Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ah noch einer mit einer kaputten Nase. Die gleichen Märchen werden seit Jahren von den Bären verbreitet und haben sich alle als falsch erwiesen. Die von Trump kontrollierte SEC hätte schon längst freudig die Gelegenheit ergriffen gegen Tesla vorzugehen wenn da irgendwo etwas nicht sauber wäre.

Und das viele Bären alles was sie nicht verstehen als "Lügen" auffassen sagt mehr über sie selbst aus als über den dem sie den Vorwurf machen. Die Tesla-Story ist keineswegs am Ende sonder vielmehr gerade erst am Anfang.

Die großen Automobilhersteller kommen mit einer beispiellosen Modelloffensive, die Tesla an die Wand drücken Wird.

Sorry aber die Sprüche hören wir seit Jahren und passiert ist bisher nichts. Warten wir mal ab was z.B. der ID.3 so bringt an realen technischen Daten, die Preisgestaltung und vor allem die Produktionszahlen. Der etron ist auch als Tiger los gesprungen und mit 204 Meilen Reichweite als Stadtgeländewagen gelandet.

Vielleicht gibt es dann 2021 ja endlich ein attraktives E-Auto in der Golfklasse. Das wäre ja wunderschön. Allerdings plant Tesla in dieser Klasse gar kein Modell und von direkter Konkurrenz kann selbst dann immer noch keine Rede sein.

Ich bin überrascht, wie drastisch das klingt.

Du hast ja auch noch nie in einem multinationalen Konzern gearbeitet, oder? Ich hingegen schon in mehreren und ich kann dir sagen, dass mich solche Mails nicht im geringsten überraschen. Egal ob das Jahreszahlproblem 2000 oder die Weltfinanzkrise oder Rückschläge bei der Unternehmensplanung der Anlass war, die Mails gleichen sich auffällig.

Die Vorstände fühlen sich ein wenig wie ein Kapitän auf der Titanic. Also einem großen schwer lenkbaren Schiff. Um einen Kurswechsel zu erreichen glauben sie daher es reicht nicht die Sachlage zu erklären, sondern sie meinen sie müssten drastische Schilderungen liefern um ihre Crew in Bewegung zu bekommen.

Musk scheint davon auch nicht ganz frei zu sein.

Die Umstellung auf 100% erneuerbare Energien ist bis 2050 weltweit möglich. Das haben mehrere sehr ausführliche Studien bewiesen. 80% im Jahr 2030 ist das Zwischenziel.

Lediglich für Flugzeuge ist die heute bereits vorhandene kommerziell verfügbare Technologie noch nicht ausreichen, aber auch dieses Problem lässt sich lösen. Wir müssen nur endlich anfangen möglichst schnell umzustellen.

In vielen Teilen der Erde sind PV oder Wind plus Batterien inzwischen schon die billigste verlässliche Stromquelle. Und diese Entwicklung hat ja gerade erst begonnen.

In einer Super Position. Tesla schafft pro Quartal so wenig Stück in der Produktion, dass die sich doch tatsächlich aussuchen können, welche 80 000 Stück von den wartenden Kunden die bauen, dass sie ihren durchschnittlichen Verkaufspreis je Model und total und die damit verbundene Marge optimieren können. In so einer Situation wären andere sicher auch gerne.  

Wenn man Ironie, Sarkasmus etc. ausblendet ist das eine gute Analyse :-)

"Mit der Entwicklung des eigenen Tesla-Chips hätte ich in der Form auch nicht gerechnet. Die neue FSD-Hardware ist der Hammer und könnte einen wesentlichen Unterschied ausmachen."

Woher weißt du das? Die HW3 plus damit mögliche FSD-SW hat doch außerhalb Tesla noch niemand. Also auch noch von niemand objektiv getestet.

news.stanford.edu/2018/02/08/...ackouts-100-renewable-energy/

Bill Gates sieht das - berechtigt - anders.
"Cheap renewables won’t stop global warming."
Das Interview mit ihm, gegeben an der Stanford-Uni, ist im Artikel verlinkt:
energy.stanford.edu/news/...op-global-warming-says-bill-gates

Der Aktienkurs müsste bei unter 100 USD sein.

