Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Ok, ich hab mal selber kurz mal nachgeforscht, es scheint wirklich einiges passiert zusein bei den Tanks
@flappadap, du hast recht bei höherem druck steigen die verluste, diese seien aber immer noch so gering, dass es angeblich Jahre dauert bis der Tank leer ist.

Ich bin jetzt zwar immer noch skeptisch, aber wir werden ja sehen was beim Mirai rauskommt in den nächsten Monaten.

Ps flappadap: Spontan konnte ich deinen Post nicht finden was du über Diffusion gepostet hast, wär super wenn du mir den link nochmal reinstellen könntest. bzw die Beitragsnummer verrätst.

@Uli zum Video

Ich muss zugeben ich konnte meine Beigeisterung nur schwer in grenzen halten.
Ich dachte nur ENDLICH traut sich mal einer.
Muss sagen, bin mal wieder Positiv von Aldi überrascht. Genau so muss das aussehen. An öffentlichen Parkplätzen, bzw Geschäfts/Firmenparkplätze speziell für E-Autos Stellplätze einrichten. Wir brauchen investitionswillige Arbeitgeber/Firmen die auf eigene Kosten solche tollen Projekte erstellen.

Ich muss jetzt aufhören zu schreiben, bin grad voll am schwärmen...

Wenn überhaupt macht dieser Antrieb nur dann Sinn, wenn das Gas zu 100 % mit erneuerbaren Energien hergestellt wird. Man braucht schließlich extrem viel Strom...
Unter diesem Gesichtspunkt ist das Diffundier-Thema meines Erachtens wohl eher als zweit- oder sogar drittrangig an zu sehen...

auf stockchat.de

Zumindest mal gute Nachrichten.:

Today Tesla Motors (NASDAQ: TSLA) announced 11,507 Model S deliveries for Q2 2015. This was a new company record for the most cars delivered in a quarter and represents an approximate 52% increase over Q2 last year.

finance.yahoo.com/news/...ivers-11-507-vehicles-100000843.html

..hab ich mich schon mal geäußert...ist aber immer noch aktuell, oder?

Zumindest meine Meinung darüber..:

Der Antrieb mittels Wasserstoff hat zwei große Nachteile und wird sich auf Jahre nicht durchsetzen:

1) Zur Wasserstoffherstellung sind hauptsächlich Rohstoffe wie Erdgas, Erdöl und Methan erforderlich, wie auch Wasser.
Leider benötigt die Herstellung Energiequellen wie chemische Energie, elektrische, thermische oder Solarenergie und verschlingt zu große Mengen an diesen zugeführten Energien, das man sich hier weit weg von einer Wirtschaftlichkeit bewegt.
Also nicht wirklich massentauglich als alternativer Antriebsstoff geeignet.

Warum den Strom dann nicht gleich verwenden....so wie es Tesla macht.

2) Würde Wasserstoff "günstig" verfügbar sein, wäre das Problem zu lösen eine flächendeckende Versorgung mit H2-Tankstellen zu aufzubauen.
Eine Wassestofftankstelle ist um ein vielfaches teurer (min. 1 bis 3 Mill. EUR) als eine Solartankstelle (Supercharger v. Tesla etwa um die 0,3 Mill. EUR), nicht jeder Standort ist geeignet, es erfordert hohe Sicherheitsstandards.
wie läuft das mit der Bezahlung nach dem Tanken, es wird Personal benötigt, wir haben Öffnungszeiten usw...was soll der Qubik kosten?
Eine Superchargerstation kann überall gebaut werden, kein Personal ist erforderlich, 24h geöffnet..und es ist kostenlos.

Nein, die Brennstoffzellenenergie als alternative Antriebstechnologie  ist schlicht unwirtschaftlich und für den Massenmarkt nicht realisierbar....

Der Wasserstoff wird unsre Energieprobleme so nicht lösen, meine Meinung.

http://www.ariva.de/forum/...-die-CHANCE-464294?page=221#jump19492821

... sind alle üblichen Argumente bekannt.

Bleibt die Tatsache, dass Toyota komplett, und alle anderen - Daimler, VW, BMW, ... - auf FCVs zumindest teilweise so entschlossen wie auf BEVs setzen. Und ich gehe nicht davon aus, dass die blöder als wir Foristen sind.

Ich denke, dass nach derzeitigem und absehbaren Stand der Technik Hybride aller Art die vernünftigste Lösung sind.

du glaubst auch, dass man mit Wetten gegen Tesla Geld verdienen kann ;-)

Das ist zwar kein besonders interessantes Argument, aber die Lage gibt dir Recht. DAX Null, AAPL und alle anderen auch, DOW wohl auch. Aber TSLA pre-market +3,5% steigend. Schlecht für mich, gut für dich, in der Tat.

Ändert aber nichts am Sinn der verschiedenen Antriebsstränge für Autos.

