OTI-On Track Innovations-Zeitenwende 2018

Feiertag in US?

Aber, viel Zeit für Recherche!

kommt ziemlich oft vor, da hat FCA ihren Sitz. Wie ihr wisst haben die beiden  eine Zusammenarbeit gestartet für's autonome Fahren. Dafür hat  Waymo 62000 Hybrid Vans, übrigens die ersten Hybrid Vans überhaupt, bei FCA geordert. Wenn ich das richtig verstanden habe werden die später als Taxis in ganz US eingesetzt. So, vielleicht spielt OTI da mit.

Ich bestelle einen Taxi, und wie bezahle ich, mit einem OTI Reader der direkt im Wagen eingebaut ist.

Spinne ich, oder könnte da was dran sein?
 

ein interessanter link

https://www.carscoops.com/2018/05/...autonomous-ride-hailing-service/

Cleverer Schachzug von FCA, anstatt selber zu entwickeln, hole ich mir den Besten in dieser Sparte ins Boot. FCA kann Autos bauen, sogar Hybrid :-)), Waymo beherrscht das autonome Fahren (Hardware, Software). Einfach clever gemacht, und so kommt man auch schneller voran. Chapeau!

Kannst du das etwas näher erläutern?

Mit dem Oti-Reader im Taxi, dass wäre viel, viel, viel zu einfach, als Lösung der Gretchenfrage. Dazu bräuchte es keine 150 Ingenieure!

Sorry,...Luxemburg 0 points!

;-)))

FCA US LLC Headquarters and Technology Center

en.wikipedia.org/wiki/...C_Headquarters_and_Technology_Center

ist sehr interessant!

Volle Punktzahl!

Ein guter Ansatz für Recherche!

ein tretpedalangetriebener E-Raumgleiter :-).  
Wenn man sich doch das alles durchliest werden Compomotive Ingenieure gesucht.

Was hat OTI da vor?

wie bezahle ich den Taxi Service per app im Voraus, das wäre nicht korrekt. Wer bezahlt schon gerne einen Service der noch nicht geleistet wurde.
Wie bezahle ich am Ende der Fahrt? Tür geht erst auf wenn ich bezahlt habe. Aber mit welcher Technologie bezahle ich? Mit einer App, aber nicht jeder hat eine google app. Und wenn mit App, was wenn das smartphone in dem Moment versagt?
Dann mach ich eben die Fahrzeugtür auf und gehe ohne zu bezahlen :-)))
Jeder hat eine NFC-fähige Debitkarte, dann ist es doch einleuchtend, dass damit am meisten, zur Zeit jedenfalls, bezahlt wird. Aber andere Zahlunhsmittel sollten auch angeboten werden.

Aber, da hast du Recht, dafür benötigt man nicht dieses Heer an Spezialisten.

Vielleicht spinne ich wirklich heute :-), Arbeitstag war anstrengend heute.

 

etwas vom Thema ab.

Der E-car race hat begonnen, jetzt steigt Dyson auch ein und investiert gewaltige Summen. Und wenn der etwas anpackt, dann nach dem Motto... think out of the box. Bin echt gespant.

Jedenfalls hat er Grosses vor, kann aber auch viel dabei verlieren. Denn einen Staubsauger konstruieren und herstellen und ein E-car, ausgehend von einem Blatt weissem Papier, das sind zwei paar Schuhe.

https://www.cnet.com/roadshow/news/...on-to-electric-car-test-center/

Oti plant irgendwas mit einem Automobilhersteller, aber was? Ich hoffe die news kommt bald, dann werden wir es wissen. Bei dem Kurs nochmals nachlegen, ist echt verlockend.

FEA operations as a design tool on his R&D activities

das sieht nach Berechnungen mit Finiten Elementen aus. Da kann ich nur staunen. Was haben die vor?

Davon mal abgesehen.

Dein Ansatz ist richtig, deshalb #1008 volle Punktzahl.

Aber, hier muß es um sehr viel mehr gehen, als nur um das Bezahlen.
Ich glaube auch nicht, dass es um das autonome Fahren alleine geht, denn dafür bräuchte ich nicht die angesprochene Sensorik zur Kontrolle/Überwachung des Fahrers und individuelle Einstellung des Gefährts.
Ich denke eher, es geht um das, was in den Videos angedeutet wurde:

Fahrer und Fahrzeug werden kpl. kontrolliert/überwacht/identifiziert, so schlimm sich das anhört. Sie bilden eine Einheit, die heute die Person und sein Smartphone im kleinen ist.
Wie im Video zu sehen: Auto fährt vor, alle interessanten Daten werden autom. erfasst, der richtige Treibstoff wird freigegeben, dem Fahrer wird gestattet alle möglichen Dienstleistungen und Artikel in Anspruch/Besitz zu nehmen, er steigt ein und fährt weiter, ob selbst oder autonom.
Dazu kann er alle Dinge vom Auto aus erledigen, die er heute mit Smartphone oder Laptop erledigt.

Du bist sehr schnell heute. Ich komme nicht mit dem Tempo mit.

;-)))

wo gibt's das video zu sehen?  

dass sie mit mehreren Automobilherstellern in Gesprächen wären. Da kann also noch sehr viel mehr kommen.

Ich denke, wir sind uns alle einig, dass da etwas gewaltiges auf uns zu kommt.
Hoffentlich gelingt es OTI alles geheim zu halten, bis es in trockenen Tüchern ist!
Auch, wenn wir lieber gleich die Aufklärung hätten.

werde ich heraussuchen, bitte etwas Geduld.

aber das schaffe ich heute nicht mehr.

Da kann es doch auch um viel mehr gehen, als um das Bezahlen des Taxis:
Identifikation des Fahrers und des Gefährts (Alles wie gebucht), Bezahlvorgang, Betankung, falls erforderlich (geht ja dann auf den Betreiber), Standort und Bewegung (siehe Petrosmart GOSTrack and GOSFleet), Parkplatzsuche.....

Also eine Vielzahl an Möglichkeiten OTI-Produkte einzusetzen!

die andere siehst du natürlich auf den Websites von OTI und Petrosmart.

www.ziprecruiter.com/Jobs/...ity-Engineer/-in-Auburn-Hills,MI

Optimal
Bosch Group
TEC Group Inc
HonorVet Technologies
OTI
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hast vollkommen Recht. Fixiere mich zuviel aufs Bezahlen.

Danke für das Video.

es ist das US motorvalley, die big three sind in Detroit angesiedelt, ist ja bekannt

vom POC bis zum Serienstart vergehen Jahre, vielleicht kommen wir jetzt demnächst in die heisse Phase. In all seinen confcall's hat Shlomi immer wieder angedeutet, dass Projekte mit der Autombilindutrie laufen, aber wegen Geheimhaltung konnte er nicht mehr sich darüber äussern.

Wir werden sehen :-)