Trotz Kapitalerhöhung nach Aussage von. USK reicht das Geld nur für 8 Monate......Wahnsinn.

www.thestreet.com/investing/stocks/...en=YAHOO&yptr=yahoo

Tesla hat den Stand der Entwicklung erst kürzlich sehr ausführlich vorgestellt. Ich empfehle dir, dass du dir mal die Zeit nimmst das anzuschauen. Selbst Nvidia hat zugegeben dass Tesla die Möglichkeiten auf ein neues Level gehoben hat.

Ansonsten verweise ich auf das Wort "könnte" das ich verwendet habe und das dir bekannt sein sollte. Trotzdem übersiehst du es immer wieder geflissentlich.

Man müsste halt mal zuhören. Billiger Strom ist die Basis für eine erfolgreiche Sektorenkopplung. Mit 100% EE in 2050 ist nicht nur das Stromnetz gemeint sondern die gesamte Wirtschaft.

Wie das im Detail funktioniert ist schon mehrfach ausführlich diskutiert worden. Beispiele zur Verwendung überschüssigen Stroms bei Sonne und Wind:

Für saisonale Speicherung:
- PowerToGas
- Wärmespeicherung in großen Wasserspeichern

Für kurzfristige Speicherung
- Batterien, gerade auch die in Autos

Kommt besser  

Typisches Beispiel für das begrenzte Verständnis mancher Bären. Hat halt nur mit der Wirklichkeit nichts zu tun.

REICHT DAS GELD NUR FÜR 8 MONATE"

Typisches Beispiel für das begrenzte Verständnis mancher Bären. Hat halt nur mit der Wirklichkeit nichts zu tun.  

Even with $2.2 billion in cash on its books at the end of last quarter, Musk said that wouldn't last that long with the company's burn rate: "This is a lot of money, but actually only gives us about 10 months at the Q1 burn rate to achieve breakeven!"

Ist EM jetzt ins Bärenlager gewechselt? Oder ist er noch Bulle weil laut seiner Aussage das Geld 10 statt 8 Monate langt?

- 3%
Und nur noch Bären hier. - SZ mal ausgenommen.

Tja, sieht doch sehr bescheiden aus. Der Abwärtstrend will einfach kein Ende nehmen. Wie ich sehe gibt es auch keine Chartmarken mehr, an die man sich klammern könnte.

Tschüss schöne Kohle.  

"Tesla hat den Stand der Entwicklung erst kürzlich sehr ausführlich vorgestellt. Ich empfehle dir, dass du dir mal die Zeit nimmst das anzuschauen. Selbst Nvidia hat zugegeben dass Tesla die Möglichkeiten auf ein neues Level gehoben hat."

Ich kenne das natürlich alles. An dem HW3-Chip ist neu, dass er einige sehr häufig gebrauchte Funktionen in und zwischen den Knoten neuronaler Netze in Hardware ausführt. Was ihn superschnell für neuronale Netze macht, also ein Fortschritt ist.

Aus meiner Sicht ist das aber nur eine Materialschlacht, die nicht zu einem autonomen Auto führen wird. Ich (und nicht nur ich) bezweifle, dass man mit dieser Technologie (trainieren von neuronalen Netzen) überhaupt autonom fahren kann.

Einmal ist die Frage wie sinnvoll es ist das Q1 linear fort zu schreiben.

Ein Fehler ist aber definitiv die Behauptung die 8 Monate würden nach der Kapitalbeschaffung gelten.

Trotz Kapitalerhöhung nach Aussage von. USK reicht das Geld nur für 8 Monate......Wahnsinn.

Die 2,2 Milliarden waren vorher schon in der Kasse. Die Kapitalerhöhung kommt doch dazu. Die Behauptung war also aus verschiedener Sicht schlicht falsch. Halt typisch für oberflächliche Bärenanalysen.

Ich (und nicht nur ich) bezweifle, dass man mit dieser Technologie (trainieren von neuronalen Netzen) überhaupt autonom fahren kann.

Deine Skepsis hast du schon mehrfach geäußert. Für mich (und nicht nur für mich) steht außer Frage das es geht. Die Frage ist wie lange es dauert und welche Hardware man dazu braucht.

Die Hoffnung dass es mit der aktuellen FSD-Hardware klappt ist aus meiner Sicht nicht unrealistisch. Ich sehe ja was mit HW 2.5 möglich ist und die FDS-Hardware hat die 17fache Rechenkapazität. Übliche amerikanische Straßen sollten kein Problem darstellen. Italienische Bergdörfchen hingegen schon.

