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Der deutsche Stahlhersteller ThyssenKrupp versucht, die Autoautomobilverträge für 2022 neu zu verhandeln, die laut Marktquellen im Januar abgeschlossen wurden.
Das Werk, das stark in der Automobilbranche engagiert ist, will die ursprünglich erzielten Margen wiederherstellen und weitere Steigerungen der Rohstoffkosten weitergeben. Es strebt laut Quellen bei Automobilunternehmen Erhöhungen von 300-320 € / t an.
Das Werk hat seine Autokontrakte je nach Kunde in der Größenordnung von 900-1.000 €/t abgeschlossen.
Die Kosten für Rohstoffe, die von Hochofenwerken verwendet werden, bereinigt um Verbrauchsraten, sind von 536 $ / t Anfang Januar auf 871 $ / t gestern gestiegen, ohne die Erhöhung der Energiekosten zu berücksichtigen.
Es ist unwahrscheinlich, dass die Automobilhersteller den Neuverhandlungen zustimmen werden, die das Gefüge des bilateralen jährlichen Preismechanismus bedrohen, da die ersten Vereinbarungen auf Rekordniveau und bei Erhöhungen von 400-500 € / t für 2021 abgeschlossen wurden.
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