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sind eine Hürde. Immer kurz davor schreckt Sie zurück wie eine Jungfrau vor dem ersten mal. Aber das wird werden. RR ist gut aufgestellt und wird besonders von Rüstung profitieren . Da bin ich mir sicher. Meine beste Aktie aller Zeiten. Vor 2 oder 3 Jahren die Kapitalerhöhung zu 35 Cent mitgemacht. Damals wollte fast niemand RR haben. Ich schon. Heute fast 10 Euro. Was will m(M)ann mehr. Und auch heute noch sehe ich die Zukunft von RR rosig bis golden. Und wieder in den Schaukelstuhl zurück.
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Meldung des Tages: Warum diese Goldaktie vom nächsten Superzyklus überproportional profitieren könnte
Rolls-Royce
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Europa will aufrüsten und sich unabhänger von den USA machen.
Put auf F-35 Bauer ist mir zu heikel, also einen Call auf RR.
Time will tell.
Put auf F-35 Bauer ist mir zu heikel, also einen Call auf RR.
Time will tell.
Vielen Dank Donald.... :-( Auch wenn es eigentlich RR stärken sollte da RR ja nicht nur den US Markt bedient sondern weit aus stärker EU, China und den Rest der Welt, wird RR heute in Sippenhaft genommen.
• Portfolioentscheidungen und Partnerschaften
o§Der tschechische Kernkraftwerkbetreiber CEZ Group hat eine strategische Investition in Rolls-Royce SMR getätigt und sich gleichzeitig zum Kauf von bis zu sechs kleinen modularen Reaktoren (SMRs) verpflichtet.
o§Mit Turkish Technic haben wir eine Vereinbarung über die Errichtung eines hochmodernen Wartungszentrums für Flugzeugtriebwerke am Flughafen Istanbul unterzeichnet.
•§Strategische Initiativen
o§Die neue Hochdruckturbinenschaufel ‚BoM B‘ für das Trent 1000 wurde zertifiziert, womit sich die Laufzeit am Flügel mehr als verdoppelt. Wir haben die Fertigung bereits auf die neue Schaufel umgestellt und verbauen sie in allen Triebwerken, die zur Wartung in die Werkstatt kommen.
o§Dank zweier wichtiger Verträge über Aftermarket-Services mit dem britischen und dem amerikanischen Verteidigungsministerium konnten wir Combat ausbauen.
•§Effizientere und schlankere Aufstellung
o§Wir sind auf bestem Weg, bis Ende 2025 über 500 Mio. GBP einzusparen durch eine effizientere und schlankere Aufstellung und über 1 Mrd. GBP Bruttoeinsparungen bei Beschaffungskosten zu erzielen.
•§Emissionsärmere, digitalisierte Geschäftsbereiche
o§Das britische Staatsunternehmen Great British Energy – Nuclear hat sich für Rolls-Royce SMR als alleinigen Technologieanbieter entschieden.
o§Wir haben uns Neuaufträge über die Batteriespeicher (BESS) von Power Systems gesichert, darunter der bisher größte Auftrag mit der Ignitis Group aus Litauen.
o§Unternehmensweit haben wir im Rahmen unserer Digitalstrategie die Einführung von Künstlicher Intelligenz vorangebracht. Hierzu gehören beispielsweise Tests unserer GenAI-Plattform für verschiedenste Anwendungsfälle wie schnellere Produkteinführungen und den Aufbau eines effizienteren Wartungs-, Reparatur- und Überholungsprozesses (MRO).
Rolls-Royce (RR.L) gab am Donnerstag bekannt, dass Gewinn und Umsatz im ersten Halbjahr im Jahresvergleich deutlich gestiegen sind.
Der auf die Stammaktionäre entfallende Gewinn für die sechs Monate bis zum 30. Juni belief sich auf 4,42 Milliarden Pfund Sterling, verglichen mit 1,15 Milliarden Pfund im Vorjahreszeitraum. Das Ergebnis je Aktie (EPS) stieg von 0,1363 Pfund auf 0,5215 Pfund.
