Porsche: verblichener Ruhm ?

An alle Schwarzmaler:

im 52 Wochen Vergleich stehen wir besser da als BMW und ähnlich VW.

Heute haben wir mit -3,xx Prozent geschlossen, VW mit -6,xx

klar im mo ABER das kann sich au schnell wieder ändern wenn nochn paar schlechte news von klagenfront gepaart mit en paar ad hoc meldungen von der schuldenfront kommen kann jeder hier wieder anteilsscheine unter 30 erwerben ....

das ist doch klasse!!!

die Themen doch durchgekaut. Von den Klagen ist de facto nichts zu befürchten, woher sollen groß neue Schulden kommen, wenn das Geschäft super läuft...

das hat man 2008 auch gesagt als man VW übernehmen wollte kurz dannach stand die SE mit großen schulden vorm abgrund das eigentliche geschäft läuft super klar jedoch ist ein konjunkturzyklus heutzutage un gerade wegen der schuldenproblematik weitaus schnell lebiger und unberechenbarer. die schulden sinn zwar machbar wenn mal ein paar jahre die konjunktur so läuft wie zur zeit ABER unter oben genannten gründen sind heute ein paar jahre eine sehr große unbekannte  variable es müssen nur die ergbenisse ein weng schlechter rein kommen dann eghts hier rund ihr kennt ja den torpedo zu genüge in diesen paar jahren kann im wortcase zusätzlich die welt neu bewertet werden wenn die staaten bankrott gehen oder die eu weiter mit dem feuer spielt wie bisher un dann sind ergebnisse eh nichts mehr wert.

Wir haben vor ein paar Monaten auf Kurse um die 59 gehabt, da war alles genauso wie heute, ok, da haben Ratingagenturen

nicht mit Frankreich sondern Spanien gespielt und da war es nicht Italien sondern Irland, aber im Grund hat sich nicht viel

verändert. Wir sehen die Commerzbank mittlerweile unter 1,40 und Porsche unter 40, aber das wird nicht immer so bleiben.

Was soll noch großartig passieren, was die Kurse noch tiefer stürtzt als vor ein paar Wochen, soll Deutschland die Top Note verlieren?

Dann können wir das Ratingsystem direkt abschaffen... Fakt ist HEUTE wird etwas gegen die Schulden etc getan, zu spät, aber immerhin,

klar ist auch, dass die Konjunktur darunter leiden wird, aber das ist alles bekannt, viel tiefer kann es im Moment nicht gehen, meiner Meinung

nach, natürlich können Spekulanten das bodenlose noch tiefer machen.

finde ich allerdings, dass die Norddeutsche Landesbank Porsche auf kaufen und BMW auf verkaufen stuft

ist durchaus nicht einzigartig (schlecht); Porsche teilt sie mit anderen Autowerten - und sieht dabei nicht einmal schlecht aus. Hier die Kursrückgänge der vier Großen seit den Juli-Hochs im Vergleich:

Daimler fällt seit dem Juli-Hoch von 54,- auf  heute 29,70 Euro. Das macht ein Minus von sagenhaften 45%!

BMW fällt von 74,- auf 50,- Euro. Ein Minus von fast 33%!

Volkswagen sieht dagegen besser aus: von rund 150,- Euro ging es bis dato auf 114,- Euro zurück. Ein Minus von "nur" rund 24%.

Zum Vergleich Porsche:
Juli-Hoch: 58,- Euro.
Kurs aktuell: 39,50 Euro.
Kursrückgang: rund 32%.

Damit sieht Porsche besser aus, als Daimler und BMW; nur VW sieht besser aus.

Insgesamt leiden die Automobilisten als Zykliker unter der Abkühlung der Weltwirtschaftskonjunktur. Die befürchtete Rezession wird es jedoch nicht geben, die neuesten Zahlen aus den USA weisen in die andere Richtung. Von daher erwarte ich positive Überraschungen.
Etwas anderes ist die Schuldenkrise. Aber die wird durchgestanden, so oder so. Im schlimmsten Fall werden in Europa -nach dem Muster der USA- die Druckerpressen angeworfen.

Fazit:
Porsche mag sich schwach anfühlen, liegt im Vergleich aber über dem Durchschnitt.
Hingegen bieten die Zuffenhausener einen gewaltige Vorteile, die andere  nicht zu bieten haben:
Erstens ist Porsche eine sehr spezielle Premiummarke, die sich den Nachteilen im Massengeschäft weitgehend entzieht.
Zweitens lasten auf Porsche erhebliche negative Sentiments, durch die Klagen und durch die vorerst geplatzte Fusion und die damit verbundenen Unsicherheiten.
Darin besteht eine Art "Stille Reserve" an möglichen positiven Überraschungen für die Zukunft.
Im Moment scheint Porsche eine typische "Kostolany-Aktie" zu sein: Kaufen und ins Depot legen; Schlaftabletten nehmen und auf bessere Zeiten warten. Die werden kommen - siehe 2009.

