Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Wirecard????

Ein gemeiner Vergleich: Ein neuer Golf Diesel kostet etwa 20.000 Euro in der Anschaffung und bietet dafür eine Reichweite von rund tausend Kilometern, macht 20 Euro pro Kilometer Reichweite.

Für den ID.3 will VW rund 40.000 Euro bei alltagsrealistischen 200 Kilometern Reichweite, das macht rund 200 Euro pro Kilometer Reichweite, also das Zehnfache.

Die Bildungsergebnisse der PISA-Studie für Deutschland mögen inzwischen suboptimal sein, sie reichen aber durchaus noch, um angesichts dieser Sachlage zu nachteiligen Rechenergebnissen zu kommen. Das gilt selbst für den Volkswagen-Aufsichtsrat, der beim verantwortlichen VW-Chef Herbert Diess kürzlich den Stecker aus der Ladestation zog. Der Zustand des grünen Nirvanas wird jetzt auf dem Golfplatz über ihn kommen, man nennt das „green deal“.

Vielleicht sind  Autos ohne Verbrennermotoren ja eines Tages tatsächlich die bessere Lösung. Dann werden sie sich auch ohne Verbote und Prämien durchsetzen. Tesla hat ja bereits erfolgreich die Walldorf-Herzen der Upper-Class erobert, die Flitzer aus dem Hause Silicon-Valley sind insofern die automobile Entsprechung der Allnatura-Supermärkte. Allerdings ist bisher noch niemand auf die Idee gekommen, deshalb Aldi und Lidl zu verbieten (Aber mit Herrn Tönnies‘ Schweinefleisch würde man ganz gerne schon mal einen Anfang machen).

Betrachten wir es also gelassen als ein Geben und Nehmen. 2020 versenkt Deutschland seine bis dato erfolgreiche Industrie. Uns reicht der Strom nicht, bezahlen können wir ihn auch nicht mehr, Hauptsache wir bekommen dafür den grünen Verdienstaufkleber auf die Birne geklebt.
Das ähnelt nicht mal einem Schildbürgerstreich, das ähnelt mehr einer Klapssmühle auf Amoklauf.

www.achgut.com/artikel/...ntagfahrer_vorsicht_strukturwandler

Zitate von @independent variable:
"some people short TSLA, some people get shorted by TESLA"
". . . but holy shit do I hate my vehicle . . ."
". . . I've never spent so much of servicing a vehicle or had a vehicle in the shop for so long. . ."
"I bought a 4 year old Tesla in April, it was just days over warranty. I've just scheduled its 6th service appointment. I've spent more than 10% of the carry's with in service, and it's spent more time inoperable than drivable. I bought this car because the maintenancelessness."
!
(Quelle: twitter.com/jasonkimosabe/status/1284486759708008450 )
interessant...

das war nicht der Wirecard Chart - das war Deutsche Telekom Chart!

Interessant ist, das Tesla Autos ein Konsumgut sind.

www.finanzen.net/nachricht/aktien/...cht-mehr-bedient-9085512

Der Artikel ist noch positiv geschrieben, aber wenn Sparkassen, COba, DB und Targo schon 500.000 Kreditstundungen haben.

Haben wir deutschlandweit über 1 Million!

Das finde ich sehr schlimm, weil es Kurzarbeitergeld, für Kleinunternehmerhilfen bis 15.000 ect gab.

Wie soll das ohne die Hilfen sein?


Und USA ist noch schlimmer!

Wer soll da Autos kaufen ? Wie bezahlen? Wo Kredit und Leasing den Hauptanteil der Autoverkäufe in Industrieländern darstellt?

Ach wir verschieben das Problem wieder mit gelockerten Kreditbedingungen.

Kaufen Sie AUto Z für 50.000 und wir machen einen Kredit über 55.000 - das Sie schon Kredite gestundet haben, Kurzarbeitergeld beziehen - macht nichts

Die TCO von Teslas sind deutlich niedriger als von Benzinern. Wenn also wirklich das Geld knapp wird, verschiebt das den Markt zu Tesla.

....oder Bären Falle !

Das ist hier die Frage ?!
Es geht schon lange nicht mehr um E Autos ......

Alles FAKE NEWS ..-- sowohl von Elon ,als auch dem Rest der Welt ...
die Welt hat andere Probleme als Autos ....

Marsalek in Moskau ? Moskau dementiert ?

OMG .... die Welt bricht bald so oder so auseinander .....

Harald

....ist nur eines wichtig !

das Winti bei 2000,- Dollar nachkauft ....

und Biontech kauft er bei 500,- Euro nach.... davor ist es uninteressant ;-)

Nio erst bei 400,- Euro Kaufen !!  Wichtig ....

Rest ist  Banane !

Möge uns der 3te Weltkrieg verschont bleiben ...... ich bete für uns ALLE !

Harald

S3 named Tesla Inc as the largest short squeeze taking place in the market today. Tesla short sellers have endured $20 billion in year-to-date, net-of-financing losses on Tesla, and Dusaniwsky said an additional $2.5 billion in losses in recent weeks has continued to scare away short sellers. He expects Tesla’s stock will likely trade even higher in the short-term as the Tesla squeeze continues.
www.benzinga.com/analyst-ratings/...t-risk-of-a-short-squeeze

Could Tesla Clear Its Very Last Barrier On The Path To Joining The S&P?
Some analysts are expecting a narrower loss than a year ago, whereas others are hoping that the company can post a surprise GAAP profit. After it announces results on Wednesday, Tesla could end up meeting every requirement for entering the S&P 500 index, which requires four straight quarters of profitability for entry. The EV pioneer has already achieved three consecutive quarters of profitability, the fourth one could be added to the index at any time. The anticipation of that event may be helping boost its price as Tesla's stock skyrocketed during the first half of the year. ...
www.benzinga.com/news/earnings/20/07/...d-19-tainted-earnings

Aktuelle Marktkapitalisierung ist 294 Milliarden $ Pro Quartal werden nur 90000 Autos gebaut, was sich auf absehbare Zeit nicht steigern wird.