Der Umsatz des Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsunternehmens lag bei 9,49 Milliarden Pfund, nach 8,86 Milliarden Pfund im Vorjahr.
Der Vorstand beschloss zudem eine Zwischendividende von 0,045 Pfund je Aktie für den Berichtszeitraum, zahlbar am 18. September an die zum Stichtag 8. August eingetragenen Aktionäre. Im Vorjahreszeitraum wurde keine Zwischendividende ausgeschüttet.
Für das Gesamtjahr 2025 hat das Unternehmen seine Prognose für den bereinigten operativen Gewinn auf 3,1 bis 3,2 Milliarden Pfund angehoben. Zuvor lag die Erwartung bei 2,7 bis 2,9 Milliarden Pfund.
o§Der tschechische Kernkraftwerkbetreiber CEZ Group hat eine strategische Investition in Rolls-Royce SMR getätigt und sich gleichzeitig zum Kauf von bis zu sechs kleinen modularen Reaktoren (SMRs) verpflichtet.
o§Mit Turkish Technic haben wir eine Vereinbarung über die Errichtung eines hochmodernen Wartungszentrums für Flugzeugtriebwerke am Flughafen Istanbul unterzeichnet.
•§Strategische Initiativen
o§Die neue Hochdruckturbinenschaufel ‚BoM B‘ für das Trent 1000 wurde zertifiziert, womit sich die Laufzeit am Flügel mehr als verdoppelt. Wir haben die Fertigung bereits auf die neue Schaufel umgestellt und verbauen sie in allen Triebwerken, die zur Wartung in die Werkstatt kommen.
o§Dank zweier wichtiger Verträge über Aftermarket-Services mit dem britischen und dem amerikanischen Verteidigungsministerium konnten wir Combat ausbauen.
•§Effizientere und schlankere Aufstellung
o§Wir sind auf bestem Weg, bis Ende 2025 über 500 Mio. GBP einzusparen durch eine effizientere und schlankere Aufstellung und über 1 Mrd. GBP Bruttoeinsparungen bei Beschaffungskosten zu erzielen.
•§Emissionsärmere, digitalisierte Geschäftsbereiche
o§Das britische Staatsunternehmen Great British Energy – Nuclear hat sich für Rolls-Royce SMR als alleinigen Technologieanbieter entschieden.
o§Wir haben uns Neuaufträge über die Batteriespeicher (BESS) von Power Systems gesichert, darunter der bisher größte Auftrag mit der Ignitis Group aus Litauen.
o§Unternehmensweit haben wir im Rahmen unserer Digitalstrategie die Einführung von Künstlicher Intelligenz vorangebracht. Hierzu gehören beispielsweise Tests unserer GenAI-Plattform für verschiedenste Anwendungsfälle wie schnellere Produkteinführungen und den Aufbau eines effizienteren Wartungs-, Reparatur- und Überholungsprozesses (MRO).
Rolls-Royce (RR.L) gab am Donnerstag bekannt, dass Gewinn und Umsatz im ersten Halbjahr im Jahresvergleich deutlich gestiegen sind.
Der auf die Stammaktionäre entfallende Gewinn für die sechs Monate bis zum 30. Juni belief sich auf 4,42 Milliarden Pfund Sterling, verglichen mit 1,15 Milliarden Pfund im Vorjahreszeitraum. Das Ergebnis je Aktie (EPS) stieg von 0,1363 Pfund auf 0,5215 Pfund.
Der Umsatz des Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsunternehmens lag bei 9,49 Milliarden Pfund, nach 8,86 Milliarden Pfund im Vorjahr.
Der Vorstand beschloss zudem eine Zwischendividende von 0,045 Pfund je Aktie für den Berichtszeitraum, zahlbar am 18. September an die zum Stichtag 8. August eingetragenen Aktionäre. Im Vorjahreszeitraum wurde keine Zwischendividende ausgeschüttet.
Für das Gesamtjahr 2025 hat das Unternehmen seine Prognose für den bereinigten operativen Gewinn auf 3,1 bis 3,2 Milliarden Pfund angehoben. Zuvor lag die Erwartung bei 2,7 bis 2,9 Milliarden Pfund.
