Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

kommt für Tesla sehr gut entgegen, können die ihre Überstunden abbauen vom Letzten Jahr.

runter auf 100$ (mit viel Glück)

Grosse Halter könnten verkaufen (Stocktwits)

 TESLA'S BAGLINO PLANS POTENTIAL SALE OF UP TO 115,500 SHARES
TESLA'S DENHOLM PLANS POTENTIAL SALE OF UP TO 281,116 SHARES
TESLA CHAIR DENHOLM, SVP BAGLINO ADOPTED STOCK-TRADING PLANS
 

werden mit Sicherheit auch noch verkaufen. X (Twitter) ist noch nicht trocken :-)

Euer neuer Arbeitsplatz bei eurem angehimmelten Elon? Das will ich sehen.

www.focus.de/auto/elektroauto/news/...lafen_id_259617748.html

Das ist aber auch bei VW und andere Hersteller so. Da brennt die Bude wir waren auch 24 Stunden im Werk mit 2 Schichten und Samstags und Sontags.  

wie sieht es eigentlich da mit dem Schuldendienst aus?

...
VW führt die Sechs-Tage-Woche ein

www.braunschweiger-zeitung.de/wolfsburg/...age-Woche-ein.html

Aussage keiner mehr will, laufen super:)

GJ23 wird ein Rekord Jahr und stand jetzt kann man sogar vorsichtig von 24 als neues Rekord Jahr ausgehen.

Im Neun-Monats-Zeitraum stieg der Konzernumsatz um rund 16 Prozent auf rund 235,1 Milliarden Euro. Das Operative Ergebnis belief sich auf rund 16,2 Milliarden Euro, was einer operativen Umsatzrendite von 6,9 Prozent entspricht.
Das 4 Quartal war das beste es wird weit über 20 Milliarden Netto Gewinn.

Tendenz steigend unaufhaltsam.

https://www.youtube.com/watch?v=Irv7d2cdlSg

Die sind viel zu schnell für VW

St2023 du solltest nicht alles glauben was von VW kommt.
Das Märchen vom 25'000 USD Auto wird VW nie schaffen die können nicht einmal ein Auto für 50'000 USD bauen welches Konkurrenzfähig ist.
VW hat kein Gigakasting keine 48 Volt Anlage kein steter by wire sie haben nur over the Garage.

Software mässig sind sie so schlecht Aufgestellt das sie in China bei einer Startup Firma mitmachen müssen.

Könnte dir noch ein paar Tesla Zahlen präsentieren !
2015 macht Tesla noch 4 Mrd. Umsatz 2023 waren es schon 97 Mrd.
2017 machte Tesla einen Verlust von 2 Mrd. 2023 einen Gewinn von 15 Mrd.
In drei Jahren wird Tesla mehr Umsatz  und Gewinn machen als VW .

Lügen fallen immer weiter runter

150 $ kommen

Und das ist gut so

Höhere Verluste ohne Förderung kommen :))

Was ist denn in den deutschen Medienhäusern los, dass die neuerdings so auf auf die deutschen Autobauer eindreschen? Manager Magazin, Handelsblatt, jetzt Spiegel...Hat VW aufgehört, Großanzeigen zu schalten, oder hat das andere Gründe?

www.spiegel.de/auto/...a-0e7357a4-8b1e-41cc-8510-055d46e3c67e

Klar die nehmen die 10Mrd der spanische  Regierung um nichts zu bauen...

www.electrive.net/2022/11/10/...ro-fuer-e-grossprojekte-frei/

www.electrive.net/2023/07/18/...-in-batteriemontage-bei-seat/

400k pro Jahr an Kleinwagen, mit VW, Skoda, Seat. Ja klar ist Subvention und die Europäer brauchen sich nicht bei den Chinesen beschweren. Tut VW auch nicht.

Die Umstellung auf E Mobilität wird den etablierten Herstellern sowas von einfach gemacht. Nicht nur in EU auch in Nordamerika von Kanada mit 13 Mrd.

www.electrive.net/2023/12/12/...r-kanadischen-batteriefabrik/

www.tagesschau.de/wirtschaft/...riezellenwerk-kanada-101.html

South Carolina nur 1.3 Mrd
www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/...bvention-101.html

Die haben null Probleme bei der Umstellung.

Wie jetzt?, hier wird doch immer behauptet, dass die etablierten Hersteller längst Gewinne mit ihren EVs machen...bei Renault scheint das nicht der Fall zu sein. Vielleicht ja in 2025...

www.handelsblatt.com/unternehmen/...-ampere-ab/100011304.html

1.732 km ist Pepsi an einem Tag mit dem Semi gefahren. Das ist schon eine Hausnummer.

youtu.be/Irv7d2cdlSg?si=dRz6e-SDrgKYdBzQ&t=355

Da kommt die Konkurrenz mit ihren elektrischen Kurzstrecken-LKW nicht mit. Die sind auch wichtig, aber man braucht halt beides.

