Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

der die 10 Milliarden Roboter für 20‘000 das Stück prognostoziert hat

was soll das heißen  "BMW closes gap"..."just 629 sales behind Tesla" ...papperlapapp, das ist so gut wie überholen.
Das wär ja noch schöner wenn die versammelte Deutsche Presse da ihre Artikel auf Seite 1 korrigieren müsste. Und die url lassen wir auch unverändert, jawoll !!
europe.autonews.com/automakers/...opes-ev-rankings-first-time

Als "Tesla-Investor:in" solltest du dich ganz entspannt zurücklehnen und einfach die langfristigen Erträge geniessen.

Wenn man beim Führer dabei ist, muss man sich nicht über andere Gedanken machen.

mit Tesla, und ich bin kein „Investor“

meine 500 Calls von gestern (also Taschengeld)

jetzt sei nicht so streng mit Dir selber! Mit 500 imaginären Call-Scheinen darfst Du Dich auf jeden Fall "imaginärer  Investor" nennen.

von meinem sell to close um 16:27!

als 1 Stunde Handelszeit. Gestern kurz vor Schluss gekauft. Die Dinger haben Expiry heute!

ist man tatsächlich kein Investor sondern lediglich ein Zocker.

Und das Beispiel mit den Optionen ist auch falsch interpretiert. Wenn Tesla die Optionen an ihre Mitarbeiter ausgibt, dann dient das als ein Gehaltsbestandteil. Tesla hat also sehr wohl etwas davon denn es ist einer Alternative zur Zahlung von Boni in Cash.

Aber was soll man auch von einem Zocker Verständnis dafür erwarten wie die Börse funktioniert ...

also die, die wissen wie die Börse in der „Realität“ funktioniert und mit Milliarden zocken, empfehlen zuerst eine Aktie als Top Pick mit Kursziel 310$ und der Kurs springt hoch!

Morgan Stanley empfiehlt Tesla am 29 Juli 2024 als TOP PICK Aktie
https://www.reuters.com/business/...p-pick-us-auto-sector-2024-07-29/

um dann 23 August 2024 (3 Wochen später) folgendes zu verkünden: (siehe Artikel unten)
Morgan Stanley kündigte an, seine Position in Tesla (NASDAQ:TSLA) Aktien zu reduzieren, und begründete dies mit einer "anhaltenden Verlangsamung in der Automobilindustrie, einem intensiven Wettbewerb unter den Elektrofahrzeugen (EVs) und einer geringeren Präferenz der Verbraucher" für EVs.

„Analysten“ Wer sagt was und warum? Dass „wann“ hatte ich vergessen, im Eifer des Gefechtes :-)

Die Frage muss also richtig lauten:
„Wer sagt was, wann und warum?“

Als Morgan Stanley mit dieser „Top Pick“ Meldung kam, hatte ich übrigens geschrieben, das ist eine „Exit Strategie“.  Man kann auch meine Beiträge finden, was ich zu dieser Zeit in Sachen Tesla gemacht hatte.

Morgan Stanley übrigens lead bei der Twitter Deal Finanzierung, die holen ihre Kuh rechtzeitig vom Eis!  Die ultraschlauen Kühe hier „Investoren“ warten auf besseres Wetter. (Ganz dünnes Eis)

Ach Streuen
„ Und das Beispiel mit den Optionen ist auch falsch interpretiert. Wenn Tesla die Optionen an ihre Mitarbeiter ausgibt, dann dient das als ein Gehaltsbestandteil. Tesla hat also sehr wohl etwas davon denn es ist einer Alternative zur Zahlung von Boni in Cash.“

Tesla profitierte also davon, als das Genie sein Gehalt bei den „Investoren“ abholte, die damit unwissentlich/unbewusst in Twitter / X investiert haben.

Wirf doch nochmal einen kurzen Blick auf die letzten vier Quartale und den Tesla Kursverlauf der letzten 3 Jahre, vielleicht fällt dir was auf. Du weisst ja wie die Börse funktioniert.

Wenn man alles Mögliche schreibt in alle Richtungen, ist sicher auch mal was dabei, was stimmt. Wie der gute alte Konfuzius schon immer gesagt hat: even a broken clock is right twice a day.

Deine o.g. Beiträge, kann leider kein Mensch finden, weil sie in der Masse an Geschwurbel und Spam, welches Du täglich hier ablieferst, völlig untergehen. Die solltest Du dann schon selber verlinken, wenn Du meinst dass sie irgendwas Brauchbares zur Diskussion beitragen.

