Proton Power neue Nachrichten neuer Kurs

"Bei der Energiewende setzen die norddeutschen Länder zunehmend auf die Wasserstofftechnologie. Wasserstoff kann auch mit Hilfe von Windenergie gewonnen werden, die vor allem im Norden produziert wird. Der so gewonnene "grüne Wasserstoff" gilt im Gegensatz zum "grauen Wasserstoff", der aus Erdgas hergestellt wird, als klimafreundlicher."

www.rtl.de/cms/...off-aus-windenergie-diskussion-4393521.html

mir gleich wer zuerst zur Wasserstoff Region aufsteigt. Es scheint als ob sich ganz Deutschland zu einem Wasserstoff Wirtschaftsstandort hin orientiert. :)
Herr Söder sollte sich auf jedenfall sputen und schleunigst das Potenzial seiner regionalen Perlen ausschöpfen bevor es andere tun. ;)  

Das Logistikunternehmen UPS will seine Fahrzeuge auf saubere Antriebe umrüsten, auch elektrische.

"Dennoch haben für UPS alternative Antriebe Priorität: "Ab 2020 werden wir jährlich 25 Prozent der neu beschafften Lieferwagen mit alternativen Kraftstoffen betreiben", , kündigte Sportolari an. 2007 hat UPS einen alternativen Antrieb eines britischen Herstellers getestet."

Und welche britische Firma den alternativen Antrieb mit UPS getestet hat ist dürfte ja jedem hier im Forum bekannt sein. Ansonsten auf dem folgenden Link die Bildchen durchklicken. ;)

fit-4-amanda.eu

www.golem.de/news/...troautos-der-post-nicht-1908-143430.html

sei auch erwähnt, daß UPS nicht nur mit Proton den Einsatz von Range Extendern erprobt hat sondern ebenfalls mit der englischen Firma Arrival an einem Elektro Van schraubt. Wobei ich fest davon ausgehe das Interview bei Golem bezieht sich auf PPS.

www.electrive.net/2018/05/11/...twickeln-neuen-e-transporter/

Noch ein schööner Artikel :)

ww­w.n-tv.de/­politik/...gie-­vorlegen-a­rticle2123­1024.html

www.n-tv.de/politik/...trategie-vorlegen-article21231024.html

www.electrive.com/2019/08/25/...-power-streetcars-in-germany/


Transportation will deliver ultracapacitor systems for 114 trams destined for Mannheim, Heidelberg, and Ludwigshafen in Germany. Skeleton Technologies won the contract to supply the ultracaps....

...Also for Skoda Electric, this is not the first partnership for alternative propulsion systems. Skoda Electric has the intent to jointly develop, sell and service fuel cell electric buses using the technology of Proton Power Systems reportedly....

uk.advfn.com/stock-market/london/...LC-Joint-venture/80608030

Schaefer Elektronik GmbH ist ein Top-Partner.

www.schaeferpower.de/

Stromversorgungs Absatzmarkt erweitert.


Automatisierung, Bahn&Automotive, Kraftwerke,
Erneuerbare Energien, Öl&Gas, Verteidigung


SCHÄFER, Hersteller mit nahezu 50 Jahren Erfahrung in der Entwicklung und Fertigung von Stromversorgungen für die Industrie, steht für Innovation & Qualität „made in Germany“.

Das Unternehmen mit Hauptsitz in Süd-Deutschland, einer Produktionsstätte in Irland und Vertriebsniederlassungen in USA und Dubai, verfügt außerdem über ein weltweites Netz an Vertretungen.

SCHÄFER, Hersteller von mehr als 4.000 Standard-Stromversorgungen im Bereich von 100W bis 500kW verfügt außerdem über die Möglichkeiten der kundenspezifischen Entwicklungen bis zu 3MW.

Besondere Entwicklungsrichtlinien, vielfache Kontrollen während der Fertigung mit „Burn-In“ Test aller Geräte & anschließender Endprüfung garantieren höchste Produktqualität.

www.sharesmagazine.co.uk/news/market/...th-Schafer-Elektronik


Fuel cell developer Proton Power Systems said it had entered into a joint venture agreement with Germany's Schafer Elektronik.

The pact would see Proton's larger industrial fuel cells integrated with Schafer's power electronics, battery and a hydrogen storage systems in one integrated plug-and-play power unit.

The unit would provide in excess of one megawatt of power to supply electric vehicle charging stations.

'The board expects support across Europe and the UK for the electric car industry to rapidly increase by 2021 leading to demand for electric vehicle charging stations,' Proton Power Systems said.

'In order to achieve a zero carbon footprint and to avoid national grid overload, these charging stations are highly likely to be powered by hydrogen fuel cells in order to supply the required electric load without undue stress on the electrical grid.'
 

www.sharecast.com/news/aim-bulletin/...-venture--6964158.html

"Linde beteiligt sich an Schweizer Wasserstoff-Projekt

29.08.2019 Der Gasekonzern Linde verstärkt seine Aktivitäten im Bereich Brennstoffzellen-Mobilität und hat sich mit 10 % an dem Schweizer Unternehmen Hydrospider beteiligt. Dieses Joint-Venture des Energieunternehmens Alpiq und H2 Energy hat das Ziel, so genannten grünen Wasserstoff aus erneuerbarem Strom zu produzieren und zu vertreiben.

