Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Ich würde mich mal abklären lassen ob deine Zukufts Angst normal ist.

Was den Cybertruck betrifft ist Tesla bereits daran Geschichte zu schreiben.

Nur mal die  Vorbestellungen 2 Mio. hat es in der Automobil Geschichte noch nie gegeben.

Überall wo der Cybertruck auftaucht werden die Leute vor Begeisterung hysterisch .

Wenn du die Größten  YouTube anschaust berichten die über den Cybertruck,  dass es noch nie ein Auto gegeben hat  welches die Leute so fasziniert .

Bei der Produktion hat Elon ein wenig tief Gestapelt denn die Produktion ist genau das Ding von Tesla.

Es wird nicht mehr lange dauern und der Cybertruck wird der Meistverkaufte Pickup in Amerika sein.

Aber man ist sich auch nichts anderes gewöhnt von Tesla !

Die Masse hat schon lange kapiert das Tesla die besten Autos baut.

mach dir lieber Gedanken über den Absatz... 24 könnte echt schlecht werden. 1.7 Mio wird nur noch geschätzt, 1.6. wäre möglich... selbst US läuft nicht. Der Kurs wird hart runterkommen zu den H1 Zahlen.

Sollte noch einmal 5 bis 10 mal besser sein als FSD 12.3.

Dieses Jahr wird Level 4 für Tesla kommen .

Bis jetzt noch keinen Unfall gegeben  mit FSD 12.3 .

Bin mal gespannt 12.3 ist schon der Hammer was wird dann bloss 12.4 sein.

Tesla hat alle Schachmatt gesetzt.

Wenn das Robotaxi kommt wird Tesla im Jahr soviel verdienen wie wenn sie 20 Mio  Autos im Jahr verkaufen würden.

Tesla wird zur grössten Cashmaschine

Hat irgend ein Analyst FSD überhaupt auf dem Schirm ?

Ja wenn es kommt... wann denn und wo denn? Selbst wenn sie es Morgen hätten, gebe es weltweit bisher keine Erlaubnis für Lvl5 im öffentlichen Verkehr.  

Und wieder liegst du völlig daneben. Ich fühle mich durch den Begriff Cyberrost nicht angegriffen.

Im Gegenteil, es zeigt wie weit die Bären von den Fakten weg sind. Cyberrost ist halt Blödsinn oder Quatsch, suche es dir aus. Jeder soll sehen mit welchen Vorurteilen ihr unterwegs seid.

Persönlich angegriffen fühle ich mich wenn ich persönlich angegriffen werden und dass machen viele Bären hier ständig. Eben weil sei keine Argumente mehr haben gehen sie ad hominem.

Erst mal ein Kompliment von mir. Du bist so ziemlich der einzige Tesla-Bär der noch versucht zu argumentieren.

"Selbst wenn sie es Morgen hätten, gebe es weltweit bisher keine Erlaubnis für Lvl5 im öffentlichen Verkehr."
Aber das ist schon ziemlich schwach argumentiert. Im ersten Schritt reicht L4 und das haben Waymo und Cruise ja teilweise schon. Das deutlich bessere System von Tesla wird keinerlei Probleme haben die Zulassung zu bekommen. Das wurde auf der PK zu dem Q1 Bericht von Tesla explizit so gesagt.

Ob es in Deutschland oder der EU dafür auch schnell eine Zulassung geben wird ist da erst mal irrelevant. Und wenn erst mal einige Regionen zeigen wie gut und günstig die autonomen Autos sind, dann steigt der Druck auf die Bremser recht schnell.

Dann muss man schon gut begründen warum man die vielen Verkehrstoten durch menschliche Fahrfehler weiter duldet obwohl es längst eine preiswertere und sicherere Alternative gibt.

Bei Tesla und Dir nicht wäre....
Wäre Tesla toll....
Aber so, nur bla bla...
Tesla ist fertig Winti.
Iss so.
Nur die Phantasien und träumerei stützen den Kurs.
Nur noch frage der Zeit, wenn Ende im Gelände...  

