Wenn Tesla wie postuliert der Maßstab für Elektromobilität ist, warum bekommen sie dann jetzt nicht die 20 Mio. abgesetzt ? Wie wollen sie 2030, wenn die Konkurenz aufgeholt oder vieleicht auch teilweise überholt hat diese Marktanteile sichern, wenn sie es jetzt aus ihrer konkurenzlosen Position nicht schaffen ?
Btw. der Dinosaurier Volkswagen hat in 2019 rund 10,8 Mio. Fahrzeuge abgesetzt (1,6% mehr als 2018 ) weltweit im. Packen wir dann noch Toyota mit rund 10,8 Mio mit drauf sind wir bei rund 21,6 Mio Autos. Nur um mal ein Gefühl für 20 Mio Autos zu bekommen. Das was die 2019 mit mehreren Marken / Modellen in allen Preisklassen gemacht haben will Tesla mit 3?- 4? Modellen schaffen ? Und dann 2031 wenn das verdoppeln anhält gleich mal mit 40 Mio toppen ?
In meiner Bärenlogik klingt das irgendwie Saublöd.
Btw. der Dinosaurier Volkswagen hat in 2019 rund 10,8 Mio. Fahrzeuge abgesetzt (1,6% mehr als 2018 ) weltweit im. Packen wir dann noch Toyota mit rund 10,8 Mio mit drauf sind wir bei rund 21,6 Mio Autos. Nur um mal ein Gefühl für 20 Mio Autos zu bekommen. Das was die 2019 mit mehreren Marken / Modellen in allen Preisklassen gemacht haben will Tesla mit 3?- 4? Modellen schaffen ? Und dann 2031 wenn das verdoppeln anhält gleich mal mit 40 Mio toppen ?
In meiner Bärenlogik klingt das irgendwie Saublöd.