Interessant für die Zukunft finde ich die Sparte Power Systems, Strom für alle, das könnte rocken.
Dies ist ein automatisiert generierter Hinweis auf die neueste News zu "Rolls-Royce Holdings plc" aus der ARIVA.DE Redaktion.
Rolls-Royce schlägt Nvidia: Der britische Triebwerksspezialist hat in den vergangenen drei Jahren eine stärkere Performance hingelegt als der KI-Gigant und setzt seinen Höhenflug mit neuen Rekorden und einer optimistischen Prognose fort.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Diese Aktie hat in den letzten drei Jahren Nvidia locker in den Schatten gestellt!
Rolls-Royce hat mit der Veröffentlichung seiner Halbjahreszahlen am 31. Juli 2025 ein starkes Zeichen gesetzt. Trotz eines moderateren Umsatzwachstums reagierten die Anleger begeistert – und das aus gutem Grund: Margensteigerungen und eine angehobene Jahresprognose zeigen, dass das Unternehmen weiterhin auf einem soliden Wachstumspfad unterwegs ist.
www.sharedeals.de/rolls-royce-im-rallyemodus/
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Die Aktie von Rolls-Royce hat im Zuge der jüngsten Marktkorrekturen ebenfalls spürbar nachgegeben, notiert seit Jahresbeginn aber immer noch mit über +80% im Plus. Was treibt den britischen Triebwerkshersteller an? Und sollten Anleger den jüngsten Dip zum Einstieg nutzen?
www.finanznachrichten.de/...yce-aktie-die-bessere-mtu-486.htm
www.finanznachrichten.de/...yce-aktie-die-bessere-mtu-486.htm
www.rolls-royce.com/media/press-releases/...n-california.aspx
Dies ist ein automatisiert generierter Hinweis auf die neueste News zu "Rolls-Royce Holdings plc" aus der ARIVA.DE Redaktion.
Boeing arbeitet laut Wall Street Journal an einem Nachfolgemodell für die 737 MAX. Währenddessen drängt Airbus mit dem A321 XLR verstärkt in lukrative Langstreckenmärkte vor und das auch zum Nachteil der Lufthansa.
Lesen Sie den ganzen Artikel: Boeings geheimer 737-Nachfolger – Airbus greift mit dem XLR Lufthansa an
Es ist einer der größten Aufträge der vergangenen Jahrzehnte für den Antriebsbauer Rolls-Royce Power Systems: Mehr als 300 Panzermotoren hat der Rüstungskonzern KNDS bei dem Friedrichshafener Unternehmen bestellt. Die Antriebe der Marke MTU sollen in Leopard-2-Kampfpanzer eingebaut werden, die unter anderem nach Deutschland, Schweden, Litauen, in die Niederlande und die Tschechische Republik gehen, wie der Großmotorenhersteller mitteilte. Die Auslieferung solle schon im kommenden Jahr beginnen. Die Aktie des britischen Mutterkonzerns Rolls-Royce Holdings (Rolls-Royce Holdings Aktie) stieg um 1,7 Prozent - sie hat in diesem Jahr ihren Wert fast verdoppelt.
Der Auftrag sei nicht nur einer der größten seiner Art in den vergangenen Jahrzehnten, sondern auch Ausdruck der herausfordernden sicherheitspolitischen Situation, sagte Rolls-Royce-Power-Systems-Chef Jörg Stratmann. Die Nachfrage nach militärischer Ausrüstung sei deutlich gestiegen. "Unsere Kapazitäten haben wir jüngst erheblich erweitert und werden sie weiter ausbauen."
Neues Modell erst kürzlich vorgestellt
Der Leopard 2 gilt als eines der besten Kampffahrzeuge weltweit. Der MTU-Motor passt in alle Leo-Panzer-Modellen. Erst vor wenigen Wochen hatte der deutsch-französischen Rüstungskonzern KNDS ein neues vorgestellt. Der Leopard 2A8 ist unter anderem mit einem Schutzsystem des israelischen Herstellers Rafael ausgerüstet, das anfliegende Geschosse und Drohnen noch vor ihrem Aufprall zerstören soll.
