Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Der Tesla Irrweg besteht doch in dem "Vision Only" Konzept!

Schon vergessen!
"Only" bedeutet: allein, einzig!

Ich möchte dich daran erinnern, daß ich mehrmals darauf hingewiesen hatte, daß optische Ortung allein nicht ausreicht.
Es müssen zusätzliche Sensoren vorhanden sein, sei es Radar, Lidar oder ähnliches.
Die Antwort von Teslabullen war: der Mensch hat auch nur 2 Augen!

Prima! Mach weiter so Elon!
Es sei denn, es folgt wieder ein Strategiewechsel!!

Tesla versteht die Rechtslage in den meisten Ländern nicht.
Wenns mal Tote geben wird, dann wird ken Gericht fragen ob es ein gutes System war. Die Gerichte werden fragen, ob es nicht besser gegangen wäre, und ob nicht ein zweites System State of the Art wäre…

Es geht hier nicht um LIDAR oder Radar oder nicht. Sondern um End-To-End Neuronale Netze und um Reasoning.

Nvidia will das ja nicht alleine selbst entwickeln sondern bietet das als Toolkit für Autohersteller an. Und wenn die denken (meiner Meinung nach idiotischer Weise) dass sie LIDAR brauchen,  dann unterstützt Nvidia auch LIDAR.

Und ich denke die Bären sollten mal lesen oder sich anhören was der Nvidia-Chef zu Tesla zu sagen hat:
“I think the Tesla stack is the most advanced autonomous vehicle stack in the world. I’m fairly certain they were already using end-to-end AI. Whether their AI did reasoning or not in somewhat secondary to that first part.”

x.com/SawyerMerritt/status/2008630412080205864?s=20

Denn Tesla ist der einzige der sich auf nur ein System verlässt, Ergo ist das nicht Stand der Technik



Die Schweizer Großbank UBS hat die Einstufung für Tesla auf "Sell" mit einem Kursziel von 247 US-Dollar belassen.

Das stimmt nicht. Auch Xpeng setzt auf vision-only. Ganz schön fahrlässig von VW in ein dermaßen verantwortungsloses Unternehmen zu investieren. Was da mal die Richter sagen werden...?

www.smartdroid.de/...-es-wie-tesla-und-verwendet-nur-kameras/
edition.cnn.com/2023/07/27/cars/...-xpeng-investment-intl-hnk

Auch Volvo hat vor Kurzem erst bekannt gegeben, zukünftig auf Lidar zu verzichten. Dabei steht doch Volvo für Sicherheit wie kein anderer Autobauer.
www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/...minar-gekuendigt/

"Auf die Fähigkeiten der Volvo-Modelle hat der Entfall des LiDARs zunächst keine Auswirkungen, ein Software-Update auf Autonom-Fähigkeiten nach Level 3 dürfte aber bei neuen Modellen nicht möglich sein"

Das hast du wohl überlesen!
Der Verzicht auf Lidar betrifft Fahrzeuge mit Level2, Assistenzsysteme.
Ein Update auf das nächste Level3 dürfte nicht möglich sein!

Und glaubt jemand ernsthaft es sei bei den alten Modellen möglich und wird jemals kommen? ROFL

Lidar oder nicht um autonom fahren zu können oder nicht...

Tesla hat nachweislich nur LVL2, nicht mehr.
Einer von vielen.

LVL5 btw. in vielen Regionen der Welt nicht erlaubt und keine gesetzliche Grundlage vorhanden.

zum besseren Verständnis lohnt es sich zu lesen was der Nvidia Chef gesagt hat:
x.com/mweinbach/status/2008641057278587302

Ich wiederhole es auch für dich gerne noch mal: noch niemand hat L5.

Bei Aktien geht es um die Zukunft, also darum was Tesla in der Zukunft erreichen kann. Darüber kann man unterschiedlicher Meinung sein, keine Frage. Aktuelle Behördenstempel sind aber sicherlich kein hinreichendes Beurteilungskriterium.

Und wer da richtig liegt, der kann damit vermutlich viel Geld verdienen. Ich habe mir die Situation in den letzten 10 Jahren sehr genau angeschaut. Und ja, Musk und damit auch ich, waren in den letzten 10 Jahren zu optimistisch, keine Frage.

