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Meldung des Tages: Während die Autobauer zittern, startet in Südkorea die Massenfertigung – und die Aktie wirkt noch günstig

OS Experten,brauche mal euren Tip,Rat


Beiträge: 7
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Mercedes-Benz G. 59,38 € -2,17% Perf. seit Threadbeginn:   +91,70%
 
lackilu:

OS Experten,brauche mal euren Tip,Rat

 
23.10.02 10:40
Calls auf Daimler 680683 kk.0,23 596242 kk.0,20 was würdet iht tun.?? seht euch doch mal die Scheine an.bin mir nicht sicher, wenn die Zahlen um 13 Uhr gut sind und so sieht es aus könnten die Scheine noch einiges bringen????
danke mfg
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estrich:

Komische Frage

 
23.10.02 10:50
Die Scheine sind okay, wenn Daimler steigt steigen sie mit, sonst nicht. Ich verstehe auch nicht warum Du zwei verschiedene gekauft hast, die sind doch beide ziemlich ähnlich.

Du solltest eigentlich fragen: Wird Daimler weiter steigen?

MfG

© Eastrich
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gut-buy:

? estrich hat recht .2 ähnliche Scheine führen nur

 
23.10.02 12:05
zu höheren Spesen. Es sei denn, du rechnest damit, dass ein Emi
ausfällt ( Konkurs ).
Ich denke auch, dass Daimler zulegen kann.
Besser wäre es im Vorfeld gewesen und heute aussteigen.
Es kann aber sein, dass die guten Nachrichten zu Verkäufen genutzt werden und der Kurs heute fällt. Wäre nicht das erste mal, dass bei guten nchrichten die Kurse fallen.
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Geronimo:

Vorsicht bei DCX

 
23.10.02 12:08
sowie bei allen Herstellern stählener Pferde.
DCX hat zwar bereits tiefgestapelt, doch dies dürfte bereits weitgehend eingepreist sein.
Die Aktie hat mehr Potenial nach unten, als nach oben.
Wir erwarten mittel- langfristig allgemein starke Rückgänge bei Autoverkäufen.
Und niemals vergessen: sell on good news.
Dies könnte heute ebenfalls der Fall sein. Ich denke die Aktie wird nach den Zahlen fallen und traue Ihr nicht viel Potenzial über 40€ zu.

"Glauben ist Vertrauen, nicht Wissen wollen."


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gut-buy:

@ Geronimo ... wer ist w i r ? o. T.

 
23.10.02 12:17
Antworten
Reinyboy:

Ganz meine Meinung,

 
23.10.02 12:18
der außerordentlich gute Umsatz von Automobilen, in USA ist  auf die Rabatte zurückzuführen.

Und wer schon hat, der hat schon. Immerhin hält ein Auto 8-10 Jahre.

Wer soll dann noch kaufen.

Der nun folgende Umsatzrückgang, der spätestens Anfang 2003 stattfinden wird, wird sich schon sehr bald in den Auto-Aktien niederschlagen.
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Geronimo:

Das ist unsere Institution

 
23.10.02 12:21
Societe Anonyme
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