Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

naja neue Hochs gibt's schon seit einiger Zeit nicht mehr und der Newsflow und Fundamentaldaten sind Mist.

Du bist doch nicht etwa short ?

Freude dich doch mit und über unsere Tesla gewinne.

Oha, geht wieder mal up.
Ich gönne jedem seine Gewinne, egal mit welchen Aktien.
Ja, sogar dir winti, wobei ich deine Einstellung und Ausdrucksweise hier völlig fremd finde.
Die ganze Geschichte rund um Tesla, die Entwicklung und Aussichten stehen m.M. mittlerweile komplett abgekoppelt vom Kurs und sind für mich in keinster Weise nachvollziehbar.

Jedes andere Unternehmen, mit einer derartigen Bewertung, wäre angesichts der letzten Absatzzahlen ins bodenlose abgestraft geworden. Nicht so bei Tesla, da wird eine Schrumpfung auch noch gefeiert.
Wie lange kann das noch gut gehen? Je länger es so weiter geht, umso höher ist wohl die Falltiefe.
Irgendwann muss der Kurs ja auch mal die Realität und das Zahlenwerk widerspiegeln.

Ja schon komisch, dass lese ich seit 10 Jahren bei Tesla. Ich freue mich schon auf die nächsten 10 Jahre.

Und ich wette dass es auch dann noch jede Menge Menschen gibt die den Kurs nicht verstehen und meinen irgendwann müsste er doch mal wieder runter kommen ...

Die Tesla-Aktie ist am Dienstag um fast +7% gestiegen und gehörte damit zu den besten Performern im Nasdaq 100 und S&P 500. Dabei gab es für den E-Autobauer eine weitere Hiobsbotschaft aus Europa. Haben Anleger den Bezug zur Realität verloren oder was steckt hinter dem Kursanstieg?
www.finanznachrichten.de/...a-aktie-7-buy-on-bad-news-486.htm

... das hat man bei Wirecard auch geacht!  

gedacht... grins (meinte ich)

Ne, ernsthaft! Das kann man wirklich nicht verstehen! Die Umsätze brechen weg (ist ja schon fast die Regel) und trozdem steigt der Kurs. Ich habe zwei Erklärungen.... die ERSETE werde ich nicht verraten! Aber die Alternativerklärung ist, dass der Mensch naturgemäß ein Optimist ist und IMMER an das Positive glaubt. Das ist ein Teil der DNA der Menschen.

Der Mensch ist ein Optimist, ein begabter Inovations-/Problemlöser und er ist extrem aggressiv  

Teslas autonomes Fahren in Texas!

- 10 Autos! (irgendwann "probably" mehr)
- für eine kleine ausgewählte Usergruppe
- von Menschen remote überwacht (mehr Angestellte/Kosten)

Alleine diese Ankündigung - 200MRD MK Wert.

insideevs.com/news/760863/...ing-humans-to-control-robotaxis/

Der Spruch mit dem Kurs und der Realität ist einfach Spitze!

Mir wäre nicht bekannt, dass Waymo seinerzeit gleich mit tausenden, nicht überwachten Autos angefangen hätte. Mir wäre auch nicht bekannt, dass Waymo da heute  überhaupt schon ist... geschweige denn KIRA, MOIA und andere Pilotversuche, von denen hier so gerne geschwärmt wird.

Anscheinend traut der Markt es Tesla zu, da schneller hinzukommen. Wir werden sehen... ich gebe da Tesla gerne mal ein paar Monate Zeit, um zu zeigen, ob deren Ansatz tatsächlich so einfach skalierbar ist. Wenn dem so ist, dann erscheint mir selbst die jetzige Bewertung noch etwas zu gering. Das würde schlichtweg die ganze Transport- und Logistikbranche umkrempeln. Sollte sich herausstellen, dass FSD doch noch ein paar Jahre Weiterentwicklung braucht um marktfähig zu sein, dann wird auch der Kurs deutlich zurückkommen. Der ist ja inzwischen ziemlich losgelöst von irgendwelchen Quartals-Autoabsatzzahlen.

extrem vorsichtig vorgehen. Ganz egal ob tausende Menschenleben durch dem Menschen überlegene autonome Autos gerettet werden könnten. Im Moment haben wir immerhin mehr als eine Million Verkehrstote pro Jahr und überwiegend durch menschliches Versagen.

