Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

das ist Unsinn!
Die Höherpositionierung ist der einzige sinnvolle Weg!

mit nen 15.000€ E-Auto verdienst du nichts, und die "Qualität" will auch hier keiner haben.
An diesen Billigquatsch ist Opel in den 90zigern zerbrochen, während sich Volkswagen höher positioniert hat, um Geld zu verdienen.

Da rächt sich gar nichts. Der Markt der Billigautos ist ein Markt den zurecht keiner gehen will. Autos für Menschen zu produzieren, die sich schlicht und ergreifend eigentlich keines leisten können ist Schwachsinn!

Tesla hat im Premiumsegment keine Chance. Bleibt nur der Rutsch als Billiganbieter
Da hast du aber keine Marge und gehst unter.
Die großen Hersteller nehmen ganz bewusst die kleinen Autos raus aus dem Angebot.

100% Zustimmung!
Und genau das wird in den nächsten 1-3 Jahren passieren. Der Kampf ums Überleben der EVs hat gerade erst begonnen.
Tesla 3 für 30.000 Euro ist doch schon mal ein Anfang, findest Du nicht?

Aus Verbrauchersicht stimmt es aber ein 15000 Euro E.Auto wird es nicht geben können. Oder nur als Stadtwagen zum Einkaufen.

Dann besser eine Verbrennerkleinwagen. Der hängt auch nicht die meiste Zeit an Ladestationen und ist auch gut für Urlaubsreisen  

vielleicht leasen wir in Zukunft alle. Wir kaufen die Hülle die uns gefällt, der Akku kostet monatlich. Somit kann man seine Hülle verkaufen und jeder hat mit Tauschakkus keine Nachteile. Ich denke solange die Teile fest verbaut sind, werden 70 Prozent der Bevölkerung ausgeschlossen, da ein sicheres Laden zu jeder Zeit nicht möglich ist. Ebenso weite Strecken, ohne das alleine das Laden zum Urlaub wird. Verbrenner sind auch eine Lösung wenn die Treibstoffe zukünftig (fast?!) klimaneutral produziert werden könnten, die Motoren werden immer sparsamer, solange man nicht von 0-100 in 2,5 Sekunden will. nmM

Frage einfach VW der Diesel wurde immer sparsamer leider nur auf dem Papier: (Dieselskandal)

Der so:
Fatalistisches Endzeitszenario für BEV.
Rettung durch Verbrenner.

Wieder mal. Warst vermutlich gestern auf dem FDP Parteitag.  

www.msn.com/de-de/finanzen/top-stories/...9dab4daacfef7e3b11f

WINTI ELITE B ich glaube du weist gar nicht wo es beim Diesel scandal ging. Der Diesel ist ein Sparsames Auto.  

Wegen scheitern der e Mobilität. So ein Blödsinn.
E Mobilität hat sich schon durchgesetzt! Wurde weiter stark wachsen. Auch wenn der Strom in nächster Zeit teurer wird. Langfristig wird dieser günstiger und liegt in Masse vor.
Doch wird es auch weiter lange Verbraucher geben. Hier Wird gerade vie lobbyarbeit betrieben. Auch kommt irgendwann grüner Wasserstoff dazu. Also nix.
Und das ist gut so!
Tesla wird seine Autos natürlich weiterhin los. Nur nicht in solchen Massen wie viele glauben.
Wachstum verlangsamt sich. Darauf muß und wird sich tesla anpassen.
So einfach ist das  

Und Kurse haben wie alle Autohersteller um die 20 Euro dann sind sie vielleicht richtig bewertet. Toyota ist bei 12,90 Euro und 1,3 Milliarden Aktien der Größte und Profitabelste Autohersteller der Welt.

WINTI ELITE B bei den alten Autos bin ich zu 100% bei dir aber schau dir mal heute die neuen Autos an. Geh mal mit dem Finger durch dein Auspuffrohr dein Finger ist sauber. VW ist an der Werbung mit der Alten Oma mit dem Taschentuch gescheitert. Die Diesel sind sauberer geworden nur man konnte zu der Zeit oder wollte es nicht. Schau dir heute noch die Großen Dreckschleudern in Amiland an es stört niemanden. Und unsere Politiker haben einen Schnellschuss gemacht mit E Autos weil sonst keiner der Deutschen Autohersteller überlebt hätte sie währen an den Klagen kaput gegangen und es hätte Millionen von Arbeitsplätze gekostet. Und VW hat man sich als erstes vorgenommen weil sie es sich Finanziell erlauben Konten. In denn Medien wurde sehr viel verdreht.

Man hätte viel früher auf saubere Kraftstoffe für Verbrenner setzen sollen.

Dazu Beschränkung auf 100PS für Personen KFZ, 100km/h auf Autobahnen.

Der Umbau auf EMobile ist oft sinnfrei der Aufbau der Infrastruktur ist Umweltverschmutzung pur.
eAUTOS mit 500PS zeigen nur die Umweltschützer und Grünen Heuchler sind.

Wenn du  bei laufendem Motor am Auspuff die Abgase bei deinem Diesel einnahmst bist du in weniger als 10 Minuten tot.

Da nützt dir auch ein Euro 5 Diesel nichts.

mach dich nal mit Finanzkennzahlen vertraut.
Dein Amateurwissen ist ja schon peinlich.

