Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Dazu wird es allerdings höchste Zeit. Die fossile Industrie hat es geschafft für mehrere Jahrzehnte einen Stillstand, oder noch schlimmer ein Wachstum der Emissionen zu erreichen.

Dank der Aufdeckung der kriminellen Aktivitäten rund um den Dieselskandal und nicht zuletzt dank Fridays for Future geht dieses miese Spiel aber nicht weiter auf. Mit WLTP konnten sie zwar erneut einen Schummelzyklus durch drücken, aber immerhin ist der nicht mehr ganz so schlimm wie NEFZ.

Und der Übergang hin zu Batterie-Autos ist dank Tesla nicht mehr aufzuhalten. Das Model 3 hat allen gezeigt was da alles möglich ist. Das Model Y dreht die Daumenschrauben dann noch mal deutlich fester und der Pick Up wird im Nordamerikanischen Markt dann der Sargnagel für fossile Antriebe sein.

Parallel dazu wird Strom dank immer billiger werdender erneuerbarer Energien immer billiger werden.

Die einzige Frage ist also nicht mehr ob wir 100% EE schaffen, sondern nur noch wann.

Aus was du dir hier irgendwas zusammenstoppelst ist mir um offen zusprechen relativ egal, du musst entschuldigen. :-)

Aber der Vergleich als solches, und deine Art zu schreiben, sagt auch bereits alles aus wen man vor sich hat. :-)

Nicht notwendig sich weiter damit zu beschäftigen.

Ja, immer schön auf die drei Bros hören. Da bist du in guten Händen.  

Und nein, ich will auf diese Frage am liebsten auch keine Antwort mehr.

Es ist eine schwierige Balance zwischen notwendigen Klarstellungen auf der einen Seite und auf der anderen Seite nicht unnötig auf Provokationen einzugehen. Oder, je nach Sichtweise, auf Provokationen hin zu weisen.

Wenn ihr nichts Inhaltliches rund um die Tesla-Aktie und erneuerbare Energien beizutragen habt bitte ich um Zurückhaltung. Zumal zwei von drei angesprochenen bis Montag nicht antworten können.

Leider nein:  

Kostete die kWh Ende 2018 in der EU im Schnitt 22 Cent. Deutschland dank EW 30 Cent. Tschechien 11,7 Cent. Danke Temelin das du mich, bis die EE die kWh in D auf 12 Cent senken treu belieferst. Also noch die nächsten 30 Jahre bzw. Bis ich ausgewandert bin. Hoffentlich ändert sich Tschechien nie, oder zumindestnicht die nächsten 30 Jahre. Ein Hoch auf die Dieseltanke in Rozvadov und das A

Abwarten, bis zum 20 September. :-)
Strompreis runter, Diesel hoch!

www.handelsblatt.com/dpa/...-5394596-ryu7vtmVum6lzzigg9Q2-ap4

Die Entwicklung der Preise von neuen Wind- und Sonnenenergieanlagen ist ja nur wirklich kein Geheimnis. Die kann jeder einsehen. Und die Entwicklung an der Strombörse genauso.

Das was man auf der Stromrechnung sieht ist ein politischer Preis mit Stromsteuer, EEG Abgabe usw. usw. und hat mit den Entstehungskosten des Stroms nichts zu tun.

Das Strom immer billiger werden wird kann man also an der technischen Entwicklung sehr gut absehen. Ob man zu Hause davon profitieren kann hängt einzig und alleine von der Politik ab.

Schau dir die Umsatzentwicklung der drei Unternehmen an. Schau dir die Entwicklung des Absatzes an. Schau dir die zukunftsfähigen Produkte an.

Tesla ist eindeutig am besten aufgestellt. Bisher ist Tesla mit S und 3 in einem schrumpfenden Markt ganz gut gefahren und X war aufgrund des Preises schon in einer Nische. Aber mit Y und dem Pick Up greift Tesla jetzt in den USA im Mainstream an. Das wird für Fort und GM ganz schön bitter werden, denn sie haben dem nichts entgegen zu setzen.

In Europa mag es mit VW noch etwas anders aussehen. Aber da gilt schließlich dass die Welt groß genug ist für mehr als einen erfolgreichen Hersteller.

