Tesla Model S 22-Jun-2012 die CHANCE

Die Quartalszahlen werden wohl wir üblich miserable, dazu braucht es keine Spielchen. Und schon nächste Ende nächster Woche wird man wissen wie wenig M3 im Januar in den USA ausgeliefert wurden , und da helfen alle Gesundbettungsversuche von einigen Freaks nichts

in der "Schönen Zukunft" 20 von den letzten 25 "Beiträgen" vom Otter und SZ. Hier immerhin noch 11 vom Otter auf die letzten 25. Also satte reichlich 60% von den beiden. Beim Inhalt geht es den beiden allerdings wie Musk mit dem Model 3, aber schließlich ist er ja ihr Vorbild !  

... Du kennst Dich aus: dass Du zählen kannst, hast Du bewiesen. Aber ein echter Experte muss schon mehr hinkriegen. Das kleine Einmaleins genügt da nicht. ;-)

Heute nicht steigt?! Hab das bei diesem Papier schon oft beobachtet... Meiner Meinung nach Betrug

http://www.ariva.de/zertifikate/VL14FB

Nutzt100 Tesla zur Netzstabilisierung.
Finde ich hochinteressant.

So, der Beitrag ist da. Ab Minute 33. Leider sehr kurz und ziemlich belanglos. War allerdings auch mehr ein Teaser. Im Laufe der Woche soll noch mehr kommen.

youtu.be/r6ao53zcYXo

Worum geht es in dem Video?

Ist eigentlich eine alte Weste. Man spricht da von intelligenten Netzen. Miele Haushaltgeräte sind seit mindestens 20 Jahren darauf vorbereitet. In der ehemaligen DDR wurden übrigens in einigen Plattenbauten in den 80 iger Jahren schon Steuerleitungen , allerdings nach dem damaligen Stand der Technik verlegt. Auch Zähler für die zeitgenaue Erfassung des Stromverbrauchs werden teilweise schon verbaut um nur einige Beispiele zu nennen. Leider geht das alles wieder mal viel zu langsam von statten.

Einer der Moderatoren hat Mundo während des Tear Downs aufgesucht. In dem konkreten Ausschnitt geht es um den wohl nicht optimal platzierten emergency cut though (Trennung der Stromzufuhr).

Die Zahlen von dem Hondawerk in den USA beindrucken ja nur im Vergleich zu der Stümperei in Freemont beim Versuch mit dem M3 in Großserienproduktion einzusteigen. Auch andere etablierte Hersteller haben keine Probleme mit ähnlichen Werten in ihren US-Werken wie Honda . So hat das Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa in Alabama, dem Produktionsstandort für die aktuellen SUV-Baureihen GLE, GLS und GLE Coupé und der C-Klasse Limousine für den nordamerikanischen Markt , im Jahr 2016 mehr als 310.000 Fahrzeuge produziert mit nur rund 3.700 Mitarbeitern.

an alle. Ich glaube, ich werde alt...

... laufen allein in dem Video bereits 3.700 Mitarbeiter durch's Bild. Und irgendwie schneller läuft da auch nix. Hast Du Deine Aussage aus einer Daimler Werbebroschüre?  ;-)

https://www.youtube.com/watch?v=eNCqpNzacZg

Ich sehe da genauso viel manuelle Tätigkeiten (Motorhaube auf, zu, auf, zu) wie in den anderen Videos. ;-)

... der gute, alte Ford würde glauben, dass in den letzten 100 Jahren nicht viel passiert ist. :-]

Was Otternase wohl damit gemeint haben mag?
Und vor allem: aus welchem Grund kann so ein Beitrag gemeldet werden?

... menschenleerer aus, aber man beachte die Geschwindigkeit der Produktionsbänder - schnell geht  anders.

https://www.youtube.com/watch?v=1zplHNpZKQQ

"Mercedes-Benz Production plant Kecskemet, Hungary"

Es heißt "gequirlte", Freund. ;-)

Der Unsinn den du verzapftst ändert nichts an den Fakten und den Zahlen des Werks in Tuslosa , und auch nichts daran das der Obersprücheklopfer Elon (The maschine ...) meilenweit davon entfernt ist mit seinen Produktiosprozesse  eine vergleichbare Produktivität zu ereichen  

Was schreibst du da? Zitierst du jemanden? Oder ist das Text von Dir? Und vor allem, warum sprichst du mich dabei an?

Fragen - Antworten

Die Gänsefüßchen zeigen WernerGgs Text. Deine eigene Frage sollte Dich nicht verblüffen. Und ich spreche Dich an, weil Du WernerGg um Rat gefragt hast, was er meinte - und in 46138 zitierte er eine Boardmail von mir an ihn - weswegen ich es durchaus sinnvoll fand Dir Deine Frage zu bantwortwn.

Was ist mit Dir? Eigentlich ist das doch alles recht schlüssig.

Wie lange schauen sich Investoren diese gigantische Geldverbrennung noch an und wann ist der Welpenschutz zu Ende. Das es nach unten geht steht für mich außer Zweifel, die Frage ist nur wann und wie schnell.
Überlege mir gerade ob ich einsteige (PUT ;-)).

www.n-tv.de/wirtschaft/...erie-Problemen-article20252536.html

hab im Nov. OS Put auf Tesla gekauft um mögliche Übertreibungen aussitzen zu können.

Tesla schafft seit langem seine Ziele nicht und kommt wirtschaftlich nicht in die Gewinnzone.
Wäre das billige Geld nicht , wäre vermutlich längst Schluss mit der Geldvernichtung.

Was für eine Lawine tut sich wohl auf wenn Kunden Ihre Bestellung stornieren und die Anzahlung zurück wollen.  Desweiteren zweifele ich daran das Tesla ausreichend Rohstoffe hat um sein Produktionsziel zu errreichen. Die Chinesen haben bereits die Mehrheit der Kobold Minen aufgekauft und andere Elektrobauer sin auch auf dem Vormarsch.
Fisler baut bessere S Klasse zum gleichen Preis wie Tesla . Aber die bleiben bei kleinen Stückzahlen was sie schaffen können.

Stetig neue Projekte sollen doch nur von den Tagesproblemen ablenken.

Tesla wird ähnlich enden wie seinerzeit Borgward.