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sz.de/1.4641510

Bayern und Niedersachsen vereinbaren Wasserstoff-Kooperation
Wirtschaftsminister Aiwanger: „Wir wollen die H2-Technologie in die breite Anwendung bringen“

18. OKTOBER 2019 BAYERISCHES STAATSMINISTERIUM FÜR WIRTSCHAFT, LANDESENTWICKLUNG UND ENERGIE

www.pv-magazine.de/unternehmensmeldungen/...toff-kooperation/

So hatte Ich das nicht gemeint.
Dachte eher dass jemand beiläufig aus dem Ärmel schütteln kann wann das WJ Zuende ist bzw. wann die Quartale Enden. Das kann ja von Papier zu Papier recht Unterschiedlich sein.
War hier nicht auf dem Aktuellem Stand.

Könnte ich mir durchaus gut vorstellen, dass bald weitere Bundesländer folgen werden. H2-Technologie wird in die breite Anwendung gebracht, der Fuß ist schon in der Tür. Gegenwärtig und zukünftig sowohl regional als auch weltweit ein großes und wichtiges Thema.

mc

...denn der wird die Fördermittel nicht ins außerbayerische Universum schießen...PPS (Puchheim bei München) vermutlich auch...

Im Rahmen der Inbetriebnahme der neuen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Produktionsmaschine von Proton Motor Fuel Cell GmbH war Hubert Aiwanger, der stellvertretende bayerische Ministerpräsident und Staatsminister für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie, zugegen, um die Bedeutung der Brennstoffzelle für die ins Leben gerufene Initiative zu betonen.

www.elektroauto-news.net/2019/...tstechnologie-tragende-rolle

Vonseiten Proton Motor zeigte man sich ebenfalls sehr erfreut und stolz zugleich den bayernweit einzigen Stackroboter in Betrieb genommen zu haben. Beim innovativen Brennstoffzellen-System von Proton Motor wird der Brennstoffzellen-Stack (englisch für „Stapel“) als Kern- bzw. maßgebliches Herzstück in ein Modul eingebettet. Durch den Stackroboter kann die Produktionskapazität auf 5.000 bis 10.000 Brennstoffzellen-Einheiten je nach Stackgröße pro Jahr erhöht werden.

Mit der Entwicklung und nun letztendlich durchgeführten Inbetriebnahme des Wasserstoff-Brennstoffzellen-Roboters reagiert das Unternehmen auf die gestiegene Nachfrage seitens der Industrie.

Entwickelt und realisiert wurde der Fertigungsroboter im Rahmen des Projektes „Fit-4-AMandA“ (Fit for Automatic Manufacturing and Assembly) und von der europäischen Agentur „FCH-JU“ (Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking) finanziert. Künftig wird es möglich, durch ein leicht geändertes Maschinenlayout, die Produktion auf 30.- 50.000 Stackeinheiten Maximalkapazität jährlich ausweiten. Somit kann man auch auf weitere Nachfragesteigerungen entsprechend reagieren.

“Wir freuen uns über diesen wichtigen Meilenstein unseres Unternehmens, da er wesentlich zur Fertigungsfähigkeit beiträgt und Proton Motor in die Lage versetzt, größere Mengenbestellungen vor Ende 2020 zu erhalten.” – Helmut Gierse, Proton Motor-Chairman

Das sogenannte „Gen4“-Stackmodul der modularen und standardisierten Wasserstoff-Brennstoffzelle soll für mobile (Busse, Lastwagen u.s.w.), stationäre (Stromerzeugung, Standby- und Dauerstrom) als auch für maritime (Jachten, Schiffe) sowie für Rail-Anwendungen bereitgestellt werden.

mobile.twitter.com/fuelcellsworks/status/...310323806209?s=20

www.baufoerderer.de/...-sanieren-zuschuss-brennstoffzelle-433

www.rtf1.de/news.php?id=23512

9 Wasserstoff Regionen :

KielRegion
Rügen-Stralsund
Landkreis Schaumburg
Lausitz
Weimar und Weimarer Land
Landkreis Marburg-Biedenkopf
Neustadt an der Waldnaab
Reutlingen
Ostallgäu/Fuchstal/Kaufbeuren

Ist eigentlich bekannt mit wem Renault zusammenarbeitet bei den Transportern mit BZ ?

"Die Brennstoffzellen-Technik wurde zusammen mit der Michelin-Tochter Symbio entwickelt und leistet 10 kW. Anders als bei „gewöhnlichen“ FCEV liegt die Leistung der Brennstoffzelle bei dem Range-Extender-Layout deutlich unter der Motorleistung von 44 kW (Kangoo Z.E.) bzw. 57 kW (Master Z.E.). Bei Brennstoffzellenautos ist meist nur eine relativ kleine Pufferbatterie von wenigen kWh verbaut, die permanent von der Brennstoffzelle nachgeladen wird – ein Laden der Batterie per Kabel ist außer beim Mercedes GLC F-Cell bei keinem Serienmodell vorgesehen."

h2.live/news/984

dass der H2 Hype PPS erreicht ;)
Jetzt zurücklehnen und geniessen :D

und gute Umsätze heute...gibt es irgendwelche News???

stehen Neuigkeiten zu DB Bau an... DB hat groß angekündigt zu investieren. Zudem fließen jetzt die Fördermittel.  

Ist ja in diesem Jahr auch Mega gestiegen... Nun kann es auch bei Proton weitergehen...

Weshalb dieser Anstieg ?

www.t-online.de/auto/neuvorstellungen/...eine-lkw-sparte.html

wurden am 31.10 bei Fuelcellworks veröffentlicht
fuelcellsworks.com/news/...reports-positive-half-year-report/

Entschuldigung, der Halbjahresbericht wurde natürlich schon Ende September veröffentlicht.
Keine Ahnung warum er jetzt erst bei Fuelcellworks erwähnt wurde.
Aber doppelt hält bekanntlich besser :)
Wäre schön wenn endlich ein " Großer" mit einsteigen würde bei PPS
Mir gefällt die Aussage von Herrn Limbrunner Ende September in Der SZ nicht besonders gut:

SZ vom 27.09.2019 Zitat Herr Limbrunner :
"Wir hatten letztes Jahr mit dem MVV durchaus ermutigende Gespräche. Aber es gab bislang keine weitere Rückmeldung. Die Post wäre auch geeignet. Deren Streetscooter fahren ja bereits elektrisch. Die haben mal hundert Brennstoffzellenfahrzeuge angekündigt. Vor zwei Jahren gab es einen Kontakt. Aber mittlerweile haben sie einen Auftrag an einen amerikanischen Hersteller vergeben, weil sie uns offenbar gar nicht mehr auf dem Schirm hatten. Es wäre halt schön gewesen, wenn wir hätten anbieten dürfen. Aber wir haben andere spannende Joint Ventures."

In dem Fall solltest du Dir die Joint Ventures vielleicht noch mal zu Gemüte führen ;)  

warum wird eigentlich immer nur von NEL, ITM oder Powercell  so viel geschrieben.
Proton Power ist doch bestimmt genauso interessant und stark wie die anderen Wasserstoffanbieter...
Könnt ihr mich mal aufklären. Bin hier ziemlich neu dabei