Gut dass die Fabrik in Nevada jetzt endlich gebaut wird. Wir warten schon viel zu lange darauf dass die Diesel-Stinker endlich abgelöst werden.

"Das ist aber auch bei VW und andere Hersteller so."

Hattest du es gehört als Musk das gesagt hat?

Es ging um die Begründung warum eine komplett neues Produkt auf einer komplett neuen Produktionsstraße mit einem komplett neuen Produktionsverfahren beim Hauptquartier in Texas gebaut wird und nicht in Mexiko. Das war teilweise scherzhaft gemeint.

Als Ingenieur sollte es dir zu denken geben was die Presse und dann Bären wir TH3R3B3LL daraus machen.

Aber auch Experten liegen manchmal falsch ..
Habe zwischenzeitlich trotzdem schon verkauft, denn man weiß ja nie :-)
Es liegen aber noch genug Tesla-Aktien herum ..

Ich bleibe dabei. Du wirst niedrigere Kurse sehen. Wieso sollte ich dabei falsch liegen?

bei VW war es jedenfalls so wenn es in die 0 Serie ging wurden alle sehr nervös und es wurden Stunden ohne Ende geschoben Hauptsache wir waren vor Ort.  

Wenn Du die Patterns der letzten drei Quartale anschaust, war keine Not. Der Downtrend verläuft in Wellen.
Gewinne mitnehmen ist prinzipiell aber nie verkehrt.  

"Der häufig als E-Auto-skeptisch bezeichnete Toyota-Konzern bringt bis 2027 rund 30 neue, rein elektrische Modelle. Bei Stellantis sind es rund 50, bei Volkswagen knapp 30, bei Renault Nissan etwa 25."

"„die Fahrzeugproduktion in Europa bis 2030 nahezu vollständig auf Elektrofahrzeuge umgestellt sein wird“ – und dass das nicht mit einem Niedergang der Industrie einhergeht, sondern mit „steigenden Stückzahlen“."

www.wiwo.de/unternehmen/auto/...-autozulieferer/29626172.html

Wie wäre mit einem kleinen Rebound?
Tesla hat bis jetzt alles geschafft und erreicht, was nötig war. Auch die aktuelle Situation werden sie meistern! Vielleicht gibt es sogar 2024 ein bisschen Rückenwind von Tesla Solar.

In USA werden gerade wieder zahlreiche Produktionen für Solar hochgefahren. Wir erleben in Amerika gerade eine Renaissance der Solarinduatrie. 2024 könnte damit für Tesla noch erfolgreicher werden.

Wer hat diesen Artiekl hier schon gelesen?
www.goingpublic.de/being-public/...nsanlagen-fuer-suniva-inc/
Es werden ehemalige  Anlagen von 2008 und 2009 wieder hochgefahren! Was für eine Chance für Tesla Energy!

centrotherm Vorstandsvorsitzender Jan von Schuckmann: „centrotherm A1TNMM hat bereits 2008 und 2009 schlüsselfertige Produktionslinien an Suniva geliefert und wir sind stolz darauf, zum Wiederaufschwung der Photovoltaikindustrie in den USA beizutragen. Im Rahmen des Inflation Reduction Act, der die heimische Produktion von Anlagen für saubere Energie stärkt, erwarten wir weitere Impulse aus dem US-Markt.”

Suniva Präsident und COO Matt Card: „Die Wiedereröffnung der Produktion in Norcross ist der erste Schritt zum Wiederaufbau der Solarzellenproduktion in den Vereinigten Staaten, der die Energieunabhängigkeit und -sicherheit unseres Landes stärken wird”

Wenn die US-Regierung sich von China unabhängig machen will und Milliarden in Solar investiert, dann wird wohl auch Tesla davon profitieren.

Deutschland funktioniert Solar nur mit Milliarden Föderung und der dauerhafter Förderung von Betreibern. USA machen den gleichen Fehler wie Deutschland vor Jahren.  Nimm einer Solar ETF die haben auf Jahressicht -50% trotz IRA, das Pferd ist tot.

Die 1000 Dächer Klitsche ist von 348 MW in 2022, auf 223 MW in 2023 geschrumpft!
Jetzt soll sie wohl wieder gepusht werden!

"The automaker revealed on Wednesday that its solar deployments cratered by 36% to a total of 223 megawatts (MW) last year, down from 348 MW in 2022."

techcrunch.com/2024/01/24/...uW01qc-bUz_dMSCfs9EqZAo-an0vpvPq