Tesla - Autos, Laster, Speicher und Solardächer

in der Schule hätte der Lehrer zu Dir gesagt : Setzen bitte ,  6 .

Du hast nicht ein Wort von dem Verstanden, was ich geschrieben habe, nicht einen Gedanken Verstanden oder analysiert , bist nur am rumbrüllen leider .

Firma Boring / Elon : finanziert Duch Staastaufträge und Finanzspritzen der USA.

Firma Space X / Elon : Finanziert duch Staastaufträge und Finanzspritzen der USA.

Wer ist CEO von Tesla , arbeiten evtl andere Firmen Tesla zu , in welcher Form auch immer ? einmal Nachdenken bitte, bevor rumgebrüllt wird, Danke.

Ich sagte nicht " Deuschte " sondern " Weltweite".  
Nazi-Vorwürfe ? Wie dumm kann ein Mensch wie Du daher reden ? Wer gibt Dir ein Recht, solche Thesen aufzustellen ? Denke Mal nach , bervor Du erneut in Dummheiten abdrifftest.

Wann sagte ich Tesla geht bankrott ?  CIA ?

Politik und Wirtschaft arbeiten seit eh und je , seit Anbeginn der Zeit zusammen und Hand in Hand.
Trump kommt aus der Wirtschaft. USA first ist nicht nur ein Slogan !

China hat die Hardware , brauch daher nun die Software.
( In China ist auch jede Firma durch die Unternehmer und mutigen CEO's eigenfinanziert , der Staat hat doch mit Chinesischen Firmen nichts am Hut ....)

Harald

Nichts von dem was du erläutert hast, hattest du vorher geschrieben. Man muss das jetzt nicht gegenseitig unnötig hochschaukeln und höher hängen als jeweils gemeint. Nicht alles was geschrieben wird ist persönlich.

Teslas Erfolg hat eben nichts mit Staatsknete und America first zu tun sondern damit dass die Firma das richtige Produkt zur richtigen Zeit entwickelt hat. Und das wiederum hängt an der Person Musk.

Fakt ist, dass von den Bären, und damit ist keine einzelne Person gemeint, sondern die Gruppe, seit Jahren irgendwelche haarsträubenden Theorien angeführt werden warum Tesla scheitert. Das ist jetzt Schnee von gestern.

Wenn jetzt jemand schreibt es ginge bei Tesla um die USA gegen den Rest der Welt, dann löst das natürlich automatisch eine Abwehrreaktion aus. Daimler hat nicht Probleme weil Tesla Staatsknete bekommt, sondern Daimler hat Probleme weil sie den Übergang zu moderner Mobilität aktiv blockiert haben und jetzt technologisch hinterher hinken.

Von einem EQE habe ich außer der Ankündigung noch nichts gehört. Vorher sind wohl erst EQC, EQA, EQS, EQB und EQV dran, oder?

Das ist eine sehr wichtige Nachricht für Deutschland. Es gab ja schon Szenarien in denen ein Sturz von Diess angedeutet wurde. Gut dass Diess die notwendige Unterstützung der Anker-Aktionäre bekommt und den Umbau weiter voran treiben kann.

Alles OK.

Beim Wort Nazi beginnt für mich eine Grenze ....  egal ... manche Menschen sind halt so drauf.
Habe Verstanden !

Harald  

Elon hat weder Tesla, noch diese effektiven Autos  erfunden , geschweigende entwickelt.

Das solltest Ihr Hardcore Fans doch alle wissen oder ernsthaft nicht ?

Harald

www.motor1.com/news/401578/mercedes-eqe-spy-video/

Er kommt !

Harald

Würde Elon in dem Auto sitzen !  
Excellent lakiert das Schmuckstück .....
Und Durch California damit fahren .... Würden ALLE DURCHDREHEN !!!!

Dazu noch Angaben :
Reichweite : 900 km minimum , und paar andere Angaben , egal im Endeffekt wie es Elon halt so macht ...

Wäre Daimler 89 Millarden Schwer über Nacht !

Harald

ist wichtig!!! sehr wichtig!!!

