! Meinst du die mageren Verkäufe in China und Europa? Die Robotaxis 2020? Oder was?

hier die nächsten (nach auch schon von NEXTMOVE) beiden Belege für die "Diskrepanzen" bei TSLA
zwischen A n s p r u c h und W i r k l i c h k e i t !

aktueller Test von EDMUND:
TESLA MY LR AWD Performance:  EPA-estimated 291 miles -.38 miles = real-driving 253 miles
PORSCHE Taycan 4S_________: EPA-estimated 203 miles +120 miles = real-driving 323 miles

aktueller Test von INSIDEEVS constant 70mph:
PORSCHE Taycan 4S_________: EPA-estimated 203 miles +.75 miles = real-driving 278 miles
letzter Test von INSIDEEVS constant 70mph:
TESLA MY LR AWD Normal____:  EPA-estimated 316 miles -.40 miles = real-driving 276 miles
alter Test von INSIDEEVS constant 70mph:
TESLA M3 LR AWD Normal____:  EPA-estimated 310 miles -.20 miles = real-driving 290 miles

(Quellen: www.edmunds.com/car-news/...taycan-real-world-range-test.html
insideevs.com/reviews/455667/...-porsche-taycan-range-battle/
insideevs.com/reviews/455628/...porsche-taycan-4s-range-test/
insideevs.com/reviews/433010/...l-y-70mph-highway-range-test/ )

"essenziell"

Hoffentlich geht der Schuss nicht nach hinten los...

hier nächster Beleg für die "Diskrepanzen" bei TSLA zwischen A n s p r u c h und W i r k l i c h k e i t !

TESLA MS PERFORMANCE LUDICROUS
Gewicht ohne Fahrer: 2.281kg  Bremswege 100km/h: 35,0m 130km/h: 59,9m 190km/h: xx,xm+7
Beschleunigungen* 0-100km/h: _3,2 _3,1 _3,4 _4,5 _6,1 _6,2 _6,9 _7,0 _6,9 _6,7 sec. SOLL _2,7
Beschleunigungen* 0-180km/h: _9,9 _9,8 15,9 22,3 39,4 40,2 45,2 40,8 41,7 40,2 sec.
Slalom: 64,5 km/h  doppelter Spurwechsel: 131,1 km/h
*nach wie vorgeschrieben 25 Min. aufwärmen...

PORSCHE TAYCAN TURBO
Gewicht ohne Fahrer: 2.357kg  Bremswege 100km/h: 32,9m 130km/h: 55,8m 190km/h: xx,xm
Beschleunigungen 0-100km/h: _2,9 _2,8 _2,9 _2,8 _2,8 _2,8 _2,8 _2,9 _2,8 _2,9 sec. SOLL _2,8
Beschleunigungen 0-180km/h: _7,8 _7,8 _7,9 _7,9 _7,9 _8,0 _8,2 _8,0 _8,1 _8,1 sec.
Beschleunigung 0-250km/h: 10x
Slalom: 68,4 km/h  doppelter Spurwechsel: 141,4 km/h

(Quellen: s. Video www.auto-motor-und-sport.de/test/...an-turbo-s-tesla-model-s/
Ausgabe 24 S. 71 www.wallstreet-online.de/diskussion/...430/platzt-tesla-blase )

Vielleicht nicht in 2020 aber 2021! Dann aber 2Mio Robotaxis mit 50% GM!

So genug;)

Zu Californien... ohne Kommentar, sollen sie halt auflassen, aber nicht mit der Begründung essentiell..

Wegen Problemen bei ModelY: TSLA rutscht in US-Qualitätsranking auf vorletzten Platz ab
Die US-Verbraucherorganisation ConsumerReports (CR) hat ihre 2020-er Rangliste zur Qualität der Modelle von wichtigen Automarken veröffentlicht. Die Ergebnisse basieren auf Befragungen von Mitglieder bei CR – und sie fallen für TESLA nicht schmeichelhaft aus: Kaum ein Auto auf dem US-Markt wird schlechter bewertet als das MY des Elektroauto-Pioniers, und auch das ModelS hat seine CR-Empfehlung verloren. Insgesamt kam Tesla damit auf den vorletzten Platz der 26 Marken in der Rangliste.
. . .
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(Quelle: teslamag.de/news/...-qualitaetsranking-vorletzter-platz-31311 )
interessant...

2 Millionen! Ha!!!!

Netter kleiner Schlagabtausch...

Zitat: "[...]An Electrek reader found a brand new Tesla Model S produced this month and the Monroney sticker shows an updated EPA range of 409 miles on a single charge:

The Model S Long Range Plus had a build date in November 2020.

It’s unclear what is pushing the range to 409 miles or if it is based on software, hardware improvements or both.

The EPA has yet to update its website with the new rating, but if it made it to the Monroney sticker, it is a good indication that it is official. Tesla also hasn’t updated the range on its website.[...]"

(Quelle: electrek.co/2020/11/21/...-model-s-range-again-beating-lucid/ )

Taxis haben die Nase voll von Fehlern und TSLA-Service und verlangen 1,3 Millionen
Viele Autos mit Mängeln, falsche Kilometerstände, und schlechter Service. Einer der größten niederländischen Kunden von TESLA nimmt es nicht mehr. Die BIOS-Group, die in Schiphol etwa 70 Teslas als Taxis einsetzt, geht vor Gericht und fordert eine Entschädigung.
. . .
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fd.nl/krant/2020/11/21 von Vorgestern Samstag s. S. 14 u 15
(www.translate.google.com)
sehr interessant...

