Schaeffler unterbewertet!?

schaeffler mit leoni zu vergleichen wie mit michelin

die haben sich im übrigen nur von 130 max auf 85 verbilligt und sind nun nach den news einfach mal 10  % im plus an einem tag

https://www.ariva.de/michelin-aktie/chart?boerse_id=131&t=all

schaeffler ist von max 16 auf 7,10 gefallen  .....  wenn da die news kommen zu den zahlen und ausblick und nicht katastrophal sind geht es hier eventuell aucg an einen stück 10 oder mehr prozent hoch

jetzt kommt morgen in der Früh bestimmt eine neue Analyse der UBS zu 5,5€ :-)

www.forbes.com/sites/neilwinton/2019/01/...toppable-but-slow/
Schaeffler könnte demnach mit der 30/40/30 Einschätzung richtig liegen. Es wird aber in diesem Artikel auch erwähnt, dass z.B. VW ab 2025 mit einem weltweiten Marktanteil der BEVs von 25% rechnet!?

die Dieselzulassungen in DE steigen schon wieder, Wenn Schaeffler auf der Kostenseite kein Mist macht, wird das erste Quartal wahrscheinlich nicht schlecht.

aber was mich besonders freut ist das die Hybrid zulassungen 5,7 % der gesammten Zulassungen ausmacht und die reinen Stromer nur 1,7 %

www.kba.de/DE/Statistik/Fahrzeuge/...barometer.html?nn=653844

das bedeutet das das Szenario das es viele Hybrid geben wird gar nicht so unwahrschinlich ist , und das wiederum bedeutet das man eher mehr Geschäft als weniger hat ! da man ja beides Verbrenner sowohl Elektro benötigt ....

Daher sehe ich die Mittelfrisitge Zukunft auf jedenfall nicht ansantzweise so schwarz wie der markt es tut ... kann sein ich liege damit falsch oder aber der markt tut es wie unlängst bei Michelin , da ging es jetzt ganz schnell mal 15 % nach oben ....

Die aktuell schwache Situation am Automarkt wird sich mittelfristig stabilisieren. Wäre überraschend wenn keine neuen Autos, welche auch immer, gebaut würden. Dazu braucht man Kabelbäume. Also bedarf es nur Geduld und etwas Mut sein Depot auch mal gegen den Markt zu halten. Nützt doch nix immer nur zu sehen was gewesen wäre wenn man früher eingestiegen wäre ... Boden ist erreicht, von da gehts nur nach oben ... nur meine Meinung.

Produziert aber keine Kabelbäume ;)
Vermute Mal du bist in Leoni investiert

Danke für den Hinweis und richtig :)

Für Schaeffler gilt es im Prinzip genauso ... aktuell und nur aktuell ist in der Autobranche der Wurm drin. Ich habe aber auch Schaeffler Aktien  

das die dt. Autobauer den Serienstart der E - Autos starten.
Dann kommt vl. auch wieder etwas frive in den Schaeffler Kurs.
Bis zu meinem EK bei 9,40 wird es wohl noch ne Weile dauern :- ((

sehr erfreulich :)

www.handelsblatt.com/unternehmen/...r-schwoert-/23990970.html
Weiß jemand darüber bescheid, ob Daimler seine "Hybridmotoren" selbst entwickelt und baut?  

ich habe so einen ähnlichen Einstieg noch etwas höher
aber ich denke das wir den schon bald wieder sehen werden

ich gehe von folgendem Verlauf aus :

kommende Woche :  bischen Unruhe wegen Strafzölle auf Autos aus Deutschland
da aber Trump weiderum Zölle auf US waren verhindern will wird er sie nicht aussprechen , leichte up

dann die Woche Drauf also die lezte Februar woche wird von China Spekulationen geprägt sein , das der Handelsstreit beigelegt wird , deutlichers Up

Dann die Woche vor der Schäffler Pressekonferenz zu den Zahlen wird es auch nach oben gehen weil man davon ausgeht das es eine Überraschung wird und Schaeffler nicht sämtliche Ziele kassiert sondern ihe Ziele wenn auch nur am unteren Limit schaffen werden.

Und danach sehe ich schon Kurse auf die 9 € drauf zu laufen

Haltet mich ruhig für verrückt aber ich sage zumindest meine konkrete Meinung mit Konkretem Kursverlauf in den kommenden 3 Wochen , und macht euch auch ruhig über mich lustig wenn es nict so kommt aber ich stehe dazu das ich Stand jetzt die nächsten drei wochen so einschätze  

wurde das Thema Zoll auf deutsche Autos breit getreten........und der Kurs ist heute morgen quasi unverändert? Vielleicht auch deshalb?
https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=77ldCeytas0

www.20min.ch/ausland/news/story/...rump----Schweigen-27744266

wer eigentlich von solchen Zöllen alles profitieren würde.
Wenn wirklich wneiger Deutsche Autos gebaut werden würden ginge es BMW VW und co auf jeden Fall schlechter keine Frage , doch will VW sowiso sein Elektromotor selber herstellen ...

Wäre es da für Zuliefeer wie Schaeffler nicht ohnehin recht nice wenn andere mehr Autos verkaufen welche in Zukunft  mehr Teile bei Schaeffler bestellen  ?

Ich kann mir dazu leider kein Bild machen weil ich dazu keine Daten finde

Aber intressant finde ich das ganze thema schon  

meint tatsächlich dass DEUTSCHE AUTOS eine Bedrohung für die nationale Sicherheit sind :D
Menschen aus dem Süden sind für ihn eine Bedrohung und nun auch noch deutsche Autos....what´s next?  

www.spglobal.com/platts/en/...t-cuts-expected-realli-research

https://www.ariva.de/news/...ag-vorabbekanntmachung-ueber-die-7420722

man darf gespannt sein was passiert

es müssen aber schon heftig schlechte Neuigkeiten sein das der Kurs weiter auf diesen Niveau bleiben wird.