Volkswagen hat Verbindlichkeiten (wie jedes Unternehmen), aber eben eine Nettoliquidät von 38 Millarden Euro (grob vereinfacht formuliert: Das Guthaben bleibt übrig wenn die Finanzschulden komplett auf eiben Schlag bezahlt werden würden.

Das ist eine ausgezeichnete Bilanz!

Der Free-Cashflow liegt selbst in schweren Jahr 2022 bei +10 Mrd. und das  Ebitda bei +41 Mrd.

Wie der VW Konzern da pleite gehen soll, kannst du gerne erklären! Man hat abzüglich der Schulden knapp 40 Mrd auf der hohen Kante und in die Kasse kommt abzüglich sämtlicher Kosten 10 Mrd dazu.

Deren SUV Sparte hat gute Margen, dazu ein Cleveres Konstrukt aus Bank (Finanzierung) und Versicherungsgeschäft in einer Hand. Autovermietung sind sie ebenfalls dabei.
Da ist Tesla Lichtjahre weg, von so guten Aussichten.




m-de.marketscreener.com/kurs/aktie/...AG-436737/fundamentals/

die hohen Leistungszahlen bei den E-Autos sind völlig sinnfrei.

Physikalisch bedingt hat das E-Auto bei höheren Geschwindigkeiten den Nachteil, das der Verbrauch sehr viel stärker ansteigt als bei Benzinern oder Diesel. Deswegen begrenzen viele Hersteller auch die Höchstgeschwindigkeit auf 160km/h. oder knapp darüber.

Es macht einfach keinen Sinn! Mit einen popligen Golf GTI kannst du ganz entspannt 200km/h fahren und der Verbrauch ist im erträglichen Rahmen. Bei E-Autos wird da die Batterie in Eiltempo lehrgesaugt. Ein e-Auto hat seine Vorteile in den niedrigen Geschwindigkeiten (Stadt). Selbst bei 100km/h konstant auf der Landstraße geht der rechnerische Durchschnitt weg, während dort ein Benziner sogar am effektivsten ist.

"WINTI ELITE B ich glaube du weist gar nicht wo es beim Diesel scandal ging. Der Diesel ist ein Sparsames Auto."

Mit solcher Ignoranz durchs Leben zu gehen, ist an Ignoranz nicht zu überbieten. Die Sachlage ist mehr als geklärt und bedarf keiner weiteren Erklärung.

Jetzt im Winter wird das besonders krass, wenn sämtliche Abgasreinigungssysteme deaktiviert sind. Welche perversen Zugeständnisse des korrupten KBA. Als Radfahrer kann man das direkt riechen. Das ist eine Sauerei hoch 10. Realistisch wäre ein Fahrverbot für Diesel bei Temperaturen unter +12°.  

Nischenplayer bleiben.
Nicht mehr und nicht weniger.
Den Massenmarkt decken chinesische Hersteller in Zukunft.
Vielleicht noch mit die Koreanern.
Die Mittelklasse deckt hauptsächlich weiterhin VW, GM, Japaner und Franzosen ab.
Oberkasse und Premium wie bisher.
Hier muß sich tesla messen und behaupten.
Aber gegen die zahlreichen hochwertigen Wettbewerber wird es für Tesla schwer, Primus zu bleiben.
Es wird sich bei tesla Und deren freaks bald schnell durchsetzen, dass man nur in dieser Liga bestehen kann. Aber da muß sich in Zukunft einiges ändern bei tesla.
So wie in den letzten 6 Monaten, wird es kaum reichen, zu bestehen.
Das Image ist aktuell im Keller.
In China geht's nur noch über Rabatte. Also Marge futsch!
Wenn sich das in USA und Europa fortsetzt, wird die Marge für ein erneutes Kursdebakel sorgen.
Dann sehen wir Bewertung, welche gerechtfertigt ist.
Also max. 10!
Tesla hat aktuell das mieseste Image aller automobilhersteller...  

aktuell seine Autos im China. Da ist aktuell wohl nichts oder kaum mehr verdient.
Die Halde ist voll, welche um jeden Preis abverkauft werden muß.
Das nennt man Planung 🤣.
Gewinn und Margenwarnung nur noch Frage der Zeit.

Bla, bla, bla

Was du so alles weißt. Kannst detailliert in die Zukunft blicken. So ein Schwachsinn.

Tesla wird einen Teil am Markt einnehmen und andere auch. Die Deutschen werden sicher nicht nur Chinesen kaufen. Schon gar nicht z. B. die Leasingflotten. Die haben die gar nicht im Portfolio.

Solch ein Gelaber, mit dieser Bestimmtheit kann man gelassen in die Tonne treten. Es kommt, wie es kommt.  

EUGLENO ich spreche nicht davon was alles falsch bei VW gelaufen ist das weiß ich ich habe dort gearbeitet. Unsere Politiker waren da dicker mit drin als so manch einer glaubt. Und wie ich schon schrieb der Ami hat da eine Lücke gefunden wir waren auf einen sehr guten Weg und sind es immer noch. Nur alle wollten ihren A.......... retten. Da kam der Schnellschuss warum soviel Förderung die ganze Entwicklung der E Autos hat der Staat bezahlt wir die Steuerzahler.