in den Medien präsent, aber ich betrachte dieses Chefgespräch als vertane Chance. Zuviel über die Vergangenheit, zu wenig über die Zukunft von Schaeffler. Das der CEO Geige spielt, ist für den Marktwert von Schaeffler auch nicht wichtig. Es wurden die falschen Fragen gestellt. Die richtigen Fragen wären z.B. gewesen, welche Rolle Schaeffler bei der Dekarbonisierung der Ökonomie spielen könnte. Nur Stichworte, keine Vision über Corobotics, Wasserstoffwirtschaft, Energiespeicherung oder autonomes Fahren....
Dafür heute das:
https://www.ariva.de/news/...r-und-mobileye-industrialisieren-9751108Mein erster Gedanke war, bestimmt wieder so ne kleine Klitsche.....
Das kann man aber wohl nicht behaupten.
https://www.mobileye.com/about/Die neue und innovative Fahrzeugplattform von Schaeffler, ausgestattet mit unserem Mobileye Drive System, ermöglichen den breiten Einsatz von selbstfahrenden Shuttles und anderen fahrerlosen Transportlösungen beginnend in den nächsten zwei Jahren“, sagt Johann Jungwirth, Vice President of Mobility-as-a-Service bei Mobileye.
Schaeffler und Intel Inside, hört sich doch gut an :-)
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