Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ich hoffe ihr habt alle genügend Tesla Aktien gekauft.

Mein Kursziel im Dezember bei 1'000 USD.

Dies ist keine Anlageempfehlung sondern nur meine Eingene Meinung !

ich komm langsam ins alter, wo das fahrrad nicht mehr für jede strecke taugt. kommt ein selbstfahrendes auto, dann werde ich das sofort kaufen. wohlgemerkt habe ich keinen schein, nie gemacht und den werd ich jetzt in meinem alter auch nicht mehr machen. das auto muss also vollumfänglich ohne führerschein benutzbar sein, kann das der kommende tesla? ja oder nein?

Ab wann darf Tesla auf öffentlichen Straßen Fahrerlos fahren?

Wann wird Tesla deiner Einschätzung nach eine Level 4 oder Level Zulassung haben?

Tesla wird in Zukunft besser fahren als jeder Mensch.

Das System wird mit der Zeit so gut sein das ein Mensch nicht mehr selber fahren darf, da das Risiko viel zu gross währe, dass er einen Unfall verursacht könnte.

Es ist wie mit dem Lift früher hatte es in jedem Lift ein Liftboy heute nur noch in Nobelhotels.

Es wird keinen Fahrer mehr brauchen.

Ganz langsam noch mit Fahrer als Versicherung und dann wird man sehen wie schnell es dauert bis der Fahrer nicht mehr eingreifen muss.

Sobald Tesla soweit ist können sie theoretisch überall autonom fahren.

Es dürfte sehr schnell geschehen.

natürlich wird das in zukunft irgendwann so sein. aktuelle teslas aber noch nicht.

ich werd die erste kiste kaufen, welche ohne schein benutzbar ist. ich tippe auf einen chinesisches modell....

Bald wird jeder Angst haben er könne die Chance seines Lebens verpassen.

Aber Achtung Tesla zahlt keine Divi.

Wir reden hier über Autonomes Fahren. Und ja, bei Regen sollte das auch funktionieren. Nur Mercedes hat das noch nicht so ganz verstanden. Ebenso wenig, dass man auch mal nachts unterwegs sein möchte. Aber hey, hat nen Behördenstempel für L3...

"DRIVE PILOT operates in daytime lighting conditions when inclement weather is not present and in areas where there is not a construction zone. Please refer to the Operator’s Manual for a full list of conditions required for DRIVE PILOT"

www.mbusa.com/en/owners/manuals/drive-pilot#2

Wer glaubt das sowas mittelfristig in Deutschland zugelassen wird, glaubt auch an den Weihnachtsmann.

Zulassung, TÜV, Bürokratie, fehlende Richtlinien und Gesetze, Versicherungsbestimmungen und und und....


Wobei, mein Bobbycar fährt schon autonom, ich geb ihm am Berg einen kleinen Schupps und es fährt vollkommen autonom den Berg hinunter! Bobbycars spielen in einer ganz anderen Liga!

In der EU und D gibt es ein Regelwerk, das Level3 bereits erlaubt. Level4 in entsprechenden Situationen. Tesla kann mehr schlecht als recht Level2... kann kein 3 und4 aber springt in ein paar Monaten auf 5... klar...

So lange betrachten wir den sinkenden Absatz bei gesunkenen Preisen. Q2 wird sich wohl in Q1 einreihen.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...2ee91fc1e&ei=15

Ist sich richtig am entwickeln!
April war sehr schlecht im Absatz und Mai bisher keine Besserung in Sicht...

wenns so weiter geht, wars das wirklich für Tesla... die Fabriken haben hohe Fixkosten und sind überhaupt nicht ausgelastet.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...33766ff7c&ei=40

Letztes Jahr um diese Zeit war der Kurs nur halb so hoch wie heute. Es ist beeindruckend wie die vielen wirklich schlimmen News rund um Tesla und das abgestürzte Image zu einer Verdopplung des Kurses beigetragen haben. Da hat Tesla tatsächlich ein Alleinstellungsmerkmal. Mir ist kein Unternehmen bekannt, dass eine Kursverdoppelung auf Basis negativer Tatsachen erreicht hat.

