Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

Typisches Bild Niveau. Da wurde nichts getrickst. Der Verkauf der Bitcoins hat den Gewinn geschmälert weil die Verluste realisiert wurden.

Dafür sind andere einmalige Effekte weg gefallen wie die Rückstellungen für den CEO Vergütungsplan.

Unterm Strich ein sehr gutes Quartal wenn man die Rahmenbedingungen mit erzwungenen Werksschließungen usw. bedenkt. Tesla erhöht trotzdem den Cash und macht ordentlich Gewinn.

Wenn im 2. Halbjahr nicht wieder von außen solche riesigen Felsbrocken in den Weg gelegt werden, dann wird das Geschäft gewaltig brummen.

Gut analysiert. Aus einem Transportschaden versucht man Tesla eine "miese Qualität" zu unterstellen.

Zum Glück gibt es immer mehr Teslas auf den Straßen und damit immer mehr Tesla-Fahrer die aus erster Hand berichten können was für tolle Autos das sind.

Einfach mal einen Tesla-Fahrer zu seinem Auto befragen und eine Probefahrt machen, dann kann man das ganze dumme Gewäsch und den FUD der gestreut wird einordnen.

Gleiches gilt für die angeblichen Softwareprobleme und die ganzen "Rückrufe". Da handelt es sich um ein paar skurrile Einzelfälle in denen der Amtsschimmel wiehert. Das wird alles über Nacht mit der nächsten Aktualisierung repariert. Davon bekommen die Kunden rein gar nichts mit:

• Aufwand = Null
  
• Probleme im Alltag = Null
  

"Wenn im 2. Halbjahr nicht wieder von außen solche riesigen Felsbrocken in den Weg gelegt werden, dann wird das Geschäft gewaltig brummen."

jep das wird ein fest für alle Hersteller - sicher wird Logistik/Teile noch eine Rolle spielen aber hoffentlich nicht mehr so viel. 2022 und 2023 werden alle Bombe verdienen, dann muß man wachsam bleiben wie stark das Angebot erhöht wird und ggf. größer als die Nachfrage wird.

wenn sich die Einigung mit Twitter lange hinzieht...
Er muß diese Situation seriös lösen.
Sonst nimmt den keiner mehr ernst...
Und das wird tesla sicherlich schaden.
Auch muß man immer damit rechnen, dass er tesla Papiere anstößt.
Kurs könnte bis 900d sicherlich noch rennen.
Zahlen dürfen halt nicht frisiert sein.

Die vollmundige Ankündigung 50% mehr Autos zu produzieren
Als 2021 stand jetzt fehlen über 800000 um es zu erreichen.
Okay Tesla hat ja noch 5 1/2 Monate Zeit schafft er locker
Krieg , Corona, Inflation der Elan redet alles schön so wie er
Es braucht um den Bock Twitter doch irgendwie bezahlen zu können oder müssen
Wenn es gut geht Welt in Ordnung wenn nicht ?

sind realistisch, würde ich mal sagen. Ohne Werksschließung wären es deutlich mehr gewesen.

Einzelne scheinen langsam auf  zu wachen. Wenn die Aussichten von Tesla erst mal auf breiter Front verstanden werden, dann werden die bisherigen ATH pulverisiert.

Tesla ist aktuell gerade zu lächerlich billig.

Ja billig;) kaum Gewinn wenn man die Bewertung ansieht.

Alles noch sehr volatil... kommt bestimmt auch wieder runter.

Laut Aussage von Tesla auf der Q2 Pressekonferenz will man bis zum Ende des Jahres eine Produktionsrate von 2 Millionen Autos pro Jahr haben. Mit den bereits bestehenden Produktionsstraßen.

Darüber hinaus hat Tesla erneut das Ziel von jährlichen Produktionssteigerungen von > 50% bestätigt.

In diesem Quartal konnten ca. 100.000t Autos wegen nicht von Tesla zu verantwortenden äußeren Umständen nicht gebaut werden. Trotzdem macht Tesla noch ordentliche Gewinne.

Dank des Cost Leveraging Effekts kann man sich ausrechnen was das für den Gewinn in 2023 und ff. bedeutet. Und das nur mit dem Verkauf von Autos

Tesla Energy mit Speicher und Solardächern, Laster, autonomes Fahren, Versicherung, Energieunternehmen, allgemeine AI, SuperComputer usw. usw. kommt alles noch als Bonus dazu.

wow 2 Mio Produktionskapazität - top! dann ist Toyota bei 10Mio wieviel wert? was ist das denn für eine Begründung. Die Bewertung sind ja schon 20Mio Fahrzeuge:)

Mal umgeändert:)
In diesem Quartal konnten ca. mehrere Millionen Autos wegen nicht von Autobauer zu verantwortenden äußeren Umständen nicht gebaut werden. Trotzdem machen die noch noch ordentliche Gewinne.