Ich gehe nach wie vor davon aus das dies nicht der Fall sein wird.

Gehe auch davon aus das es die ersten Anzeichen geben wird wie hoch die Dividende für 2018 sein soll.

Nach Leoni nun Elring der die komplette Dividende streicht.
Ähnlich wie bei Schäffler kam der Kurs nach dem Abverkauf  kein bisschen nach Oben raus. Und die Nachrichten bestätigten dann gestern warum der Kurs so mies ist.

Ich lasse mich gerne eines besseren belehren,Ich bin ja selber Schäffler Aktionär aber wieder einmal traf das zu was Ich hier immer schreibe. Die Nachrichten quitieren schliesslich die schlechte perfomance!!
Und die big boys mit Kaufkraft wissen mehr wie Nba und Co... Die hätten schon längst gekauft und der Kurs wäre besser wenn die Situation so ist wie Nba das immer ausführt...

Schaeffler stellt Mittelfristziele auf den Prüfstand.
www.finanznachrichten.de/...tziele-auf-den-pruefstand-015.htm
Kennt jeder hier im Forum diese "Mittelfristziele"?
Unter Finanzielle Ambitionen 2020 kann man sie immer noch nachlesen.
www.schaeffler.com/content.schaeffler.com/...al_ambitions.jsp
Zitat:  Auf dieser Basis soll der Free Cash-Flow im Jahr 2020 rund 900 Mio. Euro betragen. Gleichzeitig wollen wir im Jahr 2020 einen Gewinn pro Aktie von rund 2,00 EUR pro Aktie erreichen.
Erst einmal sacken lassen..........
Leider wird Schaeffler diese Zahlen nicht erzielen können :-)
Dass das Jahr 2019 für Schaeffler und die Automobilhersteller "schwierig" werden wird, hat der Markt m.M.n.  bereits antizipiert.
Eine Rezession und/oder Strafzölle würden Schaeffler gehörig unter Druck setzen.
Von Schaeffler selbst würde ich gerne wissen, in wie weit ihre "Hybridprodukte" bei den Automobilherstellern ankommen, z.B. muss man nach Infos über die Zusammenarbeit von Schaeffler und Ford im Bereich mild hybrid richtig suchen.
Einen schönen Abend noch.

nicht weiter, schließlich ist und geht hier kein Vertrauen verloren, muß der Satz richtig lauten:

"Dass das Jahr 2019 für Schaeffler und die Automobilhersteller "schwierig" werden wird, hat "DER MARKT" m.M.n.  bereits manipuliert."

Schaeffler so wie bei Wirecard ???

Wo waren denn die Financial Times Artikel die Schaeffler gebashed haben ?
Muss da was verpasst haben was Ralli mitbekommen hat :)

Verstehen können und wollen ist dem einen und anderen nun einmal nicht möglich. Verstehe ich!

und dennoch steigen wir hier seit ein paar Tagen , obwohl auch noch die Strafzölle von Trump im Raum stehen und der China Konflikt ausgeweitet werden könnte.

Dennoch steigt Schaeffler gerade ....

marricks .... das bestätigt wohl das die Big Boys sehr wohl wissen das Schaeffler ihre Prognose nicht vollends in die Tonne kloppen werden !

und das Rosenfeld meinte das man die Mittelfirstigen Zeiel wohl anpassen müsste ist nun auch nicht verwunderlich wenn die Ziele eigentlich eher zu einer brummenden Wirtschaft mit Autoboom passen als zu der jetzigen Situation.

Dennoch ist es so das Schaeffler es schafft mit Hochwertigen Produkten weiter am Markt eine führende Rolle zu spielen.  Ich kaufe ihnen auch die ernsthaften Bemühungen in die E Mobilität groß einzusteigen ab.

Aber bald haben wir ja gewissheit was die Zahlenlage angehen wird.  Es gibt für mich absolut kein Anzeichen dafür das man seine Dividende streicht und oder die Ziele drastisch verfehlen wird !
Der Ausblick wird wie bei Conti etwas schwammiger formuliert und gut ist .
Das ist aber alles wie schon 100 mal wiederholt kein Grund das die Aktie gerade bei 8 € steht !
zweistellig könnte ich mir gerade noch so erklären wenn die Ziele sehr pasimistisch gesteckt werden aber alles drunter entzieht sich meiner Logik . Vor allem weil man langsam auch sieht die der Umschuwnug auf E Autos weder schnell noch ohne die Hilfe der Zulieferer funktionieren wird.

Hybrid Fahrzeuge brauchen beide Antriebe und eine gute Kopplung dieser .. Schaeffler ist dafür auch da .
Es gibt so viele Zukunftsträchtige Felder in denen Schaeffler mit vorne dabei ist das ich es mir nicht vorstellen kann das das unternehmen in Ernsthafte Schwirigkeiten kommt was die Daseinsberechtigung angeht !

Aber Weihnachten ist ja bald ( 6.03 )  bin gespannt wie dann die möchtegern Investierten die hier aber alles schelcht reden von der Aktie sprechen.

Möchtgerne Investierte?
Das bist Du selber lol.

Ich schreibe lediglich was Ich hier Ich hier sehe bzgl. Markttechnik in der Aktie.Und da sehe Ich bisher nach 50% Kursverlust noch nicht mal einen vernünftigen rebound.
Aber klar bei blauäugigen sind Bedenken wie meine natürlich unerwünscht.

Ich hoffe natürlich dass der Markt es zu negativ sieht bei Schäffler und die Aktie wieder aufwertet . Ich bin selber investiert und ganz sicher nicht kurzfristig.