Wer treibt den Kurs nach unten? Wieder die Dresdner Bank? Es bestehen keine fundamentale Gefahren
Heute hat die in den vergange-nen
Tagen und Wochen gebeu-telte
D.Logistics AG ihre Plan-zahlen
für das zweite Quartal bestätigt. Demnach wird
D.Logistics mit einem konsolidierten Jahresumsatz von vor-aussichtlich
773 Mio. Euro im Jahr 2001 als 3p- und 4 p-Lo-gistik-
Dienstleister in den meisten vom Unternehmen ab-gedeckten
Marktbereichen entweder die erste, mindestens
aber die zweite Position europa- oder weltweit einnehmen,
heißt es heute.
Wie bereits im März 2001 anlässlich der Bilanzpresse- und
Analystenkonferenz kommuniziert, liegt der strategische
Fokus des Unternehmens aktuell eindeutig auf der Konso-lidierung
und Integration der abgeschlossenen Akquisitio-nen.
Seit Januar 2000 bis dato hat die D.Logistics AG we-der
eine Bar-Kapitalerhöhung vorgenommen, noch ist eine
solche geplant.
Es wird betont, dass dem Unternehmen umfangreiche Re-finanzierungsmöglichkeiten
bei einer großen Anzahl von
Kapitalmarktadressen zur Verfügung stehen. Die operative
Entwicklung der D.Logistics-Gruppe verlief nach einem
sehr erfolgreichen, insgesamt weit über den ursprünglichen
Planungen ausgefallenen Jahr 2000 im ersten Quartal des
laufenden Geschäftsjahres den internen Planungen ent-sprechend.
Der operative Cash-Flow des Unternehmens
lag per 31.3.01 bei 79,2 Mio. Euro, die liquiden Mittel bei 26
Mio. Euro im Vergleich zu 20 Mio. Euro per 31.12.00. Nach
den ersten für das zweite Quartal vorliegenden Indikationen
bewegen sich die Zahlen für das zweite Quartal über den
internen Planwerten, so dass das Unternehmen für das ge-samte
Jahr 2001 an einer Umsatzerwartung von etwa 773
Mio. Euro und einer EBIT-Erwartung von etwa 47 Mio. Euro
festhält.
Eine Sprecherin des Unternehmens bestätigte uns, dass
das von "Platow" ins Leben gerufene Gerücht einer baldi-gen
Kapitalerhöhung nicht bewahrheitet werden kann.
Zudem versichert das Unternehmen bis Ende des Jahres
keine Übernahmen mehr geplant zu haben.
Des Weiteren hat die Gewinnwarnung des britischen Trans-port-
Dienstleisters Hays in der vergangenen Woche, den
vor allem die Probleme im Automotive-Markt stark
schmerzten, die gesamte Logistik-Branche wohl zusätzlich
geschwächt. Der Aktienkurs der Hays-Gruppe musste so-gleich
knapp 30 Prozent abgeben.
D.Logistics jedoch betonte, keine Konjunkturdelle in die-sem
Bereich zu verspüren und ist sich sicher, weiterhin mit
einem organischen Wachstum von 20 Prozent aufwarten zu
können. Noch den ganzen Juni über wird man Gespräche
mit Analysten führen, um ihnen die Qualität des Unterneh-mens
zu demonstrieren, wurde verlautbart.
Die weiteren Abgaben in dem Wert beunruhigen mittlerwei-le
auch viele Händler. Die anhaltenden Kursverluste wer-den
von vergleichsweise hohen Umsätzen getragen. Die
charttechnische Unterstützung bei 22,50 Euro wurde
durchbrochen.
Fazit: Obwohl bei D.Logistics anscheinend kaum funda-mentale
Gefahren bestehen, lässt sich der Aktienkurs da-von
nicht beeindrucken. Wir würden daher unseren Depot-wert
Thiel, der sich in den vergangenen Tagen relativ fest
behaupten konnte, vorziehen.
Heute hat die in den vergange-nen
Tagen und Wochen gebeu-telte
D.Logistics AG ihre Plan-zahlen
für das zweite Quartal bestätigt. Demnach wird
D.Logistics mit einem konsolidierten Jahresumsatz von vor-aussichtlich
773 Mio. Euro im Jahr 2001 als 3p- und 4 p-Lo-gistik-
Dienstleister in den meisten vom Unternehmen ab-gedeckten
Marktbereichen entweder die erste, mindestens
aber die zweite Position europa- oder weltweit einnehmen,
heißt es heute.
Wie bereits im März 2001 anlässlich der Bilanzpresse- und
Analystenkonferenz kommuniziert, liegt der strategische
Fokus des Unternehmens aktuell eindeutig auf der Konso-lidierung
und Integration der abgeschlossenen Akquisitio-nen.
Seit Januar 2000 bis dato hat die D.Logistics AG we-der
eine Bar-Kapitalerhöhung vorgenommen, noch ist eine
solche geplant.
Es wird betont, dass dem Unternehmen umfangreiche Re-finanzierungsmöglichkeiten
bei einer großen Anzahl von
Kapitalmarktadressen zur Verfügung stehen. Die operative
Entwicklung der D.Logistics-Gruppe verlief nach einem
sehr erfolgreichen, insgesamt weit über den ursprünglichen
Planungen ausgefallenen Jahr 2000 im ersten Quartal des
laufenden Geschäftsjahres den internen Planungen ent-sprechend.
Der operative Cash-Flow des Unternehmens
lag per 31.3.01 bei 79,2 Mio. Euro, die liquiden Mittel bei 26
Mio. Euro im Vergleich zu 20 Mio. Euro per 31.12.00. Nach
den ersten für das zweite Quartal vorliegenden Indikationen
bewegen sich die Zahlen für das zweite Quartal über den
internen Planwerten, so dass das Unternehmen für das ge-samte
Jahr 2001 an einer Umsatzerwartung von etwa 773
Mio. Euro und einer EBIT-Erwartung von etwa 47 Mio. Euro
festhält.
Eine Sprecherin des Unternehmens bestätigte uns, dass
das von "Platow" ins Leben gerufene Gerücht einer baldi-gen
Kapitalerhöhung nicht bewahrheitet werden kann.
Zudem versichert das Unternehmen bis Ende des Jahres
keine Übernahmen mehr geplant zu haben.
Des Weiteren hat die Gewinnwarnung des britischen Trans-port-
Dienstleisters Hays in der vergangenen Woche, den
vor allem die Probleme im Automotive-Markt stark
schmerzten, die gesamte Logistik-Branche wohl zusätzlich
geschwächt. Der Aktienkurs der Hays-Gruppe musste so-gleich
knapp 30 Prozent abgeben.
D.Logistics jedoch betonte, keine Konjunkturdelle in die-sem
Bereich zu verspüren und ist sich sicher, weiterhin mit
einem organischen Wachstum von 20 Prozent aufwarten zu
können. Noch den ganzen Juni über wird man Gespräche
mit Analysten führen, um ihnen die Qualität des Unterneh-mens
zu demonstrieren, wurde verlautbart.
Die weiteren Abgaben in dem Wert beunruhigen mittlerwei-le
auch viele Händler. Die anhaltenden Kursverluste wer-den
von vergleichsweise hohen Umsätzen getragen. Die
charttechnische Unterstützung bei 22,50 Euro wurde
durchbrochen.
Fazit: Obwohl bei D.Logistics anscheinend kaum funda-mentale
Gefahren bestehen, lässt sich der Aktienkurs da-von
nicht beeindrucken. Wir würden daher unseren Depot-wert
Thiel, der sich in den vergangenen Tagen relativ fest
behaupten konnte, vorziehen.
