Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Das ist auch eine alte Quelle.
www.elektroauto-news.net/news/...co2-rucksack-8594-km-model-3

Und hier die gegenteilige Behauptung von :
www.ifo.de/DocDL/...8-sinn-karl-buchal-motoren-2019-04-25.pdf

Hier ein Bericht aus 2019, der die Behauptungen und die (un)bewussten Fehler des Teams um Hans Werner Sinn klarstellt.
www.spiegel.de/auto/aktuell/...-zur-co2-bilanz-a-1263622.html

reichen um hier keine 15,000$ auszugeben, Lenkgetriebe nach 20.000km im EImer.

https://youtu.be/yNSyI_wS05Q

Sorry, aber ich habe mir seine Vorträge zum Thema "Zappelstrom" angehört. Für mich ist es eindeutig dass er ein bezahlter Lügner ist. Er sagt ja formal nichts falsches, verdreht die Wahrheit aber so und spickt sie mit Halbwahrheiten dass die Absicht dahinter ganz klar zu erkennen ist.

Um seine Desinformation ein Mäntelchen der Wissenschaft zu verleihen spricht er über Mathematik, aufintergrieren von Kurven usw. Für das dankbare Publikum der Beweis dass er ja wissen muss von was er redet. Ich denke auch er weiß von was er redet, daher ist er für mich ein Lügner, auch wenn er es aus juristischer Sicht nicht sein mag.

Ich verstehe nicht warum hier so viele Postings gelöscht worden sind.

Eine Erklärung wäre wirklich mal angebracht. Die Standardsätze reichen meiner Meinung nach nicht für
die jetztigen Löschungen aus.

Ich persönlich weiß nicht mehr was man posten darf. Manchmal gehören auch Beschäftigungen mit Usern dazu.
Wo ziehen sie die Grenzen?

Da möchte ich doch eine Software sehen die diese spezielle Situation in Manhatten besser löst. Oh Mann, 90% der menschlichen Fahrer hätten das auch nicht schneller hin bekommen.

"Lenkgetriebe nach 20.000km im EImer" und was sollen dieser FUD? Außer Lügen keine Argumenten?

Darauf wirst du nie eine Antwort bekommen. Das Problem mit den unsachlichen Beiträgen und Meldungen hat man aber in allen Foren zu Tesla. Das Thema ist offensichtlich viel emotionaler als andere.

Mein Rat: erwähne immer irgendwie den Zusammenhang zu Tesla, damit es nicht als OT gemeldet werden kann und lasse dich nicht auf das Niveau der Anti-Tesla-Trolle herunter ziehen. Im Zweifelsfall ist ignorieren besser als zu antworten.

Und möglichst oft eine Quelle angeben, denn egal wie offensichtlich es ist und wie oft wir es hier schon hatten, es wird immer als "unbelegt" gemeldet und die Mods haben nicht die Zeit alles detailliert zu prüfen.

www.elektroauto-news.net/news/...-berlin-millionen-produktion

"Beispiel der Wortlaut "Anti-Tesla-Trolle" von eben. Warum sofort in die Provokation übergehen?
Enfach beim Thema bleiben un"

Dazu empfehle ich die Posts der Bären zu lesen.
Hast du die User alle ausgeblendet?

Prinzipiell gebe ich dir Recht.

Allerdings benenne ich die Dinge halt gerne so wie sie tatsächlich sind. Dass es in praktisch allen Tesla-Foren Anti-Tesla-Trolle gibt ist nun mal eine Tatsache.

Ob und wer sich hier davon angesprochen fühlt ist eine andere Frage.

Ich freue mich über die Entwicklung der Firma und der Aktie und bleibe auch langfristig investiert.

Trotzdem schade dass a) ein Teil des Erfolges darauf beruht dass die alten OEM immer noch fast nichts auf die Reihe bekommen und b) dass die ganzen Lügen und der ganze Hass gegen E-Autos, die Energiewende im allgemeinen und Tesla im speziellen immer noch so präsent sind.

Nachdem  jemand ohne Haare wieder eine Meinung ohne Quelle eingestellt hatte,
bat ich ihn eine Quelle zu verlinken.