Nur kann man daraus eben nicht schließen dass das Problem auch weiterhin nicht gelöst wird. Irgendwann wird es gelöst, das ist aus meiner Sicht sicher.

Und für mich spricht alles dafür dass es von Tesla als erstes gelöst wird und Tesla die Lösung am besten skalieren kann.

Daher wette ich mein Geld weiterhin auf die Tesla-Aktie.

Habe ich natürlich nicht überlesen, aber warum schreiben die denn "dürfte" wenn man kategorisch ausschließen kann, dass Autos ohne Lidar jemals Level3 und höher erreichen. Der Stand der Technik bleibt doch immer gleich, oder?

Klartext:
Volvo ist nicht Tesla!
Es ist ein seriöses Unternehmen, und hat es nicht nötig Luftschlösser zu bauen!

In China gibts in diesem Jahr zum ersten mal eine Verkaufssteuer von 5% auf EV´s. Vorher gabs keine, normal sind 10%. Die Hersteller gehen auf unterschiedliche Weise mit um (viele Hersteller senken die Preise.. daher sind auch einige chinesische BEV Hersteller etwas an der Börse abgestraft worden)

Tesla bietet 0% Finanzierung für alle Modelle auch das neue Y L sowie ne 7Jährige Finanzierung.
cnevpost.com/2026/01/06/...rest-financing-china-purchase-tax/

Sollte die Margen weiter für alle Hersteller in China erodieren.

Ja, voll schade dass ein seriöses Unternehmen wie Volvo am Ende so hochdefizitär war, dass es von den Chinesen übernommen werden musste. Fast schon tragisch, dass die Kunden nicht bereit waren für das Extra an Sicherheit auch mit höheren Kaufpreisen zu bezahlen.
Das wird bestimmt ganz anders, wenn die Kunden dann die extra Radar und Lidar-Sensoren  mitbezahlen sollen, um sich etwas sicherer zu fühlen!

Im Jahr 2025 wurden etwa 2,9 Millionen Neufahrzeuge in Deutschland zugelassen.
Davon entfielen auf Tesla satte 19390 Stück!
Marktanteil 0,7%!
Da muss die GF Grünheide ja Sonderschichten kloppen!

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...5_pm_komplett.html

kleinanleger sollten sich nicht gegenseitig bekämpfen, sondern börse, foren, internet....für sich nutzen, um aus dem ersparten noch mehr rauszuholen. wer sehr erfolgreich dabei ist, dem würd ich dabei gern über die schulter schauen, wie er das gemacht hat, wer pech hatte kann auch berichten, damit ich/andere nicht die gleichen fehler machen. für mich ist dabei unwichtig, ob jmd auf fallende oder steigende kurse setzt, geld verdienen geht ja in beiden richtungen. es geht mir auch nicht darum, bei dieser binären, menschen spaltenden aktie recht zu haben bei meiner einschätzung. ich habe kapital und möchte rendite dafür, sonst sinkt meine kaufkraft. gerne mehr als 10% p.a. sonst lohnt sich für mich das invest in einzelaktien nicht, dann reichen auch etfs.

wir sollten uns also gegenseitig mehr tolerieren, und wenn ich die beiträge eines users nicht mag, setze ich ihn auf ignore, da meine lebenszeit im speziellen die, die ich für aktien aufbringen möchte auch nur begrenzt ist. ich kann aber einiges aushalten, bevor diese maßnahme bei mir greift. ich bin hier auch nicht „fishing for compliments“ unterwegs, um möglichst viele grüne sternchen zu generieren. ich glaube die tesla story ist noch nicht zu ende erzählt. alle pumpen gerade geld ins autonome fahren.

danke für die vielen beiträge in den letzen monaten. viel zeit der recherche blieb mir dadurch als passiver mitleser oft erspart. und egal ob sie mir nützlich waren oder nicht, derjenige, der sie hier einstellte, hat seine zeit für uns gegeben. ich respektiere so etwas. das ist meine form der wertschätzung.