Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Stilstand ist aber Rückgang und die Gebrauchten braucht der Markt genauso wie Neuwagen. Nur wenn ich 60000 Euro bezahlt habe und nach 3 Jahren immer noch das alte Model kaufen kann aber für 40000 Euro. Nehme ich doch lieber ein Altes Model aber billiger als ein 3 Jahre alten für mehr Geld.
Warum sind die Autovermieter wohl so sauer auf Tesla sind sie mit den hohen preisen verascht worden. Und zahlen jetzt die Zeche und werden die Gebrauchten nur unter Preis los.
Eugleno ich fahre meine Autos 3 Jahre immer schon. bin ich sehr gut mit gefahren. Danach bekommt mein Sohn die immer. Und das 6 Jahre alte Fahrzeug gebe ich dann wieder ab in Zahlung oder Privatverkauf. Von meiner Frau der UP ist jetzt 5 Jahre und hat man gerade 28000 Tausend KM runter beim TÜV haben sie mir gesagt das neue nicht runter.

Im Zuge der Präsentation der Quartalszahlen hat Tesla die Hoffnungen für 2024 gedämpft. Weil viel Zeit auf die Entwicklung verwendet werde, rechnet man mit einem deutlich geringeren Absatzplus als ursprünglich vorgesehen. Zudem war der Umsatz schon im letzten Quartal 2023 schlechter als von Analysten erwartet (Quelle: Der Aktionär). Für die Aktie des Autobauers ging es nach Bekanntwerden der Quartalszahlen deutlich abwärts.

www.kba.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/...4_pm_komplett.html

alter Falter - dafür das man in Deutschland nur noch Gejammer hört...

Andere kommen nun wieder stärker

Wenn man mich fragt warum ich etwas geschrieben habe und dann antworte warum ich das geschrieben habe beschäftige ich mich also mit Usern. Auf so eine Idee wäre ich nie gekommen. Sehr kreativ unser Dauermelder.

Was ich schreibe schreibe ich weil ich davon überzeugt bin. Und ja ich kann auch rechnen. Nur entwickelt sich die Welt halt nicht linear.

Dass es heute mehrere Unternehmen gibt die mehr als eine Billion wert sind konnte sich vor 20 Jahren auch niemand vorstellen. Apple ist, glaube ich, 2,8 Billionen Dollar wert. Und Apple ist nur auf dem Markt Telekommunikation, Musik und Computer tätig.

Niemand kann wissen was in fünf Jahren alles passiert. Man kann aber eine Abschätzung machen was eine wahrscheinliche Entwicklung ist.

Der Automarkt alleine ist viel größer als der Telekommunikationsmarkt. Der allgemeine Logistik- und Mobilitätsmarkt ist noch deutlich größer und da wird sich Tesla mit FSD ein großes Stück sichern. Der Energiemarkt ist noch mal größer und da ist Tesla nicht nur mit Speicher dabei sondern auch mit der Software Autobidder. Und der Markt für intelligente humanoide Roboter dürfte noch mal mindestens eine Größenordnung größer sein.

Damit ist weiteres rasantes Wachstum für viele Jahre vorgezeichnet und aus meiner Sicht wahrscheinlich.

Ich weiß die Bären lachen über FSD und Optimus. Aber sie haben auch über den Roadster gelacht und über das Model S und das Model 3 und den Fabrikneubau in Shanghai und über das Model Y und über die Speicher und über ...

Ich sehe ja was FSD heute schon kann und wie sich Optimus entwickelt, die Batteriefertigung und die neuen Fabriken. Sorry liebe Bären aber ihr liegt wie immer wieder völlig falsch.

Und jetzt ist das Model Y das erfolgreichste Auto der Welt

Tesla minus 25%.
Krasser Einbruch. Und das bei diesen hohen Rabatten.
Jetzt ist klar, warum Tesla keinen Ausblick gegeben hat.
Das wird ein wahnsinniges Minusjahr für Tesla
Das auf eine wachstumsdelle zu schieben ist dreist.
Tesla spielt bald in gar keiner Liga mehr wenn das so weiter geht

Scheint nach unten wegzubrechen.

