Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Noch kein Geld mit Shorts verdient?

Wird weiter bergab gehen. Richtig abwärts geht's sicher nochmal zu den Absatzzahlen Q1.

Zwischendurch kann man ja immer technische Gegenreaktionen nen call mitnehmen.

@Streuen schreibt:
    >>> Die Dauermelder nutzen aus dass die Mods keine Ahnung vom Thema haben. <<<

Schon klar, Sie unterstellen das die Mods keine Ahnung haben.
Dafür haben die Fanta4 hier wenigstens die (ohne Nachweis eingebildete) totale Ahnung.

    >>> Aber das scheint ja nicht gewollt von dem Dauermelder.
           Man will den "Gegner" mundtot machen. <<<

Mr. Streuen, merken Sie nicht selber, dass Sie Unsinn (ver-)Streuen?

Ich dachte, BigOil und Springer werden von den Gegnern“ bedient“.
Sie klingen danach, als ob TESLA-Fans die Gegner in einem Pro-TESLA-Forum sind.

Nebenbei:
Wenn ich Texte melden könnte, würde ich Ihren Satz (Dauermelder) auf mich beziehen
und als Provokation oder Unterstellung melden – kann ich aber nicht.

Mehr gelöschte Beiträge als Winti zu haben ist doch auch ein Titel an dem Sie anscheinend arbeiten.

War das schon alles?

bin gespannt wo wir heute schliessen.
Bei X twitter muss man schon staunen , was dort für Fanboys unterwegs sind..Chance des Jahrhunderts..all In Tesla LOL
Auch der Technoking erzählt wieder spannende Geschichten, der Roadster wird mit SpaceX entwickelt, unter 1s auf 100 usw..
Jetzt 1000$ Preiserhöhung, ein Akt der Verzweiflung und viel zu spät, der Zauberlehrling passt treffend zu der Muskschen Preispolitik.

Habe mein Put heute noch mal leicht aufgestockt, hoffe es war nicht zu früh.

wenn die Techs lufthohen und der Bitcoin korrigiert, wird das der Tesla nicht helfen.
Überhaupt ist die presse gerade sehr schlecht für Tesla. Bei der immer noch hohen Bewertung kann es noch ordentlich runter gehen.

Was ich wieder krass fand , der CEO und aussagen über Ketamin Konsum und die Kommentierung bei Sellner Post.

Dachte dass ist schon gelebte Praxis bei Tesla, also den Kunden mit Problemen allein zu lassen.
"die Gründe zu identifizieren und zu beseitigen, weshalb unsere Fahrzeuge ein Service benötigen"

Ich behaupte mal alles was sich bewegt und Verschleiß verursacht.
Bremsen, Fahrwerk, Dämpfer, Klimaanlage,...

www.derstandard.at/story/3000000212085/...e-kuenftig-ersparen

Ich hatte mal gesagt man bekommt 2 VW vz für eine Tesla.
Hat da jemand meinen Rat gefolgt?
VW vz stehen heute bei 117 x 2 = 234 Euro.
Tesla steht heute bei 158 Euro.
Und da werde ich beleidigt von Winti ich habe keine Ahnung von Börse?
Jetzt frage ich das Forum wer hat es jetzt verstanden.
Am 29,05,2024 gibt es eine Dividende von 9,06 wären 18,12 Euro.
Ich hatte nur mit 9 Euro gerechnet aber alles kann ich ja auch nicht wissen.

Dividenden kann Tesla nicht zahlen. Rechnen wir dann mal die Inflation aus dem Kurs heraus, hat jeder der in den vergangenen Jahren dem lauten und penetranten Trommeln der Fanta 4 zum Kauf der Aktie gefolgt war, Stand heute Geld versenkt. Es kann noch viel schlimmer kommen.

Leute, man hätte das absehen können. Das Ende der Wachstumsstory zeichnete sich ab und dass Tesla dann absehbar gar kein Geld mehr verdient, auch. Es wurde hier oft genug mit Begründung angekündigt. Die bisherigen paar Kröten, die nach Tesla Kosten übrig blieben, waren nur durch politische Bevorzugung von EV zustande gekommen - z.B. über Emissionsrechte-Handel.

Die "ganz eigene Liga" wird mal die Unterliga. Da will auch keiner mitspielen.

Grünheide hat in Q1 drei Wochen durch Terrorismus verloren. Es waren ja nicht nur die Bekloppten die das Feuer gelegt haben sondern auch die Islamisten die die Schifffahrt im im Roten Meer terrorisieren.

www.autohaus.de/nachrichten/...tion-in-gruenheide-aus-3470787

www.rnd.de/panorama/...roffen-P5ZXKENJR5EH7DL7ACXA77VPVE.html

das hat dann ja alle gleichermassen getroffen, oder ist es nur Tesla die ihren Kram durchs Rote Meer schippern lassen?

Wer meldet denn diesen Beitrag von Streuen schon wieder? Faktisch korrekt, aber das mögen wohl einzelne nicht.

Wer wie stark vom Terrorismus im Roten Meer betroffen war ist hier nicht das Thema.

Das Thema hier ist dass die Produktion in Q1 in Grünheide für mindestens drei Wochen ausgefallen war. Dazu kommt dass dem Februar eh zwei Tage fehlen. Ich schätze den Produktionsausfall auf über 20t Model Y. Die Produktion dürfte dadurch unterhalb der in Q4 2023 liegen.

Es ist einfach absehbar dass die Bären wieder kommen und das als "Beweis" für Nachfrageschwäche oder irgend etwas heranziehen werden.

Das schöne daran ist dass die folgenden Quartale dann um so mehr überraschen werden.

Dann schauen wir mal, wer dann überrascht ist!

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19,67 USD   =   Tesla  Buchwert je Aktie  

  4,73 USD   =   Tesla   Gewinn je Aktie  

  0,00 USD   =   Tesla  Dividende je Aktie


raiff.ttweb.net/drb/...947362&siteID=rlbooe&template=



350,48 EUR   =   VW  Buchwert je Aktie

  31,92 EUR   =   VW  Gewinn je Aktie

    9,06 EUR   =    VW  Dividende je Aktie


raiff.ttweb.net/drb/...459213&siteID=rlbooe&template=

VW-Chef Blume fordert sie jedenfalls. Davon würde auch Tesla profitieren...

ecomento.de/2024/03/14/...troautos-im-niedrigen-preissegment/

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Absatz im Jahr 2023

VW        verkaufte      9.239.500  Fahrzeuge

Tesla    verkaufte      1.808.581  Fahrzeuge  


VW   uploads.vw-mms.de/system/production/files/...V.pdf?1705049818

Tesla   ir.tesla.com/press-release/...lts-webcast-fourth-quarter-2023

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TÜV-Report 2024

www.adac.de/news/tuev-report-2024/


Tesla Model 3 mit höchster Mängelquote bei ganz jungen Modellen

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China-Großhandel Februar 2024


1   Volkswagen   114.213

11   Audi                  32.807

13   Tesla                 30.141


bestsellingcarsblog.com/2024/03/...uirk-vw-stays-1-aito-m7-3/