Ach 5 bis 10 mal besser?
Das impliziert ja, dass es vorher Schrott war.
Echt jetzt, such dir mal endlich Hilfe.
Ist ja. Ich mehr auszuhalten mit dir.

"Das deutlich bessere System von Tesla wird keinerlei Probleme haben die Zulassung zu bekommen."
Woran willst du diese Aussage festmachen?
An Aussagen vom Marsimperator? An YT-FILMCHEN?
Gibt es irgendwelche Informationen, daß Tesla irgendwann, irgendwo Anstalten für eine Zulassung vorgenommen hat?
Tut mir leid, dein Text  ist in meinen Augen nur heiße Luft! In deinem Vokabular: Quark!

von 99,9 zu 99,99 ist gleich zehnmal besser und in diese Bereiche kommen wir gerade bei Tesla.

Die wenigsten haben eine Vorstellung davon was uns die nächsten Jahre dank K.I. im allgemeinen und autonomen Fahrens im Speziellen bevor steht.

Innenstädte ohne d1ass überall Autos herum stehen oder fossile Stinker die Luft verstänkern. Preiswerte individuelle Mobilität für alle, Pflege- und Haushaltsroboter usw. usw.

Eine schöne neue Welt kommt auf uns zu, wir müssen nur aufpassen dass Typen wie Putin, Xi, Trump oder Höcke uns nicht alles kaputt machen.

Quark ist deine Spezialität. Es gibt unzählige persönliche Erlebnisberichte über das was FSD inzwischen kann. Kannst du ignorieren, brauchst dich aber nicht wundern wenn du keine Ahnung davon hast was Tesla macht.

Kognitive Dissonanz wollen die Bären offensichtlich um jeden Preis vermeiden weswegen sie sich von Informationen und der Ralität fern halten. Tolle Strategie! ROFL

Und über die behördliche Zulassung wurde, wie ich geschrieben habe, auf der PK gesprochen. Gerade in den USA ist das weit weniger problematisch als viele (Ahnungslose) so denken.

Von dem Ziel 20 Millionen in 2030 bin ich inzwischen auch abgerückt.

Aber nicht weil es nicht möglich oder unrealistisch gewesen wäre. Sondern weil Tesla die Strategie gewechselt hat.

Bisher ging man auf maximales Wachstum um die Kosten pro Stück möglichst schnell senken zu können und den Vorsprung gegenüber der langsamen Konkurrenz aus zu bauen.

Jetzt haben die enormen Fortschritte bei FSD und Optimus einen Strategiewechsel bei Tesla bewirkt. Die Autos müssen jetzt den extremen Kapitalbedarf für die Investitionen in die A.I. decken. Daher höhere Margen, keine Nacht- und Wochenendschichten und statt schnell neue Produktiosnstraßen zu bauen lieber erst maximalen Profit aus den bestehenden.

Das ist ja gerade eine der größten Stärken von Musks Unternehmen. Pläne werden immer wieder den neuen Gegebenheiten angepasst. Nur so konnten alle Musk-Unternehmen so extrem erfolgreich sein.

und ein Großteil davon CyberCaps wäre jetzt meine neue Prognose.

Das ist echt der Brüller!
".. nicht weil es nicht möglich oder unrealistisch gewesen wäre."

Nicht dass wir nicht könnten, wir wollten nicht!

Nun schicke bitte eine Nachricht an SchöneZukunft und vor allem an Winti!
Die scheinen deine Ergüsse noch nicht so richtig mitbekommen haben!
Dein Posting werde ich Einnahmen!

Das du es nicht verstehst war mir klar. Aber wer zuletzt lacht lacht am Besten.

Ich bin sehr zufrieden mit der Entwicklung bei Tesla auch wenn nicht immer alles nach Plan läuft. Teslas Fähigkeit schnelle Entscheidungen zu treffen und Pläne anzupassen ist beispiellos. Ein von alten bezahlten Managern gemanagter Konzern wäre dazu niemals in der Lage.

So etwas versaut einem ja beim nächsten Quartalsbericht den Bonus.