Ein Unfall im autonomen Modus und ein weltweiter Shit-Storm bricht los der das ganze Projekt um zwei Jahre zurück wirft. Daher der langsame und vorsichtige Start. Aber es wird ein exponentieller Prozess werden. Aber genau deswegen ist eine exakte Vorhersage auch praktisch unmöglich.

de.wikipedia.org/wiki/Verkehrstod

Teslas Kurs ist von allem ziemlich losgelöst... die Autoabsatzzahlen sollten dich dennoch interessieren, man kann sehr schnell ins Minus rutschen, aufgrund der hohen Fixkosten in dieser Branche.

Es gibts so viele größere "Start Ups", Konzerne, Auto OEM´s die daran forschen...
Autonomes Fahren wird kommen. Tesla kriegt es vielleicht auch irgendwann hin "probably next year":)...

Lvl4 wird wohl weltweit von diversen Marken ab 27/28 ausgerollt. Level 5 dann ggf. ab 2030 da muß, aber die Regulierung noch ran.

Mit dem shitstorm hast Du sicherlich Recht. Das ist ja heute schon so, dass es auf Seite 1 des Hintertupfinger Tagblattes steht, dass ein Tesla in einem Autounfall verwickelt war, selbst wenn der Tesla nur im sicheren Abstand an der Unfallstelle vorbeifuhr.

Andererseits wird es natürlich auch immer mal wieder Unfälle mit FSD geben. So wie es immer mal wieder Flugzeugabstürze gibt. Auch das hält nur einen sehr kleinen Teil der Bevoölkerung davon ab, in ein Flugzeug zu steigen. Am Ende werden sich die Vorteile von FSD rumsprechen und das Restrisiko wird meiner Meinung nach von einem Großteil der Bevölkerung in Kauf genommen, egal welches Weltuntergangsszenario die Presse und manche Lobbyverbände zusammenspinnen.

Tesla hat die besten Rechner und sehr viel Kapital und die ganzen Player spielen mit. Bis der eine oder andere anfängt auszusteigen. Dann geht das genauso schnell, wie mit Musk seine 9 Rakete.

www.golem.de/news/...rsprechen-des-elon-musk-2505-196664.html

Das einzige Muster, was da zu erkennen ist, ist dass immer wieder völlig unbekannte Schreiberlinge von drittklassigen Online-Magazinen meinen, sie müssten die Leistungen des erfolgreichsten Unternehmers unserer Zeit kommentieren.

gewesen, wenn dieser eine Raketenstart schiefgegangen wäre. Das sicherte ihm den Auftrag der NASA und dadurch auch letztlich das Überleben von Tesla.

Zweitens darf auch der drittklassigste Journalist seine Meinung sagen. Man sollte über die Inhalte diskutieren. Und Fakt ist, dass Musk nach seinem ersten Erfolg mit den ersten zwei Tesla Modelle danach nur noch Fantasie zu bieten hatte, die sich bisher aber nicht erfüllte.
Tesla ist jetzt auf den Erfolg des Robotaxis angewiesen, da sein klassisches Geschäft wegbricht. Genau der Zeitpunkt in dem Musk jetzt in die Öffentlichkeit geht, um für nächstes Jahr 1 Mio Robotaxis auf den Straßen zu fantasieren, ist sicher kein Zufall. Er muss das jetzt stark öffentlich bewerben, damit er den Aktienkurs stützt und damit Kapitalzufuhr ermöglicht. Ist nur die Frage ob ihm jemand noch irgendwas glaubt wenn auch das jetzt wieder scheitert.

Natürlich dürfen Journalisten, selbst drittklassige, ihr Meinung sagen. Aber genau als solche sollte man sie dann eben auch behandeln, und eben nicht als Fakt mit Nachrichtenwert.

