Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Und selbst das ist noch meilenweit zu hoch.
300 USD ist ein Fake Kurs.

Das sind die technologieführer, die machen nur nicht so ein Gedöns wie Tesla.

Tesla ist maßlos überbewertet. Die eingetrübte Autokomjunktur, das massive Wettbewerbsumfeld, das fehlende Geld für Investitionen (VW allein buttert 30 Mrd. Euro, das sind rund 35 Mrd USD in die Entwickung und die können im Gegensatz zu Tesla Autos bauen☺️), der scheidende CFO(sehr negative Nachricht, ein Jüngelchen frisiert jetzt die Bilanzen),......

Das schaut sehr schlecht aus, wenn ihr mich fragt.

Selbst Elon Musk hat pessimistisch geklungen auf der Pressekonferenz. Und das will was heißen.

Und ehrlich gesagt, wenn ihr mich fragt, wirkt der Tesla antiquiert...wie eine billige AsiatensxhleeAsiatenschleuder, was er zudem von der Verarbeitung und der Innenraumausstattung ist. Die Nachfrage danach wird förmlich einbrechen, wenn die anderen Hersteller jetzt kommen. Ob die Batterie dann 50 km Mehrbedarf weniger Reichweite hat, ist völlig irrelvant für die Kaufentscheidung. Da spielen materialqualität, servicegarantien, Zuverlässigkeit eine wesentlich bedeutsamere Rolle.

Der größte Anteilseigner hat sein Engagement zu 100% gehedged (vertrauen sieht anders aus) , so dass hier der Kurs auf 180 USD einbrechen wird wie Auch großen Investorenhäuser mittlerweile einschätzen.

Wenn der sell off kommt, dann gewaltig.....deswegen rate ich vorher bei den jetzigen aberwitzigen Kursen auszusteigen.

Ein massiver Einbruch geben bis 200$. Irgendwann gegen Sommer wird dann Zauberer Elon einige Häschen aus dem Hut zaubern, gute News Mode Y, Fortschritte auf dem Sumpfgelände in China usw.

Der Kurs wird sich etwas erholen und dann wird die Kapitalerhöhung kommen. Tesla braucht unbedingt Geld.

Tesla hat in letzten 4 Jahren 0% Rendite gebracht und ich sehe auch dieses Jahr keinen Grund dass die Aktie steigen kann. Wofür soll man dieses Risiko eingehen?

Die Nachfrage sinkt, das Wettbewerb nimmt zu, Subventionen laufen aus. Es gibt immer noch eine einzige Fabrik:

EINE FABRIK=KEINE KAPAZITÄTEN =KEIN WACHSTUM

Elon Musk hatte einen Vorsprung von sechzehn Jahren, zig Milliarden Kapital und massive staatliche Subventionen.
Er baute ein strukturell unrentables Unternehmen ohne nachhaltige Wettbewerbsvorteile auf.

Nemmt das Telefonbuch wählt einen Namen daraus nach Zufallsprinzip, gebt dem Typen 20 Milliarden und 15 Jahre Zeit.

Ich könnte wetten dieser Typ wird fähig sein ein rentables Geschäft aufzubauen.

Nicht aber Elon Musk.

Er ist ein wahrer Zerstörer des Kapitals.

Geht Euch schon die Puste aus?

hat Larry Elisson euch beide hier gemeint?!?

https://www.youtube.com/watch?v=zdB7DERUajs&t=1s

Ich glaube, das sind eher die Beiden:
https://www.youtube.com/watch?v=yDdIQbV-n-c

hat natürlich einen Haufen Aktien gekauft, er hat sich von Elons Zauberei verführen lassen. Es ist aber egal wenn mat 74 ist und einen Haufen Geld hat.

Ich hoffe nur dass es ihm nicht so ergeht wie damals bei Theranos, dort hat er schon bewiesen dass er kein glückliches Händchen hat

www.handelsblatt.com/unterne...9GctoiVzOx-ap2

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-GpDyhfVcx29GctoiVzOx-ap2

2003: Verlust
2004: Verlust
2005: Verlust
2006: Verlust
2007: Verlust
2008: Verlust
2009: Verlust
2010: Verlust
2011: Verlust
2012: Verlust
2013: Verlust
2014: Verlust
2015: Verlust
2016: Verlust
2017: Verlust
2018: Verlust
1H 2019: Projizierter Verlust.

Kannst das bitte nochmal wiederholen?

Produziert heute schon mehr Autos als Porsche. Beim Marktwert sind sie schon bei BMW und Daimler in ein paar Jahren werden sie auch VW überholen haben . Was Tesla in 15 Jahren erschaffen hat das schafft die Konkurrenz nicht einmal in 50 Jahren.

20 MILLIARDEN=EINE FABRIK=5000 MODEL 3=KEIN GEWINN=KEIN GELD...

Über 10 Milliarden Schulden

24 Milliarden Verbindlichkeiten
ycharts.com/companies/TSLA/liabilities

Porsche Taycan Konstruktionschef wurde vor paar Tagen gefragt:

Wann wird der neue Taycan profitabel?
Die Antwort: Von Anfang an, das ist der Anspruch.

