Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

warum ist der kurs einer byd so low, da läuft doch alles rund, toller ceo, supply chain, autoabsatz gut, expandieren... ziemlich seriös, und doch will niemand 200euro für die aktie bezahlen. sie dümpelt vor sich her. der kurs wird bestimmt in ein paar jahren über 50€ stehen, aber eben nicht wie eine tesla explodieren. muss man liegen lassen, kann dafür ruhiger schlafen, schont nerven.

geht nicht, dann ist erst die zellfabrik in Kanada fertig.

Keine tut Tesla hassen.... man wundert sich nur über die Bewertung. Und btw. gibt es gerade ein Unternehmen, was so teuer ist? KGV 100 und PEG 7.x?

wenn mir der kurs einer aktie zu hoch ist, ich die aber gerne haben möchte, beobachte ich den kurs, wenn er in meine kaufregion kommt. aus eurer sicht ist der kurs ja giga zu hoch, warum befasst ihr euch täglich mit tesla? ein kurs, wie ihr ihn gerechtfertigt findet, ist nicht zu erwarten.  

Wollen eben nicht altbacken…Autsch!
Soweit ich weiß ist Tesla im bev der einziger Hersteller der aktuell nur altbackene Modelle im Programm hat. Und weil du Audi ansprichst, ja die haben leider lange gebraucht, aber jetzt mit dem q6 und a6 auch geliefert. Und auch was Technik, ladeleistung, Software betrifft echt gelungen. Kenne allein in meinem Umfeld 3 Personen die sich den q6 bestellt haben, ich werde es wenn der sportback verfügbar ist.
Und allesamt kommen vom verbrenner Bereich und hätten sich wahrscheinlich nie einen Tesla bestellt.
Zugegeben alles dienstwagenfahrer und ohne die steuerliche Vorteile wahrscheinlich nicht alle ev Fahrer, aber das zeigt doch schon ganz klar dass Tesla schon lange keine Innovationen, geschweige denn was neues bringt. Das zeigen auch die absatzzahlen ganz deutlich. Ein wachstumsunternehmen ohne Wachstum wird bei dieser Bewertung nicht mehr lange funktionieren.
Da kann elon ankündigen was er will, geliefert wird halt immer nur ein Bruchteil, oder der auch nur mittelmäßig.
Mich wundert immer wenn behauptet wird…elon hat ja gesag.
Hallo, der Meister verdient ja auch an jedem Dollar der Bewertung.

... Tesla packt sich dreimal VW als Market Cap obendrauf. VW kann nicht mal die 95€ zurückerobern. Wer will diese Aktie noch?

Über Tesla und die Wettbewerber.

Dann kann man hier jedes Forum schliessen.... jeder hat seine Meinung über Bewertung, Zukunftsaussichten und Wettbewerber. Und man kann sich hier austauschen. Entweder mit Beiträgen, stiller Leser oder ignoriert es.

Ein Kurs wie Winti oder Cathie ihn gerechtfertigt findet, ist auch nicht zu erwarten und nun?

Also Audi hat mit Q6 und A6 Top Modelle hingestellt.

Langsam läuft es hoch mit Q6
Laut eu evs Model X vs Q6 Verkäufe im Oktober bisher:
Model x 20 Verkäufe, Q6 Etron 837 Verkäufe.

Model X und S werden ohne massives Update weiter sinkende Verkäufe haben. 24 ist schon desaströs, 25 wirds nicht besser.

2019 wollte ich mir autohersteller ins depot legen, habe mich für byd und tesla entschieden. deutsche hersteller fand ich für die zukunft schlecht aufgestellt. und darum geht es für mich, die richtige einschätzung zu bekommen und die damit verbundenen entscheidungen zu treffen.
den tesla kurs sehe ich auch sportlich bewertet, wenn man das unternehmen nach zahlen bewertet. ich bin bereit weiterhin das risiko zu tragen, dass wir hier zweistellige kurse sehen, glaube aber nicht, dass es eintritt, und wenn dann nur kurz. und kurse alla cathie sehe ich auch nicht.

umstellung auf andere antriebe ist noch nicht auf dem peak angekommen, und deutschland ist dabei auch nicht der maßstab (unser konsumverhalten), da ist noch viele jahre geld zu verdienen.