Wer bis drei zählen kann weiß, dass man Tesla weder long noch short anfasst!

hochsubventionierten DE Markt Jan-Juni 2020 ganze  5103 Pkw verkauft.

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...tt.html?nn=2562684

Um in der anhaltenden Corona-Pandemie die Nachfrage nicht einbrechen zu lassen, dreht Tesla in den USA erneut an der Preisschraube. Wie electrek berichtet, hat Tesla den Preis für das Einsteigermodell seines Crossover-SUV Model Y um 3.000 Dollar auf 49.990 Dollar und damit auf unter 50.000 Dollar gesenkt.
oder
Tesla jetzt vor ein Pfahl-Problem
und die Aktie steigt um 130$  

aber zocken muss man doch ...
Wozu ist den Börse heutzutage sonst noch da ?
Vegas ist analog und teuer .... Börse digital  und gratis ;-)))   und fast immer offen
.... was gewinnt ?

Die Leute wollen und werden zocken ...( die Mittleschicht ist TOT bald )
das Produkt ist und war die Nebenrolle ....  heute mehr denn je....

Saß neulich wieder im Model 3 ..... naja ... ein Auto halt ....Kunstleder und nen 90er Cockpit mit nem I pad drinnne ....

Renault müsste , wenn es ums Auto geht , ZOE , bei 10 Billionen stehen an der Börse ... ist halt nen Franz.Stock .. interessiert KEINEN AUF DER WELT !!! aber die Leute kaufen die Karren wir warme Semmeln ...

Harald  

meinen die das ernst? ;-)

Das Berliner Urstromtal hat schon die frühen Siedler in der Region vor Herausforderungen gestellt. Der Untergrund ist an vielen Stellen sumpfig, die vielen Gewässer und der hohe Grundwasserspiegel sind ein denkbar schlechter Untergrund für schwere Bauten.

Auch die geplante Tesla-Fabrik in Brandenburg liegt auf einem Gelände, das wackeliger und sandiger ist als gedacht. Im Juni wurde deshalb der Bauantrag für Elon Musks „Gigafactory“, in der ab 2021 jährlich bis zu 500.000 Elektroautos produziert werden sollen, geändert: Ein Teil des Gebäudes soll auf Pfähle gestellt werden – ein in der Region seit Jahrhunderten übliches Verfahren.

www.welt.de/wirtschaft/article211939855/...Pfahl-Problem.html

Ich stelle mir eher die Frage, auf welcher Halde der unverkaufte Anteil der jährlich produzierten 500.000 Fahrzeuge Platz finden wird.

"Saß neulich wieder im Model 3 ..... naja ... ein Auto halt ....Kunstleder und nen 90er Cockpit mit nem I pad drinnne ...."

Toll, dass Du drin gesessen hast . Aber 90er Cockpit? So ein minimalistisches Design mit genialer Bedienung fast ausschließlich über das Touchpad gab es damals nicht . Und ja, dass Kunstleder ist zwar ziemlich gut aber trotzdem hätte ich lieber einen Stoffbezug. Aber Hauptsache kein Echtleder.

Das Kunsleder ist grauenvoll .....  Stoff noch grauenvoller .....

Ist aber Gemschmacksache ..... es Wird halt gespart wo es nur geht leider , muss Tesla aber auch ;-)

Aber ist wie beim I Phone 4 damals , da haben die Apple Jünger  auch den Akku schön geredet ,
obwohl Sie 2 mal am Tag heim mussten , um  ihr dämliches Phone zu laden ... lachte mich damlls schon über Label Fetischisten kaputt .... traurig manche Menschen eben .... das er Produkte auf Teufel komm raus schön redet, nur um was darzustellen .. was er so oder so nicht ist , odr ien kann ,
sondern weil es andere wollen ... Nachdenken einmal und Trommelwirbel .....

Aber alles Geschmacksache , was der Mensch sich eben auf Biegen und Brechen schön reden ( will oder sogar muss ) ..... für das Ego ....

Harald

Und heute wieder fast 10% Plus an der Nasdaq. Tesla nimmt an Fahrt auf. Eigentlich ist der Tesla Chart ein Spiegelbild der Autos. Extrem schnelle Beschleunigungen gepaart mit scharfen Bremsungen aufgrund zu vieler Shortseller auf der Autobahn.
Danach erfolgen wieder neue Beschleunigungsorgien bis das Höchsttempo erreicht ist und am Ende ist der Akku leer.

Umweltschützer stellen Tesla jetzt vor ein Pfahl-Problem

www.welt.de/wirtschaft/article211939855/...Pfahl-Problem.html

Du kannst Dir ziemlich sicher sein, dass die nächsten Tage Tesla nicht jeden Tag mit fast 10% Plus an der Nasdaq beenden wird.. Aber schön, wenn man nach 2013 noch einmal einen derartigen Kurssprung (hoffentlich) mitnehmen kann.

nahe!!!!!!!! null einnahmen bei 26,199 MRD Schulden wird mit 250 MRD bewertet??


nur hirnies bewerten solch ein unternehmen mit 250 MRD  Marktkapitalisierung! Und von den Hirnies gibt es leider viele weltweit!

der Mathematik abgewand, erobern die Aktien Börsen!

Bin gespannt wie sich das hier noch entwickelt..

solang sie genug neue vollpfosten finden läuft das pyraminden spiel!