TECO 2030 ASA - Wasserstoff für Schiffe

die Ruhe damit, daß Tore nur noch hieb.-u.stichfeste Verträge publiziert.
Aussagen über die 8 FF oder den HyTrucks-Vertrag ,beides nicht eingetreten,
waren für uns Aktionäre Vertrauens belastet
Auch diese ganzen Postings auf den sozialen Medien.Leider viel heiße Luft.
Ich denke Tore hat das Problem erkannt .Warten wir halt auf Verträge.
Auch denke ich das Teco sich die Ausrüstung der  HyTrucks leichter vorgestell hat.
Interesse werden einige LKW-Hersteller haben.Nur wer finanziert das vor. Trotzdem
denke ich ist die Firma Teco besser als der Ruf.

Also ich bleib bei meinen Aktien... klar wurmt es einen mit knapp 100k Aktien im Depot die Rot-Rot leuchten... aber das ist halt so. An Neujahr sahs ja anders aus... Für mich passt die Story aber immer noch.

Etwas schade finde ich, den Move mit den Aktien zurücknehmen gegen Schulden. Jedoch sehen wir da auch nicht überall hinein. Ist doch besser so, als wenn die Schuldner die Aktien auf dem freien Markt verkauft hätten um die Rechnungen zu bezahlen.

Das ist doch nichts anderes als rim Aktienrückkauf - das ist doch positiv?? Man geht doch davon aus, dass die Aktie in naher Zukunft mehr wert ist als das Geld. Und scheinst benötigt man das Geld nicht so dringen?!!?!

doch vielmehr weshalb hat  Tore Enger / Teco2030 diesen anderen Unternehmungen überhaupt Geld gegeben?
... dass dafür jetzt immerhin Aktien zurückwandern ist schon mal besser als gar nüscht ;-)

Aber langsam ist der Tiefpunkt erreicht. Jetzt wird halt das Tief angesteuert plus NOKVerfall.  

Vom Projekt "Blue Danube" hat man auch schon ewig nichts mehr gehört. Da sollten die Schlepper doch auch zeitnah mit Brennstoffzellen ausgerüstet werden, oder?

Laut Präsentation aus 11/2022: "Prototype delivery expected to take place in 2024"

Danke, dachte es wäre in 2023 schon soweit, hatte ich wohl falsch auf dem Schirm

und dann kommen die Araber und kaufen alles auf..... ;)

...und dann spätestens steigt auch der Kurs wieder.....


man bedenke, wie schnell wir im Winter von 0,40 auf 1,20 gestiegen sind !!!

taz.de/UN-Organisation-IMO-ueber-Schifffahrt/!5945874/

Ich warte und warte und warte

nomen est omen ;-)

IMO Beschluss #6035  hätte in normalen Zeiten für ordentlichen Schub bis run gesorgt,
naja Geduld, Geduld...

www.sunhydrogen.com/news-posts/sunhydrogen-cotec-mou

Heute auf 8-Monatstief geschlossen. Wenn man sich die Volumen in Oslo anschaut ist es wirklich traurig, wie besonders die Heimatbörse den Glauben an das Unternehmen verloren hat und der Kurs vorsätzlich durch Orders in Größenordnungen zwischen 1 und 50 Aktien gedrückt wird :-/

Das Volumen ist wirklich unfassbar schwach. Jeglicher Drive/Dynamik ist verloren.

Selten ein so vielversprechendes Unternehmen im Depot gehabt, aber dieses faktisch nicht vorhandene Interesse des Marktes wirkt schon sehr befremdlich.

alle in den Ferien...

dieser Beschluss für Teco

www.linkedin.com/feed/update/...activity:7084758325506039808/

"TECO 2030 is building up Europe's first Giga production facility of hydrogen PEM fuel cell stacks and modules in Narvik, Norway. The production capacity will be built up through 2023 and early 2024, targeting an output capacity of up to 120 MW of fuel cells in 2024, 400 MW in 2025 and 1.6 GW in 2030."

Ganz plötzlich ist keine Rede mehr von den bisher propagierten 15 MW in 2023!

Wo hast du den den korrigierten Businessplan gefunden und was macht dich da so skeptisch?
Meinst du. Tore hat uns da beschummelt?

Muss mich da korrigieren - die Output-Planung der Giga-Factory stand in den vergangenen News und PR auch schon immer so drinnen, beginnend mit 120 MW in 2024. Die 15 MW in 2023 wurden in diesem Stehsatz nie genannt, sondern nur in den Präsentationen.

Die 15 MW in 2023 sind in der aktuellsten Präsentation (von Mai 2023) von Teco2030 noch unverändert enthalten.

Sorry, da habe ich schlecht recherchiert.

toller Run zum Wochenende!

Umsatz trotzdem bescheiden. Da "wollte" wohl einfach jemand ;) .

Oder weiß jemand Näheres?

heute Abend sowieso wieder abverkauft..