Und was willst du mit den einzelnen Zahlen für August eigentlich sagen? Na ich denke die Antwort wie viel wert das ist hast du ja schon.

Tesla baut die besten Autos der Welt. Und bald natürlich auch die besten Laster ;-)

Wer gegen Tesla wetten hat schon verloren, er weiß es nur noch nicht.    

Da hat doch jemand ein paar Teslas im August vermisst, richtig?

In GB kann man ein paar finden. Immerhin auf Platz drei der Zulassungsstatistik. Australien, Irland, Japan und andere verkehrt fahrende Nationen bekommen ja auch endlich ihre Model 3.

insideevs.com/news/369096/...ferral&utm_campaign=RSS-all-

Tesla baut die besten Autos der Welt. Und bald natürlich auch die besten Laster ;-) Und die Speicher kommen auch noch dazu.

Wer gegen Tesla wetten hat schon verloren, er weiß es nur noch nicht.    

„Wie erwartet, ist der Absatz in US im August weiter eingebroch­en:“

Wenn ich lese, dass die fehlenden Teslas nun in England usw. verkauft sind stelle ich hiermit fest, dass du einen ziemlichen Mist hier absetzt. Du solltest dich besser informieren, bevor du Falschmeldungen absetzt. Die Produktion ist eben begrenzt, das sollte doch klar sein.  

...ist eine bombige Hausnummer. Noch besser, Sie sind damit direkt an Position 3 ALLER Zulassungen hinter VW Golf und Ford Focus.
Kein Wunder auch bei 19 Cent pro KWh und der eher "lokaleren" Fahrweise in UK.

Gute Woche für TESLA auch und gerade weil Porsche wunderbar von oben in den Markt steigt und den gesamten Trend verstärkt. Dann kommt jetzt noch die IAA bei der Volkswagen ganz sicher eine grosse ID.3 Show abziehen wird. Dann dämmert es vielen Käufern, dass die Anti-E-Auto Lügen kurze Beine haben......

Das ist  also nicht schlecht für TESLA sondern ganz im Gegenteil ein wunderbarer Booster für alle E-relevanten Aktien.

Mehr und mehr potentielle Auto-Käufer setzen sich zwangsweise mit diesem Thema auseinander und wenn Sie anfangen zu rechnen, werden Sie die passenden Entscheidungen treffen.

Weiter glasklare TESLA Long und Daimler Short Strategie. Mal schauen wie das Ende des Jahres aussieht.

Genauso sieht es aus. Unfassbar wie billig man Tesla noch bekommen kann. Tesla wächst und wächst und wird immer erfolgreicher und der Aktienkurs hat sich in den letzten Jahren nicht bewegt.

Das heißt Tesla ist in die Bewertungen rein gewachsen. Alle Risiken die es damals noch gab "wird aus dem Model 3 etwas", "wie geht es in China weiter", "was macht Tesla nach der Trennung von Mobileye" sind inzwischen längst zu Gunsten Teslas geklärt.

Wie kann es sein dass eine Firma wie Mobileye in ähnlichen Größenordnungen bewertet wird? Tesla hat mit der FSD-Hardware richtig vorgelegt. Der AP 2 wird von Tag zu Tag besser und ist der Konkurrenz weit voraus. Tesla wird beim Rennen um autonome Autos nicht mehr einzuholen sein. Die Frage ist nicht ob Tesla erster wird sondern wann.

Und die Bären lenken sich mit ihren "Erfolgen" ab dass im Monat x im Markt y kein Wachstum war oder gar ein Rückgang. Das aktuelle Beispiel mit GB zeigt doch wie kleinkariert und falsch sie damit liegen.

Tesla baut die besten Autos der Welt. Und bald natürlich auch die besten Laster ;-) Und die Speicher kommen auch noch dazu.

Wer gegen Tesla wetten hat schon verloren, er weiß es nur noch nicht.    

"Wenn ich lese, dass die fehlenden Teslas nun in England usw."

Könntest du das "usw." bitte etwas spezifizieren? :-D

In Deutschland gehen die Zahlen runter.

In den Niederlanden, Spanien und Norwegen sind die Zahlen grade auf Q2 Niveau, wenn es weiter so stagniert rutscht man sogar unter Q1 Niveau.