Tesla hat es in den Jahren der Marktführerschaft einfach versäumt Qualitätsprobleme in de Griff zu bekommen. Byd hat Tesla da mittlerweile überholt.

Ist zwar schon etwas älter, aber wie kann das sein:
ecomento.de/2023/11/16/...-report-2024-auf-dem-letzten-platz/

efahrer.chip.de/news/...kritik-gegen-e-autohersteller_1014756

Man hätte die Zeit der "Führung" besser nutzen sollen. Mit dem Cybertruck hat man letztendlich auch nur Ressourcen verschwendet.

Meine Meinung.

Mal nach WAYMO oder CRUISE googlen, um zu sehen wie so eine autonom fahrende Karre aussieht, die mal eine Zulassung hatte.

Und nachdem die ständig mit der Feuerwehr zusammengekracht sind und Leute angefahren haben, trotz Unmengen von Sensorik, sind die auch schon wieder Geschichte.

Und nicht jeder scheint sie zu mögen LOL

https://www.youtube.com/watch?v=8MfyIsPWhTk&t=3s

ich sagte ja, März unter 150USD.

Die Qualität wurde am Anfang in kauf genommen es gab ja wenig E Autos.
Die alten Modelle waren am Anfang interessant es gab ja nichts anderes.
Die alten Modele waren interessant weil die Preise Massiv gesenkt wurden.
Und jetzt kommt es die Unzufriedenen Kunden gehen zur Konkurrenz die sind Meilenweit Tesla voraus.
Was sagt uns das geprellte Kunden kann man nur einmal veraschen. Man bekommt genug Moderne günstige und bessere E Autos bei der Konkurrenz.

haben den letzten Platz.

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...zte-ceo/ar-BB1hO6l7

Man kriegt geradezu den Eindruck, dass das ganze "dumme Geld" nun aus der Tesla-Aktie abgezogen und in NVidia gepumpt wird.

auf tradegate  

Wird auch mal Zeit, dass eine techn. Erholung kommt.
Oder geht's steil bergab zum 1 jahrestief bei 139e?
Wird Zeit, dass der Meister wieder neue Nebelkerzen startet.
Aber irgendwie wird Tesla uninteressant.
Die Story ist wohl vorbei  

Was sagt uns das geprellte Kunden kann man nur einmal veraschen.


Ich sage nur Dieselskandal, man hätte den Laden dicht machen müssen !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Tesla wird es genau wie Nokia  ergehen, die die sind auch tief gefallen und heut spricht doch auch keiner mehr von Nokia.

und Tesla wird es genauso ergehen, aber bis dahin hat sich Elon Musk schon von seinen Aktien Paketen getrennt.

Wenn Tesla nicht bald mit neuen, qualitativ hochwertigen Modellen kommt, ist der Ofen aus.
Dann wird ein großer den Laden übernehmen.
Dann sprechen wir von Kursen von 20d rum.
Wenn die Lawine des Abverkauf mal richtig loslegt, gibt's einen  Panik Ausverkauf.

da gebe ich dir 100% recht das wird lange in den Köpfen bleiben. Aber ich kann es nicht ändern und unser neue Chef auch nicht. Aber meine Werksrente ist sicher da kommen sie nicht dran. Und wenn VW die nächsten Jahre die 30 Milliarden netto Gewinn bringen wird das schon vergessen. Ich gehe von 10 Euro Dividende auf Dauer von aus.

Würde Tesla als 14 Marke bestimmt übernehmen dann müssen aber Kurse um 20 Kommen und dann 51% wäre realistisch.

So meine Meinung für die Zukunft. Könnte sich sehr gut ergänzen.

Im US wird VW wohl die nächsten Jahre stark wachsen. Da ist auch noch richtig Marge zu holen.
Scout wird sicher auch gut laufen.

Wie beim Tesla Charger wird VW angekrochen kommen damit sie auch über die beste Technik verfügen.

VW musste sogar die Ladestationen in Amerika  bei Tesla kaufen weil sie nicht fähig waren Eingene zu bauen.

VW wird auch bei FSD angekrochen kommen und werden Elon die Füssen küssen damit er ihnen die Lizenz für FSD gibt.

VW ist viel zu langsam für Tesla !

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Wie lange noch bis Tesla Kredite braucht???