"Dank des Cost Leveraging Effekts kann man sich ausrechnen was das für den Gewinn in 2023 und ff. bedeutet. Und das nur mit dem Verkauf von Autos" - gilt für alle Hersteller:) - Teslas Gewinn ist verschwindend gering zur derzeitigen Bewertung.

"Tesla Energy mit Speicher und Solardächern, Laster, autonomes Fahren, Versicherung, Energieunternehmen, allgemeine AI, SuperComputer usw. usw. kommt alles noch als Bonus dazu." kann sein oder auch nicht - aber derzeit einfach nur Umsatz nix Gewinn.

Dein einfacher Dreisatz hebelt die Logik der Fans aus!
Ausser der Automobilsparte, dient der Rest des Unternehmens mMn, nur als Feigenblatt, um den Ruf einer innovativen Firma, zu wahren!

Prima.

Der typisch deutsche Bedenkenträger müht sich vorbildlich ab hier.

Bin froh, rechtzeitig wieder eingestiegen zu sein. Wer jetzt noch auf Verbrenner setzt und das Potential von Tesla, BYD u. a. nicht erkennt, ist nicht zukunftsfähig.
Zumindest sollte er nicht an der Börse seine Zeit verschwenden. Denn an der Börse wird nicht die Vergangenheit, sondern die Zukunft gehandelt.  

Einfach ein wenig Geduld !

www.teslarati.com/tesla-semi-production/

Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Habe ja ganz vergessen den SEMI , Cybertruck und den Roadster gibt es ja gar nicht !

Auch Batterien produziert Tesla nicht das haben die Bullen alles erfunden.

Gut, ich frage dich: wo kann ich den Semi, den Cyberdings und den Roadster kaufen?
Jetzt, heute, today!!

Das gilt auch an der Börse. Ein Bär kennt das nicht. Ein Bär kennt nur die Gier und die Angst nicht fett genug in den nächsten Winter zu kommen.  

Und die Bullen fressen nur die Felder leer, und dann ziehen sie weiter!
Zum nächsten Feld!

Keine gute Idee!

Jetzt haben wir wieder etwas Puffer wenn der Markt wieder dreht.

"Gigafactory Berlin-Brandenburg reached an important milestone of over 1,000 cars produced in a single week while achieving positive gross margin during the quarter."

Mit 1k produzierten Autos pro Woche flippt die Marge der Fabrik schon ins positive, was ist das für ne Hexerei? Shanghai steht momentan bei 20k pro Woche.

Nicht zwingend. Einige Werte habe ich seit 20 Jahren im Depot. Bei Tesla sind's auch schon einige.
Solange die Pipeline stimmt oder später die Dividende...

Aber ausschließlich destruktiv nörgeln bringt ja mal gar nichts.  

Ich denke, der TÜV, KÜS, DEKRA und wie sie alle heißen, wird dort genau hinschauen.

www.autobild.de/artikel/...-rechtsstreit-kunden-21730069.html

Die positive Q2 Bruttomarge Ist sicherlich schön gerechnet.
Zum Beispiel die Akkus werden ja noch in Tesla Shanghai produziert und nach Grünheide geliefert.
Wenn Grünheide an Shanghei dafür fast nix bezahlt, haben sie den Gewinn in Grünheide und die Material und Produktionskosten in China. Kann aus Steuerlichen Gründen so gewollt sein.

Auch Vorproduzierte Karosserie und Rahmen-Teile können Kostenmäßig vor Q2 fallen und Verkaufserlös erst in Q2, da ist vieles denkbar.

Des Weiteren wurden viel Modelle mit FSD Verkauft – Für Software hat Grünheide gar
keine Kosten aber kompletten Gewinn.

Die Autobild wird doch direkt von der deutschen Autoindustrie bezahlt !

Merkst du etwas ? Oder brauchst du eine Quellenangabe ?

https://www.youtube.com/watch?v=DX5OlgL5AOU


Tesla spielt in einer ganz anderen Liga !

Tesla so erfolgreich ist ?

Ganz einfach die bauen die besten Autos !