Wird ihr möglichstes tun, die alten Verhältnisse aufrecht zu erhalten ...
Praktisch abgesprochene Spritpreise, alle Abhängig von den Großkonzernen, das System ist Lückenlos und die "User" können ausgesaugt werden, die Unternehmensgewinne Sprudeln ...
Desshalb versuchen sie, zudammen, diese Situation aufrecht zu erhalten ... Eine Wasserstoffinfrastruktur würde die Großkonzerne im Rennen halten. Alles wie gehabt, einige Wenige Versorger, die ganze Kette wäre propreitär und keiner wäre Gefährdet ... Echte Wettbewerber hätten keine chance.

Akku Autos würden das ganze System gefährden, bis zu der Tatsache, daß man sogar selber vergleichsweise einfach rumbasteln könnte, die Komponenten alle sehr Zuverläsig und vergleichsweise technisch unkompliziert sind.
Strominfrastruktur ist auch relativ einfach und der Lieferant könnte schnell gewechselt werden, die Preise wären viel schwerer zu kontrolieren.
Außerdem gibt es noch die Konkuenz der "Eigenproduktion" von Strom ... wenn die Preise nicht attraktiv sind, kaufen die Leute hat Windräder und Solarzellen.

Die Tendenz wäre eine (absolut zu begrüßende) dezentrale und unabhängige Energieproduktion ... Da sehen natürlich einige ihre Felle wegschwimmen.

Das Andere is das Thema asien ... Wo wird das ganze Elektronik Zeugs Produziert ? Genau .. Siehe Nokia, und der Effekt könnte zu leicht auch der Auto Industrie blühen ... und das ist dann ein REINER Management Fehler, die müßten das jetzt schon merken.

scheint zum Greifen nahe ... unglaublich.

ich am 8.5.15 40 Faktor-Zertifikate VZ4FC1 zum Preis von je 5,32€ gekauft, heute
sind sie auf über 10€ gestiegen, also auf sagenhafte 100% in solch kurzer Zeit.
Am 13.5.15 habe ich für 6,49€  20 St. nachgekauft, also ein gutes Investment.

Kann das jeder behaupte :-P

Gratuliere! Guter Deal.

Verkaufe sie lieber heute oder besser noch: Sichere sie mit engem SL ab.

Tesla hat in den letzten 4Jahren den Umsatz 27fach vergrössert und wir wachsen weiter.
Wer das nicht sieht,der soll sich ein anderes Hobby suchen.

trend is your friend !:)

das wird wieder interessant.........

ich ja meine prognose
leicht erhoehen

www.nasdaq.com/article/...ring-on-q2-deliveries-20150702-00399

11507 Model S

Habe gestern mein Tesla Engagement um 50% erhöht. Das reduziert zwar meine durchschnittliche Performance, aber erhöht vor allem die Chance. Im Vergleich zu meinen anderen Investments ist der Tesla-Anteil  mmer noch tief. Man weiß ja nie. Weitere Tesla Titel werde ich aber eher nicht mehr kaufen. Jetzt heißt es einfach die nächsten Jahre abwarten....

läuft wunderbar. :-)

Es gibt einfach US Unternehmen, die lohnt es sich langfristig alleine wegen dem CEO zu kaufen.

Neben Tesla sind das unter anderem:

- Starbucks
- Amazon
- Facebook
- Under Armour
- Netflix
- Texas Roadhouse
- Ross Stores
- Priceline

Hier macht es sich einfach langfristig bemerkbar, das Chefs am Werk sind, die langfristig eine Vision und ein Ziel haben und genau auf das reagieren, was der Kunde wil.

Gedanken um einen Verkauf sollte man sich erst beim Abtritt machen. Wobei dies zB im Falle von Apple und dem Tod von Steve Jobs auch nicht zu einem kompletten Einbruch führte, sondern nur vorübergehend.

Schaut euch mal den gestrigen Umsatz an
Stücke 5.839.753  1,52 Mrd

Vielen Dank für deine Anlageideen.
Bin relativ stark in US-Titeln investiert und werde da immer mal was dazukaufen. Aktuell halte ich Titel von:
- Apple
- AT&T
- Caterpillar
- Deere & Co.
- General Electric
- General Motors
- Harley-Davidson
- Home Depot
- IBM
- McDonald's
- Microsoft
- Merck & Co.
- Pfizer
- Procter & Gamble
- Schlumberger
- Starbucks
- Tesla
- Wal-Mart

Werde mir bei Gelegenheit mal die eine oder andere Idee genauer betrachten. Von den von dir erwähnten bin ich nur bei Starbucks dabei. Verfolge ne sehr langfristig orientierte Strategie und freu mich ab den quartalsweisen Dividenden...

Und bei Coca Cola bin ich ja auch noch investiert.

Hehehe, Du bist also beinahe beim ganzen Dow Jones Index investiert ? Das ist doch mal eine gute Streuung. :-]