Es hieß ja immer Europa würde so langsam wachsen weil in US so viel verkauft wird, jetzt wird in US wenig verkauft und in Europa stagniert es trotzdem (von China ganz zu schweigen).

Also, könntest du das "usw." bitte spezifieren? Oder hat "Elon sagt" wieder eine kleine Subventions-Lücke gefunden wo man in einem Markt, bzw. in einer Stadt (London) die Autos an den Mann/Frau bringen kann?

"Schau dir die Umsatzentwicklung der drei Unternehmen an. Schau dir die Entwicklung des Absatzes an. Schau dir die zukunftsfähigen Produkte an."

Wie genau rechtfertigt dass noch gleich eine 40 Mrd. Bewertung?

Wie denn solange es keine Zahlen gibt? Tesla beliefert jetzt die Linksverkehrsmärkte zum ersten mal. Die Zahlen aus GB hast du. Dazu kommen halt die anderen Länder, Irland, Australien, usw. Vor kurzem sind ja auch vier neue EU-Staaten dazu gekommen.

Es geht einfach darum dass deine Betrachtung eines einzelnen Zeitpunktes in einzelnen Märkten komplett an dem vorbei geht was wichtig ist. Dein Post hatte schlichtweg keinerlei Aussagekraft bzgl. der weiteren Entwicklung von Tesla.

Tesla wird weiter die Produktion und den Absatz des Model 3 steigern und durch die Beimischung neuer Märkte wird auch der durchschnittliche Verkaufspreis hoch gehalten. Bald kommen noch neue Informationen über Model Y, die Batteriefertigung usw. Ich würde sagen es läuft bei Tesla, jetzt muss nur noch der Kurs sich der geänderten Realität anpassen.

Tesla baut die besten Autos der Welt. Und bald natürlich auch die besten Laster ;-) Und die Speicher kommen auch noch dazu.

Wer gegen Tesla wetten hat schon verloren, er weiß es nur noch nicht.    

"Wie denn solange es keine Zahlen gibt? Tesla beliefert jetzt die Linksverkehrsmärkte zum ersten mal."

:-D Du sagtest ja es würde in UK "usw." geliefert, war ja deine Aussage. Hast du also keine Daten zu, war also nur heiße Luft. Ist ja auch kein Problem, muss man nur zu stehen.

www.teslarati.com/tesla-model-3-uk-top-10-best-selling-cars/

Du hast Recht, dass kann man wirklich nicht rechtfertigen. Wenn man sich das Video von Gestern mit dem Vergleich zu Ford und GM anschaut, dann ist es wirklich unfassbar wie billig man Tesla noch bekommt.

Und für wie viele Milliarden hat IBM Mobileye noch mal gekauft?

Absatzmarkt China beobachten. Auch VW mit seinen knapp 40% Gesamtumsatz auf dem chinesischen Markt wird sich dem Trend nicht verschließen können.
Der Mix aus alternativen Antrieben wird die Lösung sein ;)


Per Wassen, CEO PowerCell 6.9.2019

" China has tried to electrify its automotive fleet with battery technology but has concluded that it is not a viable option in a country where a large part of the population lives in apartment buildings in mega-cities”, Per Wassén, CEO of PowerCell said. “In addition to the problem of how to build enough charging stations, the Chinese have come to realize that grid capacity is a bottle neck when the total proportion of battery electric vehicles becomes too high. This is a development that the West will experience as well and that makes hydrogen and fuel cells the only long-term viable alternative for the needed electrification of the automotive sector.”

hast doch du geliefert indem du einzelne unbedeutende Zahlen zu einer Anti-Tesla-Story aufgebauscht hast.

Der Hinweis auf die Lücken in deiner Argumentation ist doch glasklar. Du hast keine Ahnung wohin Tesla zur Zeit die Autos liefert. Eine dieser "Lücken" ist GB und da ist es ganz klar eine massive Klatsche für deine Argumentation.

Warten wir die Quartalszahlen Anfang Oktober ab. Dann werden wir ja sehen was an deiner Story von "Absatzproblemen" dran ist. Alles spricht dafür dass das Ergebnis genauso ist wie in den letzten sieben Jahren: an diesem Bärenmärchen ist nichts dran.

Wieviele Wasserstoffautos gibt es den in Deutschland ?