Ein neuer Leopard-Panzer kostet einen zweistelligen Millionenbetrag im höheren Zehnerbereich, hinzu kommen Wartung und Instandhaltung. Derzeit sind von den im Laufe der vergangenen Jahrzehnte ausgelieferten Modelle laut KNDS noch 3.300 Fahrzeuge in den Streitkräften von 23 Ländern in Betrieb.
Rolls-Royce profitiert von Rüstungsboom
Der Militärbereich - auch Behördengeschäft genannt - von Rolls-Royce Power Systems versorgt unter anderem die Armeen Deutschlands, der Nato und verbündeter Staaten. Inzwischen macht das Geschäft rund ein Viertel des Umsatzes der Gesamt-Division aus. Das Bodensee-Unternehmen mit britischem Mutterkonzern knackte 2024 die Umsatzmarke von fünf Milliarden Euro.
Unter der Marke MTU vertreibt Rolls-Royce Power Systems auch Panzermotoren für Puma (Puma Aktie) und andere Modelle. Die Nachfrage nach Arbeitskräften ist groß, das Unternehmen musste sich Kräfte vom angeschlagenen Autozulieferer ZF in Friedrichshafen leihen.
Quelle: dpa-AFX
Der Auftrag sei nicht nur einer der größten seiner Art in den vergangenen Jahrzehnten, sondern auch Ausdruck der herausfordernden sicherheitspolitischen Situation, sagte Rolls-Royce-Power-Systems-Chef Jörg Stratmann. Die Nachfrage nach militärischer Ausrüstung sei deutlich gestiegen. "Unsere Kapazitäten haben wir jüngst erheblich erweitert und werden sie weiter ausbauen."
Neues Modell erst kürzlich vorgestellt
Der Leopard 2 gilt als eines der besten Kampffahrzeuge weltweit. Der MTU-Motor passt in alle Leo-Panzer-Modellen. Erst vor wenigen Wochen hatte der deutsch-französischen Rüstungskonzern KNDS ein neues vorgestellt. Der Leopard 2A8 ist unter anderem mit einem Schutzsystem des israelischen Herstellers Rafael ausgerüstet, das anfliegende Geschosse und Drohnen noch vor ihrem Aufprall zerstören soll.
Ein neuer Leopard-Panzer kostet einen zweistelligen Millionenbetrag im höheren Zehnerbereich, hinzu kommen Wartung und Instandhaltung. Derzeit sind von den im Laufe der vergangenen Jahrzehnte ausgelieferten Modelle laut KNDS noch 3.300 Fahrzeuge in den Streitkräften von 23 Ländern in Betrieb.
Rolls-Royce profitiert von Rüstungsboom
Der Militärbereich - auch Behördengeschäft genannt - von Rolls-Royce Power Systems versorgt unter anderem die Armeen Deutschlands, der Nato und verbündeter Staaten. Inzwischen macht das Geschäft rund ein Viertel des Umsatzes der Gesamt-Division aus. Das Bodensee-Unternehmen mit britischem Mutterkonzern knackte 2024 die Umsatzmarke von fünf Milliarden Euro.
Unter der Marke MTU vertreibt Rolls-Royce Power Systems auch Panzermotoren für Puma (Puma Aktie) und andere Modelle. Die Nachfrage nach Arbeitskräften ist groß, das Unternehmen musste sich Kräfte vom angeschlagenen Autozulieferer ZF in Friedrichshafen leihen.
Quelle: dpa-AFX
Die Rolls-Royce-Aktie ist furios ins neue Jahr gestartet und notiert nach vier Handelstagen schon wieder mit fast +10% im Plus. Was treibt den Kurs an und wie sollten sich Anleger nun verhalten?
www.finanznachrichten.de/...eht-die-rekordjagd-weiter-486.htm
www.finanznachrichten.de/...eht-die-rekordjagd-weiter-486.htm
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7 | 588 | Rolls-Royce | taos | Highländer49 | 07.01.26 17:19 |