Genau, Elon Musk hatte Glück, dass der 4. Raketenstart von SpaceX dann geklappt hat...oder eben Pech bei den drei Versuchen davor. Kann man immer so oder so sehen. Aber auch fast egal. Aus einem geglückten Raketenstart wird ja noch nicht automatisch ein Unternehmen mit tausenden Mitarbeitern, das mittlerweile 90% aller Raketenstarts weltweit durchführt. Da gehört schon unternehmerisches Grschick dazu. Bei Tesla die gleiche Geschichte. Wenns so einfach wäre, als EV- Bauer Gewinne zu machen, warum sind dann so viele EV-Bauer pleite gegangen bzw. schreiben bis heute Verluste.

Den Punkt mit der Kapitalzufuhr habe ich noch nicht verstanden. Plant denn Tesla eine Kapitalerhöhung? Ist natürlich möglich, dass sie sich xAI einverleiben wollen (die sind ja immerhin auch schon wieder über 100 Mrd wert) und dafür noch die eh schon prall gefüllte Portokasse noch weiter ausbauen wollen...  

Stimmt völlig unfähig der Mann. Du hast vergessen dass er auch mit Tesla zweimal beinahe Pleite gegangen wäre. Beim ersten Roadster und dann bei der production hell beim Model 3.

Dieser Kerl hat wirklich überhaupt keine Erfolge vorzuweisen, klarer Fall.

Und jetzt ist Tesla schon wieder am Ende weil wirklich niemand das neue Model Y will und kein neues Modell in Sicht ist. Und LIDAR verwenden die auch nicht.

Deswegen mag ich dieses Forum so, es gibt immer was zu lachen.

Mich würde tatsächlich interessieren was für Antworten man auf diese Frage bekommt.

Ich kenne meine Antwort und bin mir relativ sicher auch schon viele der Bären ...

Mein Chef hat mir mal gesagt: "Wenn du hier nie einen einzigen Fehler machst, dann muss ich dich leider Feuern. Nur wer nichts macht macht nie Fehler."

Ich stimme dir voll und ganz zu!
Es gibt immer mal was zum Lachen!
Fast täglich wird die deutsche Automobilindustrie zerstört. Dann wurde einmal die Tesla Fertigung  als komplett ökologisch erklärt.
Oder einmal wurde geschrieben, Musk hätte alle seine Versprechen/Ankündigungen erfüllt!

Ich soll also Texte von bezahlten Journalisten so behandeln wie das was du hier von dir gibst! Unwahrscheinlich, dann traue ich eher sogar einem viertklassigen Journalisten, als dir und den Fanboys. Was hat er von gut oder schlecht darüber schreiben. Ihr hingegen............... Genau, bmM

...und die Tests laufen offenbar schon länger.

Laut einem Bloomberg-Bericht plant Tesla den offiziellen Start seines Robotaxi-Dienstes in Austin am 12. Juni 2025.
Teslas autonomes Model Y wurde diese Woche zum ersten Mal ohne Fahrer auf öffentlichen Straßen getestet – ein Tesla-Ingenieur saß nur noch auf dem Beifahrersitz, ohne Fernsteuerung.
Und Elon Musk bestätigt auf X:„Tesla testet seit mehreren Tagen fahrerlose Model Y auf öffentlichen Straßen in Austin – ganz ohne Zwischenfälle.“
Ein Monat vor dem Zeitplan – wobei Elon den 12. Juni nicht nennt.
Doch wie Elon Musk kürzlich in einem Interview andeutete, fahren nachts bereits fahrerlose Teslas in Austin – ganz ohne Aufsehen!
Zudem kündigte Musk an, dass Tesla plant, die ersten Fahrzeuge im Juni vollständig autonomen auszuliefern.

www.reuters.com/business/autos-transportation/...m_source=chatgpt.com
www.reuters.com/business/autos-transportation/...m_source=chatgpt.com

Zudem kündigte Musk an, dass Tesla plant, die ersten vollständig autonomen auszuliefern. Dies deutet darauf hin, dass Tesla bereits fortgeschrittene Tests durchführt, möglicherweise auch während der Nachtstunden.