Porsche verkauft von Anfang an einen Euro für 1.20

Nicht so wie Tesla, Tesla verkauft einen Euro für 80 Cent

Hat jemand wieder mal die Güllepumpe angemacht? Gibt es mittlerweile Geld für FUD-Beiträge gegen Tesla, oder wie soll ich das verstehen?

Wen willst du hier mit deinen Parolen eigentlich überzeugen?

"Nicht so wie Tesla, Tesla verkauft einen Euro für 80 Cent"
Dieser Spruch wird nicht richtiger nur weil man ihn täglich 50 mal wiederholt, oder brauchst du das damit du selber daran glauben kannst?

Tesla verdient mit jedem Auto Geld - nur der Aufbau der Produktion von neuen Produkten verschlingt halt noch mehr. Das ist ein ganz natürlicher Prozess bei einem so kapitalintensivem Geschäft wie der Automobilindustrie. Wenn die Anlagen stehen, sprudelt der Gewinn wie man jetzt doch sieht.

Du solltest vielleicht die Finger von der Börse lassen und besser ins Casino gehen, dort stehen die Chancen für dich besser.  

Das macht gar keinen Sinn mit seemaster zu diskutieren, das will und kann er nämlich gar nicht. Er will nur provozieren und Aufmerksamkeit erregen. Ist wahrscheinlich auch einer von denen, die gar nicht investiert sind.

"Der DAX wird demnächst schon auf unter 8000 und der DOW Jones auf unter 18000 fallen.
Wer davon profitieren will, der sollte in die wenigen Gewinner wie Newfield Exploration, Amplify Energy und Talos Energy investieren."

Du solltest deiner Glaskugel nicht zu viel Vertrauen schenken. Seit Jahren sollen die Börsen und Immobilien einbrechen. Passiert ist bis jetzt aber das Gegenteil, natürlich kann es wieder mal ordentlich nach unten gehen aber seriös prognostizieren kann man das nicht. Aber man kann immer auf Gewinner wie Tesla setzen. Deine genannten Titel kenne ich nicht, aber in der Ölindustrie würde ich bei einem Crash nicht den sicheren Hafen sehen.

Ihr auch immer die gleichen Behauptungen wie

Wunderbatterie, Unendliches Wachstum, verkaufte Zahlen, X unbelegte Vorteile gegen die Deutschen usw. werdet ihr auch immer die gleichen Antworten darauf haben.

Und meine Behauptungen sind keinesfalls falsch und können für die neuen Leser hier wiederholt werden.

Wenn Du immer hier liest dann kannst Du gelesenes einfach ignorieren und weiter lesen.

Deine Glaskugen kannst Du zuhause behalten. Wir halten nichts von Crash Propheten.  

Gordon Johnson senkt das Kursziel von Tesla auf 78 $ gelesen aud deraktionaer.Caramba

2018:

TESLA: E-Autos u. ein bißchen Energygeneration&Storage

Mitarbeiter: rd. 45.000

Produktion: 254.530 = MS/MX 101.553 + M3 152.977

Absatz: 245.506 = MS/MX 99.451 (50.630/48.680) + M3 146.055

Umsatz: 21,5 Mrd. $

Ergebnis:-976 Mio. $ !

PORSCHE: Benziner, Diesel, Hybrid

Mitarbeiter: rd. 32.000

Produktion: ???.???

Absatz: 256.255 = Boxster/Cayman 24.750 + 911er 35.573 + Panamera 38.443 + Macan 86.031 + Cayenne 71.458

Umsatz: ca. 24,4 Mrd. € *

Ergebnis (nach Steuern):ca. +3.265 Mio. € * !

* hochgerechnet aus 3 Quartalen bzw. analog zum Absatz auch 4% über dem Vorjahr '17

Quelle: ir.tesla.com s. financials&accounting s. updateletters

Quelle: www.porsche.com/germany s. Unternehmen s. Pressemeldungen

„2019 360-400T E-cars“ steht bekanntlich bei TESLA im aktuellen Q4-updateletter;

nehmen wir einfach Mal die Mitte also 380T, das heißt wohl noch ca. 80T veraltete MS/MX + ca. 300T neues M3:

insofern rd.50 Wochen mit Schnitt lediglich 6T M3 pro Woche durch Jahresanfang die bekannten 5T und am Ende nur 7T.

ElonMusk sprach aber doch immer per twitter / mails an www.electrek.co / earningcalls von zeitnah 10T ?

in 2018…, Ende 2018…, Mitte 2019…; jetzt erst 2020 !

Musk sprach dort aber doch auch immer von z e i t n a h 500T p.a. M-S/X/3/(Y) ?

Musk sprach dort aber doch auch immer von z e i t n a h 500T p.a. M3 ?

jetzt beides erst 2020 !