Der überwiegende Teil der Produktion ist für den Verkauf an Schweizer Wasserstofftankstellen vorgesehen. Hydrospider soll dabei exklusiver Wasserstofflieferant für bis zu 1.600 Brennstoffzellen-LKW sein, die Hyundai bis 2025 in die Schweiz liefern will. Für Jens Waldeck, Geschäftsleiter der Linde Gases Division für die Region Zentraleuropa, ist dies eines der „weltweit
erfolgversprechendsten Projekte im Bereich Brennstoffzellen-Nutzfahrzeuge“.
Erste Elektrolyseanlage mit 2 MW

Die erste Elektrolyseanlage, die Hydrospider beim Laufwasserkraftwerk Gösgen im Kanton Solothurn installiert, soll planmäßig noch Ende 2019 in Betrieb gehen und mit ihren 2 MW Anschlussleistung die ersten 50 LKW versorgen. Linde soll dabei seine Erfahrung beim Bau und dem Betrieb von Elektrolyseanlagen einbringen und die Logistik für den Transport des Wasserstoffs an die Tankstellen unterstützen."

www.chemietechnik.de/...ich-an-schweizer-wasserstoff-projekt/

h2energy.ch/...uf-linde-beteiligt-sich-an-der-hydrospider-ag/

Genussvolle positive Nachricht bzgl.H2 :)


www.gov.uk/government/news/...lery-to-produce-sustainable-gin

könnte die größte Geschäftsm­öglichkeit­ in der Geschichte­ der Menschheit­ sein


www.linkedin.com/pulse/...ness-opportunity-human-maggie-hanna

www.greenbiz.com/article/...est-trendiest-low-carbon-solution


"This is not winner-take-all. The energy transition will be a blend of alternative fuels and electrification."


"The general thinking is that the payoff will come from either electrification or innovative fuels, but not both."

"With its zero-carbon potential and the role it can play in increasing demand for renewable energy, hydrogen has an important role in our energy transition and is a key complement to electrification."

www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-529.html

"Man wolle ein leistungsfähiges, hochwertiges Schienennetz als Grundlage für "aktiven Klimaschutz" im Verkehr."

www.google.com/...c8UJZVnaaL8g3lJc60N&cshid=1567422379169

Unterzeichnung einer Kooperationsvereinbarung mit der DB Bahnbau Gruppe GmbH ("Bahnbau"); "Deutschlands führender Komplett-Service-Anbieter für die Bahn-Infrastruktur. Bahnbau verkauft und installiert Containerlösungen mit Brennstoffzellensystemen von Proton Motor als unterbrechungsfreie Stromversorgungs-Anwendungen an die DB und Dritt-Kunden. Die DB plant den Austausch der Dieselgenerator-Notstromversorgungen durch emissionsfreie Brennstoffzellen-Anwendungen innerhalb der nächsten Jahre."

www.androidpit.de/...it-brennstoffzelle-durch-europa?amp=true

"Flixbus sieht in der Brennstoffenzellentechnologie vor allem für europäische Bushersteller eine Chance, die Mobilitätswende mitzubestimmen und zu gestalten. Erste Gespräche mit weiteren Busherstellern für dem Umbau der Flotte finden bereits statt."

www.fst.de/presse/2019/freudenberg-flixbus-presse

Weinheim, 2. September 2019.
" FlixBus und Freudenberg Sealing Technologies arbeiten in einem Zukunftsprojekt zu nachhaltiger, CO2-freier Mobilität zusammen. Gemeinsam wollen Europas größter Anbieter von Fernbusreisen – FlixBus – und der weltweit tätige Technologiespezialist Freudenberg Sealing Technologies Reisebusse mit Brennstoffzellenantrieb auf die Straße bringen. Die Erweiterung der Partnerschaft um einen Bushersteller ist geplant. Hierzu laufen bereits erste Gespräche."

Vielleicht sickert ja mal durch mit welchem anderen Bushersteller Flixbus in Gesprächen steht.  

www.euwid-energie.de/...ie-und-afrika-kann-sie-bereitstellen/

Grüner Wasserstoff: „Die Welt braucht diese grüne Energie – und Afrika kann sie bereitstellen“
Von Dr. Stefan Preiß -2. August 2019220

Bundesforschungsministerin Anja Karliczek im Gespräch mit dem ghanaischen Forschungsminister Kwabena Frimpong-Boateng. (

Bundesforschungsministerin Anja Karliczek (CDU) sieht für die Staaten Afrikas vor dem Hintergrund des Klimawandels neue Chancen für eine Kooperation mit Europa. „Ich habe meine westafrikanischen Kollegen eingeladen, mit uns bei der Erzeugung des grünen Wasserstoffs stärker zusammen zu arbeiten“, sagte Karliczek im Anschluss an eine viertägige Reise nach Ghana.

Wasserstoff könnte „der Energieträger der Zukunft sein, auch für den Antrieb von Autos“, sagte Karliczek. „Afrika ist reich an Energiequellen: Sonne, Wind und mancherorts auch Wasser.“ Hier könnte grüner Wasserstoff hergestellt werden. „Die Welt braucht diese grüne Energie – und Afrika kann sie bereitstellen“. Deshalb soll gemeinsam als erster Schritt, ein „Potenzialatlas zum grünen Wasserstoff“ erarbeitet werden. Er solle als „Kompass für weitere Kooperationen mit unseren afrikanischen Partnern“ fungieren.  

twitter.com/smallcappick/status/1169127549097693184

Die ist der Ansicht kauf lieber mehr Daimler, fährst doch selbst 'nen Diesel ;)