Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

... reden partiell miteinander, aber eben kein Zeichen der Stärke, wie man bei BMW aktuell erkennen kann:

www.handelsblatt.com/unternehmen/...verschaerft/24123506.html

Tja.

gegenüber den Etablierten.
Es gibt seit 15 Jahren keinen Gewinnrückgang.
Da heißt es höchstens Vorjahresverluste weiter ausgebaut!

Tesla hat auch noch nie die Dividende gekürzt.

Zitat: der Lambert ist erst kritischer gegenüber Tesla geworden,
nachdem das Referral Programm eingestellt wurde.

Genau; denn das alles sollte man zu deren sehr enger Nähe unbedingt wissen !

The Truth Behind Electrek's Shady Alliance with Tesla
How the most popular electric car news site quietly wages a proxy war on behalf of Elon Musk.
. . .
(Quelle: www.thedrive.com/tech/21838/...ind-electreks-dark-alliance-with-tesla )
Höchst interessant...

Wurde dorthin also ein Teil von E.M. "Propaganda" outgesourct ?  

Müssen jetzt die Grünen den Ton in der Wirtschaftspolitik angeben. Ich befürchte ja.

"Es ist doch so: Entweder die Autoindustrie modernisiert sich und setzt konsequent auf Nullemissionstechnologie. Oder sie wird von der internationalen Konkurrenz überrollt, die massiv in Elektromobilität investiert. "

"Objektiv stehen wir unter krassem Zeitdruck. Die Erd­er­wär­mung verläuft in Schüben, wir drohen ganze Ökosysteme zu verlieren."

"Ja. Wir müssen die Globalisierung endlich fair gestalten und europäische Unternehmen, die sich an Standards halten, vor Dumping schützen. Darum brauchen wir Klimazölle. Ausländische Firmen, die ihre Produkte schmutzig, also mit hohem CO2-Ausstoß herstellen, müssten dann einen Ausgleich zahlen"

Das ganze Interview auf:

www.taz.de/Gruenen-Fraktionschef-ueber-Autoindustrie/!5578522/

Tesla hat auch noch nie die Dividende gekürzt.

Kommt noch. Musk arbeitet daran, kommt OTA per AP.

... macht man sich nicht lustig.

Dass er und sein Stichwortgeber aber vergessen haben, dass es jüngst im Quartal einen kleinen Gewinn gab - und nun wieder nicht, das straft ihre Aussagen Lügen. Das muss er sich schon anhören ... . ;-)

dem kann ich keinen Respekt zollen. Zudem fährt er SUV und zerstört mutwillig meine Umwelt. :-)

Gegen die 5G Masten helfen ja Aluhüte!

Du willst dazu beitragen, dass das Forum sachlich und möglichst unpersönlich bleibt?

Und ich bin Tesla Short und fahre trotzdem Fahrrad.

AUDI arbeitet bereits an einer Fabrik der Zukunft, die voll digitalisiert einen extremen Produktivitätsschub bríngen soll. Ericsson liefert dazu das Netzwerk, dessen Kernbestandteil die 5G Technik sein muss.

5G schafft durch geringste Latenzzeiten und hohen Datendurchsatz erst die Möglichkeit, hunderttausende Sensoren, die in den Fabriken der Zukunft Daten messen und senden, sinnvoll einzusetzen. Die Zeiten von Kabeln und 4G sind vorbei.
 
Hoffentlich springt auch Tesla auf den 5G Zug auf, sonst ist Tesla weg vom Fenster.

wo bleiben denn deine Tesla-Sachinformationen?  

ja super:

"5G schafft durch geringste Latenzzeiten"

Und vermutlich kürzere Lebenszeiten. Alles zum Wohle der Technik.  

wo bleiben denn deine Tesla-Sachinformationen?  

Kanst du nicht lesen? 

->> #19817   Hoffentlich springt auch Tesla auf den 5G Zug auf, sonst ist Tesla weg vom Fenster.

www.zdnet.com/article/...i-and-ericsson-announce-partnership/

AUDI an vorderster Front. Unproduktive Firmen wie Tesla werden untergehen, bzw. verfügen nicht über das Kapital, um eine Umstellung auf 5G stemmen zu können.

"AUDI an vorderster Front. Unproduktive Firmen wie Tesla werden untergehen, bzw. verfügen nicht über das Kapital, um eine Umstellung auf 5G stemmen zu können."

Wie ich wiederholt feststelle verwechselst du stets eigene Annahme mit erwiesener Tatsache, was verehrend ist.

möglicherweise könnte man auch jemanden als Dummkopf bezeichnen, der nicht in der Lage ist Fiktion und Tatsachen voneinander zu trennen und beides gleichermaßen, praktisch parallel nebeneinander ins Netz stellt.

Das wäre so meine Formulierung.

... heute haben wir den Kindergarten zu Besuch. ;-)