Oder verfolg doch auch mal wieder eine Exit Strategie.... Magst nicht nochmal a bissl an den Pool gehen? oder mit irgendeinem Deiner Matchbox Autos a bissl spielen, hmmm? Da kommst Du bestimmt auch auf ganze neue Gedanken und Argumente, die Du hier dann teilen kannst.

Morgan Stanleys Autoanalyst Jonas nennt Tesla seinen Top-Pick und sieht ein Aufwärtspotenzial von 40%
"Morgan Stanley’s auto analyst Jonas names Tesla his top pick, sees 40% upside“
PUBLISHED MON, JUL 29 20248:53 AM EDTUPDATED MON, JUL 29 202411:57 AM EDT

www.cnbc.com/2024/07/29/...op-pick-sees-40percent-upside.html

„Nur" 3 Wochen später

Morgan Stanley is cutting its position in Tesla stock
"Morgan Stanley kündigte an, seine Position in Tesla (NASDAQ:TSLA) Aktien zu reduzieren, und begründete dies mit einer "anhaltenden Verlangsamung in der Automobilindustrie, einem intensiven Wettbewerb unter den Elektrofahrzeugen (EVs) und einer geringeren Präferenz der Verbraucher" für EVs."

www.investing.com/news/stock-market-news/...ign=yahoo_finance

bei einer Aktie sehe, dann sollte ich doch eigentlich keine einzige davon verkaufen, oder?

Was meinen denn die "Investoren" hier, vorzugsweise die mit einem abgeschlossenen Studium, die auf ihrem Teslasparbuch-Sparplan sitzen, dazu?

oh wow, Du hast als Erster rausgefunden und zweifelsfrei bewiesen, dass Investmentbanken ihre eigenen Positionen promoten.
Der Nobelpreis für Wirtschaft ist Dir sicher!

Dann könnte man sich ja hier im Thread auch sparen, irgendwelche negativen Analystenmeinungen zu posten. Die wollen ja dann wahrscheinlich auch nur ihre  Short-Position ein bisschen peppen.  

wer auf die hört ist selber schuld. Kaufen und liegen lassen und dir können die ganzen Spielchen egal sein. Damit werden vor allem die Zocker abgezockt und das stört mich nicht.

Und die Analysten sind natürlich völlig unabhängig von den Investmententscheidungen, weiß doch jeder ... ROFL

Ach Knillenhauer
"Tesla profitierte also davon, als das Genie sein Gehalt bei den „Investoren“ abholte, die damit unwissentlich/unbewusst in Twitter / X investiert haben."
Wer eine Tesla-Aktie gekaut hat hat eine Tesla-Aktie. Das solltest sogar du begreifen können. Was derjenige der sie verkauft hat mit dem Geld macht interessiert mich nicht.

Du lenkst nur von deinem obigen Geschwurbel ab dass nur die IPO-Käufer Investoren seien und alle anderen nicht. Wird oft behauptet und nachgeplappert ist und bleibt aber Unsinn.

In meinem "strittigen" Posting ging es um die Frage:

Was rechtfertigt die gegenwärtige Bewertung / Marktkapitalisierung von Tesla?

Den letzten Absatz hatte ich nur als "Leckerli" bzw. "Knochen"  angehängt. Seulement pour les surdoués.
Ob ihr mit eurem Geld nun Tesla-Aktien kauft oder Elon Musk‘s Finanzierungslöcher stopft oder ob ihr euch ulkige Vehikel von Tesla kauft, wen juckt‘s. Wenn ihr euch lieber als "Investoren" bezeichnet, bitteschön, gerne doch

Siehe Anhang, letzter Absatz:

https://www.youtube.com/watch?v=wBAPa4kfo5U

Deutschland muss sich beeilen !

Sogar die Manager merken langsam das die E Autos  dem Verbrenner total überlegen sind !

"But perhaps the most interesting missing article is the one mentioned above, “All Tesla Cars Being Produced Now Have Full Self-Driving Hardware.”
Tesla originally made this bold statement back in 2016, leading purchasers to think that autonomy was just around the corner, and that hardware upgrades wouldn’t be required to get us there. That statement remained on the website until yesterday, giving Tesla’s tacit approval to the concept that current Tesla vehicles still fall under the same promise – that if you buy a Tesla right now, it will eventually be able to drive itself."

electrek.co/2024/08/24/...ll-cars-have-self-driving-hardware/
Kurz gesagt: Nix ist damit, dass alle Teslas ab 2016 mit unterschiedlicher Hardware autonomes Fahren ermöglichen!

