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... ich würde den Spiegel zur Verfügung stellen forum-media.finanzen.net/forum/smiley/smiley-wink.gif" style="max-width:560px" alt="" />
Den Hanselump würde ich auf eine Schiffahrt einladen und ihn aus Spaß etwas "tunken", und hoffentlich würde ich dabei nicht das Gefühl für die Zeit verlieren.
wenn das mit Hanse so ist, dann entschuldige ich mich für meinen Sarkasmus - der ist dann tatsächlich unschön. Hatte da nur irgendo gelesen, die wären bereits dabei zu verkaufen.
Eine andere Frage: Ich habe nachstehendes (rot) gefunden, ist aktuell und konnte ebenso nicht bewirken, dass die Powercell-Aktie in den letzten Tagen sehr abgefallen ist ... ist da insgesamt wieder eine blöden Nachricht in Sachen Wasserstoff im Umlauf, da ja Wasserstoff insgesamt in den letzten beiden Tagen runtergegangen ist? Ist keine Reklame für die Aktie, wir sind ja hier im Wasserstoffthema.
Powercell Sweden rüstet ZeroAvia aus
Auch in der Luftfahrt hält die Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie Einzug. Der Sektor überlegt derzeit intensiv, wie er seinen CO2-Ausstoß senken kann. Wasserstoff und synthetische Kraftstoffe sind hier wahrscheinlich der einzige Weg.
Powercell Sweden arbeitet bereits mit ZeroAvia an der Realisierung erster Wasserstoff-Flugzeuge mit 19 Sitzen. Das schwedische Unternehmen hat für dieses Projekt nun von ZeroAvia einen neuen Auftrag im Wert von umgerechnet 1,07 Mio. Euro für Brennstoffzellen erhalten. Zu Beginn des Jahres 2021 waren es bereits zwei weitere Bestellungen.
„Wasserstoff ist die einzige praktikable Option für emissionsfreie Flugzeuge in großem Maßstab, da der spezifische Energiegehalt dreimal höher ist als bei Düsentreibstoff und über 100-mal höher als bei den besten heutigen Batterien“, so ZeroAvias Gründer und CEO Val Miftakhov.
... ich geh mal gucken, ich glaube wir brauchen zwei Spiegel, einen normalen, einen manipulierten/komisch gewölbten :-)
... dann habe ich mich unverständlich ausgedrückt, sorry.
Wieso steigen die Aktien im Wasserstoffbereich nicht an, es deutet doch alles daraufhin, dass da eine Zukunft vorhanden ist. Die Meldung, in rot gekennzeichnet, ist doch eine gute Meldung in Sachen Wasserstoff und Powercell, wie auch diese hier, die ich gerade gelesen habe;
Nun, es ist ja nicht nur Teco, welches mit dem Kurs Probleme hat. Hast du darauf eine logische Erklärung, warum sich da nix nach oben tut. Sind es wieder etwa die Großen, die erst nach unten drücken, um dann einzukaufen und damit die Basis haben, als erste auch wieder mit Gewinn verkaufen zu können und die Kurve nach Belieben zu steuern?
Vielleicht stehe ich aber auch mit beiden Füßen auf der Leitung und sehe die einfache Erklärung dafür nicht?
... hier auch eine eher gute Nachricht in Sachen Wasserstoff, womit ich auch weiterhin an Teco glauben darf. Teco ist ja auch für die Industrie interessant, oder? Wenn es auf der einen Seite, wie Hexagon, nach oben geht, müssen doch zwangsweise auf der anderen einige mitgezogen werden. Schick das mal an Teco, die sollen Hexagon aufkaufen :-) ;.)
Hexagon Purus hat von einem führenden Gasverteiler neue Aufträge zur Lieferung von Typ-4-Wasserstoffflaschen für Industrie- und Mobilitätsanwendungen erhalten. Die Aufträge haben einen Wert von ca. 2 Mio. EUR (ca. 20 Mio. NOK).
... ich habe deinen Humor schon verstanden :-)
... ich weiß ja nicht, wie viele Teco-Aktien du mittlerweile schon hast (doch ich glaube, eine ganze Menge), aber du kaufst einfach nicht genug davon und so würde Ich vorschlagen, du synchronisierst dich mit den Verkäufern, dann haben wir alle was davon :-)
... was du sagst ist ja logisch, doch die AKtie war ja schon über 45€ gewesen, bei sogar schlechterer Auftragslage. Ich denke, im Wasserstoffsektor sind durchaus Vorschußlorbeeren bereits eingepreist, doch gerade dann, wenn tatsächlich etwas mehr Licht am Tunnelende eindringt, sollte es doch nicht noch unter die Bodenbildung gehen, die sich nach einem Einsturz gebildet hatte?
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| 27 | 8.171 | TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe | Justachance | Trader883 | 24.04.25 11:45 |