Offensichtlich schafft Elon es, durch seine Trump-Nähe Investoren in die Aktie zu locken. Das ist für mich die einzig logische Erklärung. Alles andere, was in der Pipline von Tesla ist, war letztes Jahr auch schon angekündigt. Nichts davon ist realisiert, außer der nächste Flop mit dem Facelift des Model Y.  

Da fragen sich User hier, warum der Tesla-Kurs bei allen schlimmen News dort steht wo er steht, und kaum gibt man den Hinweis, dass die News gar nicht so schlimm sind, sondern die Medienlandschaft größtenteils Schlimmes zu Tesla und seinem CEO berichten will, dann wird dieser Hinweis gleich wieder gemeldet.

Liebe Bären, ihr werdet Tesla und den Aktienkurs nie verstehen, wenn ihr ständig die Bullenseite ausblendet. Noch könnt ihr den Aktienkurs mit Eurer Melderei beeinflussen. Beschäftigt Euch stattdessen intensiv und ausgewogen mit dem Unternehmen, bewertet es, und je nachdem geht long oder short.

Hier nochmal zum mitdenken mein voriger Post:
Ich bin ja nun schon etliche Jahre dabei bei Tesla, und da war der Kursverlauf meist immer stark stimmungsgetrieben - in beide Richtungen - , und immer abhängig davon, ob man Tesla die manchmal doch sehr gewagten Zukunftsprognosen zutraut oder nicht.

Zu den schlimmen News: leider ist es halt so, dass man fast nur schlimme News zu Tesla und Elon Musk liest, gerade hierzulande. Sie taugen halt auch sehr gut als Feindbild: der amerikanische Elektroautobauer, der den deutschen Herstellern Konkurrenz machen will und noch nichtmal Werbung in der Zeitung schaltet. Und dann noch dieser exzentrische Multimilliardär, der sicht nichts um Political Correctnes schert und vielen etablierten Zirkeln auf die Füße tritt.

Wer nur diese "News" liest und so die vielen positiven Entwicklungen bei Tesla ausblendet, der wird den Kursverlauf immer kopfschüttelnd betrachten...  

Man könnte ja als Tesla-Interessierter ja auch mal fragen, warum die größten amerikanischen Fernsehsender fast nur negativ über Elon Musk berichten - immerhin der erfolgreichste Unternehmer unserer Zeit, der zehntausende Arbeitsplätze in den USA geschaffen hat, und nebenher noch versucht die Staatsfinanzen der größten Wirtschaftsmacht weltweit in Ordnung zu bringen??

www.teslarati.com/...egative-media-coverage-worse-than-trump/

Eine ausgewogene Berichterstattung sieht jedenfalls anders aus. Und hierzulande ist es ja keinen Deut besser. Natürlich haben dann viele Leute den Eindruck, dass es zu Tesla nur schlimme News gibt, v.a. wenn sie sich nur oberflächlich mit dem Unternehmen beschäftigen und gerade mal die Überschriften im Hintertupfinger Tagblatt lesen... dann kann man den hohen Aktienkurs wirklich nicht mehr verstehen.

Natürlich kann man alleine mit Kameras durch den Regen fahren, aber nicht autonom!
Und das es bei dem MY unterschiedliche Hardwareversionen gibt, hast du sicher auch schon mitbekommen!
"HW5 ist viel besser als HW4, welches selbst besser als HW3 ist!"
Zwischendurch wurden auch die Kameras geändert.
Das heißt HW-Update!
Und die Großzügigkeit von Tesla bei Nacharbeiten und Kulanz wird allseitig gelobt!
Deine Aussage zum MY ist mMn Quatsch!

Gefallen da jemand die Moves von Optimus nicht, oder warum wurde dieses Video gemeldet??

x.com/Tesla_Optimus/status/1922456791549427867

Schon erstaunlich, dass sowas gemeldet wird, schließlich erklärt Optimus einen großen Teil von Teslas hoher Bewertung. Da soll sich doch jeder Tesla-Interessierte hier im Forum anschauen können, was Optimus inzwischen alles kann, und selbst Schlussfolgerungen zu ziehen, was er womöglich in einem Jahr kann?!