Es zeigt östlich von WUhan ...das die Polution von Shanghai massiv zurückgegangen ist und auch RIchtung Norden nach Peking massiv

Für mich ein eindeutiger Beweis, das nicht nur Wuhan betroffen ist - keine polution heisst massiv weniger AUtoverkehr und massiv weniger ABgase durch Fabriken!!!!!

Das gibt noch ein "Spass" die nächsten 4-8 WOchen, wenn die Nachrichten reihenweise eintrudeln, das Kurzarbeit oder Leute nach Hause geschickt werden, weil nicht alle Materialien für die Produktion vorhanden sind.

Und vom China Absatz Autos in 2020........SZ kann gerne weiter sagen, das die minus 80% im Februar nur einmalig waren und Nachholkäufe kommen......ja die kommen, nur wann? 2022?

Es geht bei Tesla nicht darum dass jetzt mehr oder weniger kaufen. Wie bei Aktien hat jeder Kauf auch eine zweite Seite, nämlich den Verkauf.

Es geht bei Tesla fast immer nur darum wann sie wie viele verkaufen können. Sehr starke Schwankungen zwischen den Monaten gab es bei Tesla schon immer. Wer aus einem Monat Rückschlüsse ziehen will macht schlichtweg einen Fehler. Bei vielen Bären vermutlich absichtlich, denn diese Tatsache ist ja nichts neues.

Und die Karte von börsianer1 ist ohne das notwendige Hintergrundwissen dazu nicht mehr als eine nette Anekdote. Man bräuchte Vergleichs- und Wetterdaten um das beurteilen zu können. Es ist ein Indiz, mehr nicht.

"Elon hat weder Tesla, noch diese effektiven Autos  erfunden , geschweigende entwickelt.

Das solltest Ihr Hardcore Fans doch alle wissen oder ernsthaft nicht ?"

Menschenskinder, du schwadronierst hier echt seit Tagen herum... Elektroautos gibt es schon seit 1830.
Musk hat die Elektroautooffensive mit Tesla ganz offensichtlich ins Rollen gebracht und die anderen OEM's somit fast schon gezwungen nachzuziehen.

Das solltest du als Hardcore Anti-Tesla Fan doch wissen oder ernsthaft nicht ?

Lelee

Warum beginnt Tesla nicht schon mit der Auslieferung? Musk selbst sprach von einem größeren Umbau der Software auf die gewartet wird um FSD-Funktionen auszuliefern.

In der Tat ist es auffällig, dass Tesla jetzt schon seit einer ganze Weile kaum neue Firmware-Versionen ausliefert, sondern lediglich kleine Fehlerbereinigungen.

Ich denke da steckt aber noch etwas anderes dahinter. Ich habe in letzter Zeit mit einigen Tesla-Fahrern gesprochen und auch was ich in den Foren so lese passt dazu.

Meine Vermutung ist, dass FSD in der Entwicklung viel weiter ist als das was ausgeliefert wird und Tesla die Auslieferung absichtlich verzögert. Denn schon die Testfahrten beim Investorentag hatten gezeigt wie weit Tesla eigentlich schon ist.

Der eigentliche Grund für die Verzögerung dürfte sein, dass viele die FSD gekauft haben, noch gar nicht die Umrüstung der Hardware auf den FSD-Computer haben, sondern darauf warten.

Wenn Tesla jetzt schon anfangen würde die Software heraus zu rollen gäbe es sofort größere Beschwerden von den Kunden bei denen die Umrüstung noch nicht fertig ist.

Die Service-Center wiederum sind gerade heftig dabei die Umrüstung durch zu führen, sie sind aber eben noch nicht fertig.

exakt , die anderen wurden Gezwungen , so ist unsere Welt nunmal heute !  
Branchen verändern sich und wer nicht mitzieht ( mit den Dollars )  , der geht ...
So wird es bei allen Produkten sein in der jetzigen Globalisierung , die Arbeitnehmer sind die Gewinner dieser innovativen Welt und freuen sich riesig über Ihre Planungs - und Gesatltungssicherheit.

Warten wir ab was der Zwang bringt in der Zukunft ... ich bin guter Dinge ... möge die Marktverdrängung beginnen !