Ich bin aber nicht wegen des nächsten Quartalsberichts investiert sondern wegen der Zukunftsperspektive. Und da sehe ich kein besseres Investment als Tesla. Mit großem Abstand. Gerade weil so viele nicht kapieren was da bei Tesla zum Thema A.I. gerade passiert.

Also du meinst durch den stategiewechsel brechen Wachstum, Absatz und die Margen ein, und nicht der Einbruch ist dafür verantwortlich seine Strategie zu ändern.
Es gibt wirklich nichts  was ihr Bullen nicht umdrehen und als positiv verkaufen könnt.
Da fällt einem wirklich Nix mehr dazu ein.

Welchen Strategiewechsel meint ihr eigentlich? Das was Tesla derzeit macht entspricht ziemlich exakt dem Master Plan 2 der vor 8 Jahren veröffentlicht wurde. Das ist ziemlich erstaunlich, wenn man bedenkt, dass es in der Zwischenzeit eine Pandemie, mehrere politische Richtungswechsel v.a in den USA und ein paar Kriege gab/gibt.

Ich zitiere mal: "With the Model 3, a future compact SUV and a new kind of pickup truck, we plan to address most of the consumer market. A lower cost vehicle than the Model 3 is unlikely to be necessary, because of the third part of the plan described below."

www.tesla.com/blog/master-plan-part-deux

Dieses  ganze Geschreibe und Gerede ob und wann Tesla ein Einstiegsmodell bringt ist komplett  nebensächlich. Der Fokus war immer auf FSD und Robotaxis,  und nur so lässt sich die  verhaltnismäßig hohe Bewertung  von Tesla erklären. Sonst müsste der Tesla-Kurs bei der gegenwärtigen Lage der Autobranche wirklich im mittleren  zweistelligenn Bereich liegen. Scheitert Tesla mit den Robotaxis, wird er da auch hingehen. Sind sie erfolgreich damit, sehen wir noch deutlich höhere Kurse als die  jetzigen. Eigentlich recht einfach das Ganze, und  von Elon Musk höchstpersönlich auch mehrfach so dargelegt.

Optimus ist dann nochmal eine ganz andere Geschichte...wenn das Alles so kommt, dann reden wir nicht mehr über eine andere Bewertung, sondern über eine komplett andere Welt.

Man gibt also der automobilproduktion bei Tesla keine Hoffnung mehr.
Wie traurig. Vom Pioneer zur Aufgabe....
Bei Tesla geht es wohl weniger um nachhaltige Unternehmen aufbauen, als schnell hohe Aktienkurse zu realisieren.
Keine Ausdauer, da wenig Erfahrung.
Das macht aktuell Tesla zu schaffen.
Dann muß man hoffen, der Meister hält mal länger durch, und gibt nicht gleich wieder auf.
Der Weg hin zu KI, Robotaxi, FSD wird auch kein leichter werden.
Großer Wettbewerb mit jahrelanger Erfahrung wartet auf Tesla...
Ob sich das am Kurs positiv auswirkt?
Wohl kaum....
Denn sonst hätte sich der Kurs längst erholt...
Aber die 2000d und viel mehr kommt schon noch... Lol schenkelklopfer

Was die Bären dazu schreiben ist mal wieder kompletter Unsinn.

Tesla sein kein Automobilunternehmen mehr, man gebe die Produktion auf, Tesla schrumpft, blabla ...

Davon war nie die Rede. Tesla ist und bleibt ein sehr erfolgreicher Automobilhersteller. Aber eben nicht nur. Und Tesla wird bei den Autos auch weiterhin wachsen, aber halt nicht mit maximaler Geschwindigkeit.

Und nur weil man das Wachstum und das Ziel von 20 Millionen Autos pro Jahr zugunsten eines sehr kapitalintensiven und noch viel lukrativerem Geschäfts etwas streckt ist das gleich der Untergang?

Ich empfehle einfach mal auf die Zahlen selbst zu schauen. Fast 20% Bruttomarge sind ein Wort. Aber wenn man gleichzeitig 10 Milliarden in AI stecken will, muss man eben eine Entscheidung treffen.

ir.tesla.com/#quarterly-disclosure

Du bringst es auf den Punkt.