In a large warehouse at Schiphol-Rijk, dozens of black TSLA taxis are chained to their charging points. Due to the corona crisis, taxi transport for air travelers has come to a standstill. Next year, it is hoped, travelers will dare to fly again. Then the TESLAs whiz back and forth. There is another reason why they stand still. There is something wrong with about twenty taxis, says location manager Tofik Ohoudi. In his long career as a fleet manager, he has never seen more trouble than at Tesla. In one the power steering is broken. With the other, the drive shafts broke down after just a few months. Another recurring defect, even in brand new cars: a broken wishbone, an essential part of the suspension. 'Bizarre. Normally that only happens after 500,000 kilometers.
' Fumbling with mileage Taxi Jappie from Zwanenburg, who drives at Schiphol together with Bios, has the same experience with its 10 Teslas. 'I have never had to replace a wishbone or drive shafts at Mercedes. Not even when we did wheelchair transport and the vans were heavily loaded, 'says director Jill Sweijen.
. . .
The mechanics at Tesla have a simple solution: they adjust the mileage themselves, according to e-mail correspondence between the taxi company and Tesla, which is in the hands of the FD. . . . Adjusting counter readings is a criminal offense. . . .
. . . Bios Groep has meanwhile purchased 5 Audi E-trons. . . .
!
old.reddit.com/r/electricvehicles/...ects_and_demand/gd7m904/
s e h r interessant...

stressigen Tag schaue ich endlich bei ariva rein und sehe Kurse weit jenseits der 500$ .
Mal sehen, ob ich auch noch passende Infos dazu finde :-) .

selbe Liga (Oberklasse) VolksWagen-Konzern schon wieder vor TSLA !

PORSCHE Taycan schafft mit Dauer-Drift Guinness-Weltrekord
Porsche rückt bei seinem ersten Elektroauto Taycan die Fahrdynamik und den Fahrspaß in den Fokus, nicht die maximal erzielbare Reichweite.
. . .
ecomento.de/2020/11/24/...an-dauer-drift-guinness-weltrekord/

TESLA hat hingegen seit Jahren P r o b l e m e mit dem "Regensensor"...
tff-forum.de/search?q=regensensor

dieses Mal wird es uns nicht gelingen, wirkliche Gründe für den weiteren Höhenflug der Aktie zu finden.
Es bleibt beim Hype und beim Versuch das frisch gedruckte Geld vermeintlich gewinnbringend anzulegen. Quasi ein riesiger Inflationspuffer. Außer Immobilien und Aktien gibt es da ja auch kaum raumgreifende Alternativen.
Musk für seinen Teil schmeißt schon wieder weiter munter mit Superlativen um sich.
www.welt.de/wirtschaft/article220910366/...atteriefabrik.html
Dieses mal wird geschwind die größte Zellfabrik der Welt in Brandenburg gebaut. Das es aktuell noch nicht mal eine endgültige Baugenehmigung für die erste Ausbaustufe der GF 4 gibt, ist ja nicht so wichtig.
Aber dafür ist im wohl aufgefallen, dass Model 3 und Y in Europa gar nicht so toll zu verkaufen sind.
Flux wird also verkündet, dass Tesla ein auf Europa zugeschnittenes Kompaktmodel entwickeln wird.
Dummerweise haben die Wettbewerber wie z.B. VW  mit dem ID3 solche Teile schon auf dem Markt.
Ist aber kein Problem, wird sicher das Beste der Welt. LOL

so wie Tesla Ihre Autos permanent per OTA-Updates anzupassen...
Ein hervorragendes Beispiel ist, wie Tesla die automatische Regenerkennung mittels Kamera und intelligenter Software immer weiter verbessert hat. Die wenigsten wissen, dass das Model Y und Model 3 keinen klassischen Regensensor mehr haben und inzwischen trotzdem mindestens gleichwertig wenn nicht sogar wesentlich besser (persönliches Empfinden) als andere Marken mit klassischem Regensensor sind. Im TFF-Forum gab es seit Jahresanfang gerade einmal 6 (sechs!) Beiträge, die überhaupt diesen Sensor erwähnen.
Wer will, kann  dies mittels https://tff-forum.de/search?q=Regensensor%20after%3A2020-01-01%20date leicht überprüfen. Es reicht aber auch, sich den im folgenden verlinkten Beitrag anzuschauen.

Bin mir nicht so sicher, ob es diesmal nicht auch an den Fördergeldern liegt, die Altmaier Tesla in Deutschland anbietet.

Elon Musk kündigt größte Batteriefabrik der Welt in Grünheide an.

Wenn schon, denn schon  ;-)

Zitat: . . . Im TFF-Forum gab es seit Jahresanfang gerade einmal 6 (sechs!) Beiträge, die überhaupt diesen Sensor erwähnen. . . .
?

Uli; bleib doch einfach bei der bitteren W a h r h e i t

"M3 - Probleme/Fehler": März'19 bis heute Beiträge 1.230 ! davon alleine dieses Jahr 690...
tff-forum.de/t/regensensor/24357/1234

"MS - Probleme/Fehler": Februar'15 Beiträge 9
tff-forum.de/t/regensensor/5547/9
"MS - Probleme/Fehler": Juli'17 bis Januar'18 Beiträge 141
tff-forum.de/t/regensensor/16397/141
"MS - Technik": Januar'18 Beiträge 22
tff-forum.de/t/regensensor/19085/22
"MS - Probleme/Fehler: Juli'14 bis Januar'20 Beiträge 213
tff-forum.de/t/scheibenwischer/3786/213

dieser Jahrelang Mängel-behaftete Regensensor
wurde dort auch noch in mind. 1 Dutzend anderer Threads neg. erwähnt
(nochmals: tff-forum.de/search?q=regensensor )

der Welt ein sehr positiver Bericht über Tesla.