 Porsche - stock kostalany

You mean the great Hungarian investor Andrew Kostalany.

the first book about stock markets, which I read, was the great adventure, written in 1973.

Das VW-Gesetz, das vom Land Niedersachsen erlassen wurde und dem Land trotz des nur 20%igen Anteils eine Sperrminorität sichert, war letztmals auf Initiative des früheren Porsche-Chefs Wiedeking vor dem Europäischen Gerichtshof (EuGH); damals wurde die Sache abgeblasen.

Doch nun gerät das Gesetz erneut in den Fokus der EU-Bürokraten: die EU-Kommission strengt erneut ein Verfahren beim dem EuGH an. Nachzulesen auf n-tv.de. Hier der Link:
www.n-tv.de/wirtschaft/...erneut-VW-Gesetz-article4845366.html

noch gar nicht absehbar. Mindestens würde erhebliche Bewegung ins Spiel kommen: das Land NDS müsste -wollte es die Sperrminorität nach einem evtl. Verlust wieder erlangen- mindestens 5% VW-Aktien zukaufen, möglicherweise von den Katari. Des weiteren wäre VW im Falle eines endgültigen Verlusts der Sperrminorität in seinen Entscheidungen freier.

Ob wir das 30 Euro Tief unterschreiten, wenn der Dax auf 5000 abtaucht, sicherlich....

Pessimismus ist unterwegs an der Börse... Wir waren schonmal unter 5 000 und wieder bei 6 500, das schaffen wir dann auch wieder, eine Schlaftablette ist genau das Richtige Fuzzi

weckt's mich wenn wir wieder bei fuffzig sind...chrrr...bsss...

 9 % it´s a very high rate ?

 

http://www.foonds.com/article/16920/fullstory/

ist eigentlich in Amerika los?

Thanksgiving Day.

es bringt Euch keine zusätzliche Erkenntnis - und trotzdem -
ich habe mich heute mit PAH003 eingedeckt.
Der Kopf sagt "Bedenke.......",
der Bauch sagt "nütze die Chance und jetzt sind wir dran"

Erste Position wieder aufbauen oder doch warten das der Dax womöglich noch bis 5300 bzw 5000 rutscht?
Hat einer n Tipp oder weiß mehr? ;)

habe noch eine interessante aktie gefunden..

was haltet ihr von tesla motors? (WKN: A1CX3T)

Porsche: Ein gutes Zeichen, aber...

29.11.2011 (www.4investors.de) - Die Entwicklung der vergangenen beiden Handelstage bei der Porsche-Aktie sind auf den ersten Blick durchaus positiv. Das Papier hat bei 37,77 Euro nach oben gedreht und damit eine Unterstützungszone oberhalb von 37,67 Euro bestätigt. Im gestrigen Handel folgten dann deutliche Gewinne – ein bullishes Muster. Das Tageshoch ist bei 41,90 Euro notiert, allerdings hat es das Porsche-Papier beim Schlusskurs nur auf 41,17 Euro geschafft. Vom Widerstand bei 41,57/42,32 Euro ist der Autotitel damit nach unten abgeprallt.

Rutscht Porsche nun unter 39,25/39,60 Euro, so wäre die Erholungstendenz bereits wieder vorbei, bevor sie richtig begonnen hat. Dann käme erneut der Bereich um und oberhalb von 37,67 Euro ins Visier. Gelingt ein Anstieg über 42,32 Euro, so könnte es in Richtung der Widerstandszone unterhalb von 45,70 Euro gehen. Hier liegt bei zurzeit 45,57 Euro auch das untere Ende des Bollinger-Bandes.
( mic )

gehört hier nicht rein...

Die Tesla aktie gilt als überbewertet, bietet vergleichsweise wenig fundamentalen auftrieb. Zuwächse sind trotzdem nicht ausgeschlossen, dies war beim DAF kürzlich thematisiert worden

deutlich beobachten, dass sich Porsche wieder mehr und mehr vom VW Kurs löst, beim letzten Mal sind wir in Folge rasant angestiegen.

Nach 2 maligem Testen wurde mittlerweile der Widerstand bei 42,xx überwunden und es geht weiter aufwärts.

Der heutige Kursanstieg ist dem Fluten mit Dollars geschuldet. Die Notenbanken haben das in einer gemeinsamen Aktion durchgeführt.