Daraufhin wurde mein Post gelöscht. Begründung: "Beschäftigung mit User"

Links als Quelle (bei mir sogar ein Link zum INSM) werden auch nicht immer akzeptiert.  Selbst solche Post werden als "unbelegte Behauptung" gelöscht.
Statt zu überprüfen, wird sofort auf die Löschfunktion gedrückt.

Schaade.

Na hier im Teslaforum hat jeder seine Rolle.
Manche ereifern sich an Blech schreiben, provozieren, melden, stören.

Das erfüllt dann bestens seinen Zweck.
Wenn ich Verbrenner verkaufen würde oder Diktator im Osten wäre, würde ich irgendwelchen Vasallen ein paar Ct. für jede Zeile zahlen und für jede Löschung noch einen Drauflegen.  

ist es ja auch der Herausgeber. Scheinbar hat er Interesse, auch unsachliche und Teslafremde Themen zuzulassen.
Allseits aufgeregte User klicken oft auf die Tesla Seiten. Damit lässt sich dann Asche generieren. Klicks=Asche.

Vielleicht sitzen da auch ein paar Praktikanten, die sich besonders dumm anstellen und ihren Spaß hier haben.

Tesla, Tesl, Tesla.  

Gleiches wie im Teslaforum mit den z. T. selben Bashern, die jahrelang kritisiert hatten ereignete sich im Apple Forum. Ebenso bekundeten die User stets, keinerlei Interesse an Apple zu haben.

Das lässt auf eine sehr positive Entwicklung von Tesla schließen.
Einfach mal in das Forum der früheren Jahre schauen.
Hehe.  

Tesla glaube ich schon mal gar nichts.

Von Tesla wird immer viel versprochen und wenig eingehalten.

nen Link von nem Rechtsanwalt ein?

Halleluja. Das ist mal ne Quelle. Ich glaube die anderen Automarken werden nie verklagt. Moment, ich muss nachdenken. Da war doch was. Abgasskandal?

Oder hier:
"Kunden deutscher Automarken in den USA klagen einer Studie zufolge auffällig oft über Qualitätsprobleme. "

www.tagesschau.de/wirtschaft/verbraucher/...us-markt-101.html

Deshalb fahre ich Fahrrad.

Bei Model 3 häufen sich die Akkudefekte

tff-forum.de/c/tesla-model-3/9

Die Anwälte werden sich sicher nicht die Mühe machen und für etwas werben, wo es keine Klienten für gibt. Für mich sieht das ehr danach aus, dass es wirklich viele Kunden gibt, die große Probleme mit ihrem Tesla haben.

tff-forum.de/t/...021-mic-q3-q4-vermehrte-akku-defekte/177718

tff-forum.de/t/...beoel-service-empfohlen-fahren-ist-ok/31999

Ein Besitzer hat schon richtig die Schnauze voll:

Zitat aus dem Teslaforum:
Kurzes Update: Auto steht nun wieder seit fast 3 Wochen u.a. wegen dieses Fehlers im SeC (Habe das Auto 10 Monate, wovon es nun insgesamt 2 Monate im SeC stand). Erwartete Fertigstellung wird an jedem „Stichtag“ wieder kommentarlos nach hinten verschoben. Ich bekomme keine Infos, außer, dass dieser Fehler noch in der Analyse ist.
Sobald ich mehr weiß, gebe ich Bescheid..

schon eine Degradation  zwischen 10-15% das werden alte Akkus sein wo nur das defekte Modul getauscht wurde.  Wenn ich nach dem Akkutausch 50km weniger hätte wäre ich aber auch stinkesauer auch die China Akkus sind ja miserabel.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/..._Z4E5HFBlU/edit?usp=sharing

krass Ausfallrate China Akkus 25% wenn die Daten halbwegs stimmen

Es wird mit Sicherheit nicht jeder Ausfall gelistet sein. Da wird es eine Dunkelziffer geben.

So wie auch nicht jeder im Teslaforum aktiv ist und seine Probleme schildert.