Telsa ist gut , BMW mag ich nicht , fals Du Stuttgart kennst ;-)

Fakten nun wieder , sorry Forum !

Harald

zur Galerie... - 50 E Autos , schön zum easy durchblättern :

www.autobild.de/artikel/...er-erhoehen-zuschuss-15964493.html

Harald  

Von einem Großteil davon gibt es aber maximal Prototypen und Ankündigungen.

Spannend wird was wir dieses Jahr davon tatsächlich auf der Straße sehen werden, zu welchem Preis und zu welchen Stückzahlen.

Wem das Model 3 zu groß oder zu teuer ist der findet auf der Liste sicher etwas. Der Rest sollte sich lieber bei Tesla umschauen wenn er was gescheites will :-)

Wie ist denn die reele Reichweite vom Model 3 ?  

Weiss nicht ob der ADAC recht hat :
( Will Tesla nich Dissen !!!   mal wieder Abweichungen nach unten - und nicht zu wenig ? Korrekt ? )
Mich als Käufer schreckt dies ab , ist mein Ernst.

www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/...a/tesla-model-3/

Die 50 Audos : Ja - Prototypen !
Mich interssieren aktuell nur die in der Zukunft erzielten Reichweiten dieser Potos / laut einigen Angaben der 50 Autos - tolle Reichweiten dabei - die Frage ist : Sind diese korrekt  ? Oder PR !

Das nervt so tierisch im E Auto Segment - da kann der USER nichts glauben , KEINEM Autobauer weltweit ! zum heulen ....

DIe Vielfalt an E Autos wird immens , Spätestens ab Mitte / Ende 2021 - bis Dato muss sich Tesla ein gutes Stück vom Kuchen gesichert haben,  auch im Bestandskundensegment .... 1,5 Jahre gehen schnell rum , sehr schnell ....
Es wird definitiv spannend.

Harald  

Wenn man will kann man mich missverstehen. Werde glücklich damit.

www.finanznachrichten.de/...igen-bau-von-tesla-fabrik-003.htm

www.freenet.de/finanzen/nachrichten/...t_7691902_4710836.html

Bis zum 18. März kann sich noch mehr ansammeln. Die Kosten dieser Bürgerbeteiligung sind natürlich enorm, aber es sind ab und zu ja auch mal vernünftige Ideen dabei. Das wichtigste ist, dass das Bauprojekt wie geplant weiter gehen kann.

teslamag.de/news/...hau-europa-rekuperation-track-modus-27355

Leider hat kein Auto aus unserer Flotte die FSD-Option ...

www.rbb24.de/wirtschaft/thema/tesla/...fpreis-gruenheide.html

"Das Ergebnis des zweiten Gutachtens zum Verkehrswert habe eine Summe von 43,4 Millionen Euro ermittelt, teilte Regierungssprecher Florian Engels am Dienstag mit. "

Gut für Porsche, dass sie das erkannt haben.

www.mobiflip.de/shortnews/porsche-destination-charging-tesla/

www.teslarati.com/...ps-iihs-top-safety-pick-plus-award-2020/

Die überragende Sicherheit ist inzwischen zu einem wichtigen Kaufargument für Tesla geworden.

hier sieht man halt klar den Vorteil von Electro Cars :

www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/...zin-leitung-undicht/

Traurige Grüße

Harald  

streu doch deine Spambeiträge hinter dein Haus

Erinnern Sie sich, dass es im Sommer im Netzwerk Gerüchte über die bevorstehende Veröffentlichung einer neuen Tesla-Plattform mit drei Elektromotoren gab. Doch dann widersprach Elon ihnen und sagte, dass die nächste Generation der Elektroautos nur geringfügige Verbesserungen erhalten wird. Persönlich erinnert mich das an einen nächstgelegenen Casino-Deal zwischen Eldorado und Caesars. Nun hat Musk die Existenz solcher Pläne direkt anerkannt und sogar das Datum ihrer Veröffentlichung genannt. Darauf sollten wir in etwa einem Jahr, also im Herbst 2020, warten.