TSLA crashed beharrlich. Da helfen alle schönen Sprüche nicht. Im Moment heute weitere - 4,3%. Insgesamt -42% seit 13.12.18.

Das passt mir gar nicht, weil es meinen $345 Call-OS per 30.12. killen wird. Zum Glück habe ich noch alte Short-Faktorzertifikate, die wohl noch zu großer Form auflaufen werden.

Eigentlich müsste man Short kaufen. Aber bisher lag ich bei Tesla meistens falsch.

@SZ: Einmal ist die Frage wie sinnvoll es ist das Q1 linear fort zu schreiben.

Frag das mal EM. Er hat die Zahlen aus Q1 fortgeschrieben ("at the Q1 burn rate"), und er wird schon wissen warum er das gemacht hat. Und es war auch EM der die KE bei dieser Aussage mMn unberücksichtigt lies. Oder er hat die KE doch eingerechnet, was umso schlimmer wäre? Hier nochmal das betreffende Zitat:

"Even with $2.2 billion in cash on its books at the end of last quarter, Musk said that wouldn't last that long with the company's burn rate: "This is a lot of money, but actually only gives us about 10 months at the Q1 burn rate to achieve breakeven!"

Wenn EM mit seiner Aussage recht hat, dann braucht er die KE - oder was davon übrig ist - in 10 Monaten, falls der breakeven mit Verspätung erreicht wird (was ja nicht unüblich wäre bei Tesla).

"Wenn EM mit seiner Aussage recht hat, dann braucht er die KE - oder was davon übrig ist - in 10 Monaten"

Musks Aussage ist unklar, aber ich verstehe sie eher so, dass die $2,2Mrd aus Q1 plus die neuen $2,7Mrd aus der KE/Wandelanleihe innerhalb der nächsten 10 Monate verbraten sein werden. Falls er nur letztere $2,7Mrd meint (die tatsächlich ja weit weniger sind), dann dauert es halt doppelt so lang. Er wird also alsbald wieder neues Geld aufnehmen müssen.

("Musk in an email to employees, seen by Reuters, said its net proceeds from the offering gave Tesla only 10 months to achieve breakeven at the rate it was burning cash in the first quarter.")

Da ich aktuell überlege noch mal nachzulegen ist das natürlich eine feine Sache.

Insgesamt für die Aktie natürlich erst mal ein Desaster auch wenn der allgemeine Markt seinen Anteil hat. Ich bin mal gespannt wann es wieder nach oben geht und was der Auslöser sein wird. Der aktuelle Kurs ist ja geradezu grotesk günstig.

Da ich aktuell überlege noch mal nachzulegen ist das natürlich eine feine Sache.

Mit dem Kopf durch die Wand kann tödlich enden....für`s Depot.

Die Aktie ist dermassen angeschlagen, dass jede Erholung abverkauft wird. Und seit Jahresanfang war fette Distribution zu beobachten, die harten Geld-Jungs stiegen aus und die Milchmädchen haben geglaubt, niedrigere Kurse seien Einstiegskurse...

Börse ist kein Spiel um schönere Welten und Gerechtigkeit und Menschlichkeit. Das sollte man immer in Betracht ziehen, bevor man einem Wert einen Zuckerguss aus moralisch-empathischer Denke überzieht.

Auch Musk ist nur ein psychotischer Egomane, der im Zweifelsfall auch dir, SZ, einen Tritt in den Allerwertesten verpasst.

Einfach mal die Welt realistisch sehen...wäre mein Vorschlag... 

n. Ja das würde dir sicherlich gut tun.

Ich richte mich ja nicht nach irgendeiner Chart-Technik sondern ich schaue mir das Unternehmen an und sein Zukunftspotential.

Und um mein Depot musst du dir keine Sorgen machen selbst ein Totalverlust bei Tesla wäre weit davon entfernt tödlich zu sein. Tödlich ist eher dein Dieselstinker **.




**Die Chance dich aufzuziehen musste man nach der Diskussion von heute einfach nutzen.

deine Traumwelt in Ehren.

Ich jedenfalls werfe kein Geld für eine Ideologie zum Fenster raus.