Umsatz 0.5% Wachstum
Gewinn -31.40% "Wachstum"
Absatz -2,29% " Wachstum"

Jep die Bewertung passt für ein Wachstumsunternehmen... KGV 100 passt!

Börse handelt Zukunft.

Einerseits waren die etablierten Hersteller in manchen Belangen zu spät dran, aber ein technologiewechsel ist auch nicht immer so einfach umzusetzen. Ich denke die Politik trägt auch nicht gerade dazu bei planungssicherheit für unternehmen zu schaffen, egal welche Branche.
Aber bei allen aktuellen Modellen sehe ich jetzt gar keinen technologischen Vorsprung mehr durch telsa.
Also warum sollte das Wachstum, das eigentlich keines mehr ist, weitergehen?
Keine Frage, anfangs war Tesla ein Vorreiter in Sachen EV, aber was ist davon geblieben?
Der Kuchen wird nun auf alle Hersteller aufgeteilt, zudem haben halt auch viele den Vorteil der Technologie Offenheit und können alles bedienen was der Markt braucht.
Machen wir uns nichts vor, es haben alle gedacht dass der Umstieg auf EV schneller passiert, aber es werden halt auch weiterhin auch effiziente verbrenner und auch hybride nachgefragt. Und dann ist es auch halt gut und legitim, dass man das volle Programm abdecken kann.

Insofern sehe ich die die Zukunftsaussichten z.B bei VW mit allen Töchtern und Beteiligung weitaus besser aufgestellt. Zudem wird nun auch endlich auch geliefert und nicht nur angekündigt wie bei Teslas Großmeister, der sich angesichts seiner Aussagen un politischen Äußerungen mehr als fragwürdig darstellt.

www.derstandard.at/story/3000000242207/...chon-kommendes-jahr

Ichweissnix, na klar wenn Herr Musk das persönlich ankündigt wird es wohl schon stimmen.
Wäre dann wohl das erste mal oder?
In zwei Bundesstaaten, echt jetzt?
Wie steht es mit den rechtlichen Voraussetzungen?
Sind die Genehmigungen schon da? Wie lange dauert das?
Spätestens nach dem ersten Zwischenfall wird das ausgesetzt, und dann heißt es wieder:
Warten, in kürze, fast fertig…wie seit vielen Jahren.

Diese ganzen Argumente gibt es seit Tesla an die Börse gegangen ist. Nix neues! Tesla wurde 2010 mit 1.7 Mrd. USD bewertet und nun schaut man als VW-Investor mit dem Ofenrohr in's Gebirge..

Wurden denn Taxis, Busse, Züge, Flugzeuge ausgesetzt nach dem ersten Zwischenfall?

Natürlich wird es Zwischenfälle geben, und für die gibts Versicherungen.  

Ja ich bin vw Investor, und fühle mich damit wohler denn je.
Weder kennst du meinen Ek, noch die Dividende, die ich bis jetzt bekommen habe.
Ach ja, Dividende brauch man ja als Tesla Investor nicht, der Kurs wächst ja ins unendliche

wenn man die aktuellen Schlagzeilen zu deutschen Autobauern und deren Problemen in China liest, ist es echt erstaunlich wie gut sich Tesla dort noch schlägt, obwohl sie nur zwei völlig veraltete Modelle anbieten.

www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...winn-pkw-100.html

Dann freu Dich mal an der Dividende, solange sie die deutschen Autobauer noch zahlen können!

www.handelsblatt.com/audio/today/...m-dividende/30052866.html

VW hat 68 Jahre und zahlreiche Übernahmen gebraucht, um 100 Mrd. Umsatz p.a. zu machen. Tesla hat dasselbe organisch in 12 Jahre geschafft. LOL

CAGR VW = 7%
CAGR TESLA = 63%

Oha. Das ist schon überaus amüsant..

Schön dass du dich auch darum sorgst, und der Artikel zu Mercedes hat jetzt ganau was mit vw zu tun?

Du weist schon was Autos vor 60, 40 oder 30 Jahren gekostet haben?
Auch wenn VW vor 30 Jahren genau so viele Autos produziert hätte, wo wäre der Umsatz rausgekommen.
Du hast echt viel Ahnung…

na meinst Du wirklich die Dividende bei VW ist nicht in Gefahr??