Leider vergisst das Internet nichts!

den du da gefunden und verlinkt hast …. lol

Irgendwann muss man ja mal die vergammelten Karotten aus dem Regal nehmen. Zitate aus dem Artikel:

„ Tesla hat den Blog-Bereich seiner Website bereinigt und alle Beiträge vor 2019 gelöscht. Dazu gehört auch der Beitrag mit dem Titel "All Tesla Cars Being Produced Now Have Full Self-Driving Hardware", der ursprünglich am 19. Oktober 2016 veröffentlicht wurde.“

„Tesla und sein CEO Elon Musk, der sich selbst als "Absolutist der freien Meinungsäußerung" bezeichnet, haben wegen unseres Berichts über diese Angelegenheit Vergeltungsmaßnahmen gegen Electrek ergriffen.“

Freie Meinungsäusserung ist super, solange man die Meinungen kontrollieren kann. (siehe Twitter / X)
(Der gute Elon hat ja auch über 20 Klagen bei Gericht laufen, damit die Betroffenen an ihrer freien Meinung ersticken mögen)

Da muss man sich auch nicht wundern, warum die Morgan Stanley Jungs ihre Tesla-Position schon im Zeitraum von Q1 2024 auf Q2 2024 um 50% reduziert haben und jetzt noch weiter reduzieren werden.
In der Begründung zu diesem Schritt, werden weder FSD noch Robotaxis oder gar Optimus genannt.
Obwohl das doch alles bald am 10/10 kommt.

Naja, Investment-Banker halt, die haben ja mal überhaupt keine Ahnung von Technologie, werden einige „Investoren“ jetzt sagen.

Aber halt, Morgan Stanley dürfte wohl sehr engen und regelmässigen Kontakt mit Musk haben, weil der ihnen noch ein paar Milliarden Dollar schuldet.

Diese Schulden wurden übrigens mit dem 10-fachen Wert an Tesla-Aktien abgesichert.

Streuen hat es 100% richtig erkannt: „ Wer eine Tesla-Aktie gekaut hat hat eine Tesla-Aktie.“

„ Wer eine Tesla-Aktie gekaut hat hat eine Tesla-Aktie.“

Wenn sie gekaut wurde, ist es nur noch Pampe und keine Aktie. Bitte korrekt bleiben ;-)

Außer den Tesla-Jüngern glaubt wohl niemand mehr an das Narrativ der freien Meinungsäußerung als Grund für den Twitter-Kauf. Meiner Meinung nach wollte Musk Verschwörungstheoretikern und Neonazis eine Plattform bieten, da er sich mit ihnen verbunden fühlt. Und natürlich die Berichterstattung über seine wirtschaftlichen Aktivitäten "steuern".

Seinen Versprechungen und seinem Narrativ zu glauben benötigt gleichermaßen ein hohes Maß an Naivität.  

habe ich schon lange nicht mehr gesehen. Aber es freut mich wenn ihr wenigstens mal einen Tippfehler als positive Motivation nutzen könnt, das Bärenleben ist sonst ja so Trostlos ...

und ist damit in der Branche keineswegs alleine. Im Gegenteil, die Sorge in der Branche wächst dass durch falsche Signale aus der Politik unser Wohlstand aus Spiel gesetzt wird.

Da unsere Bären ja keine Videos mögen und das von Winti gepostete niemals sehen würden, wie wäre es mit einem Artikel in der "Qualitätspresse"

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/...alten-will-34541776.html
https://www.electrive.net/2024/08/12/...ung-in-richtung-e-mobilitaet/

Wenn wir nicht schnellstmöglich voll auf E-Autos setzen, sondern versuchen mit fossilen Hybriden und anderen Konzepten aus dem letzten Jahrtausend den Fortschritt auf zu halten, dann sieht es in Europa für die alten Hersteller bald so aus wie in China. Insidern wie  Gunnar Herrmann, ehemaliger Ford-Chef, ist das klar
https://www.youtube.com/watch?v=KPRSpFrW_OQ
https://www.electrive.net/2024/08/16/...in-china-gehen-stark-zurueck/

Deutschland kann den technologischen Wandel sicher nicht aufhalten. Entweder man macht mit oder man geht unter. So sieht es aus.