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PHOENIX, Jan. 25, 2023 /PRNewswire/ -- Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Transport-, Energieversorgungs- und Infrastrukturlösungen, gab heute bekannt, dass Biagi Bros. Inc. im vierten Quartal 2023 15 Nikola Tre Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) in Ontario, Kalifornien, übernehmen will. Es wird erwartet, dass die FCEV-Lkw mehr als 100.000 Meilen pro Jahr zurücklegen werden, um den Betrieb rund um die Uhr zu unterstützen.
Biagi Bros. Inc. plant für das vierte Quartal 2023 die Auslieferung von 15 Nikola Tre Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) in Ontario, Kalifornien. Es wird erwartet, dass die FCEV-Lkw mehr als 100.000 Meilen pro Jahr zurücklegen werden, um den Betrieb rund um die Uhr zu unterstützen.
"Diese ersten 15 Nikola Tre FCEVs sind Teil des Engagements von Biagi Bros. bei der Umstellung seiner Flotte auf Null-Emissionen", sagte Michael Lohscheller, Präsident und CEO von Nikola. "Darüber hinaus werden die Fahrzeuge an der bereits angekündigten Wasserstofftankstelle in Ontario, Kalifornien, betankt.
"Biagi Bros. hat Nikolas Class 8 FCEV seit Januar 2022 erfolgreich getestet", sagte Andrea Biagi, Präsident von Biagi Bros. "Nach mehr als 12.000 gefahrenen Meilen sind wir mit der Leistung und den Spezifikationen der Lkw äußerst zufrieden und bereit, unsere emissionsfreie Flotte noch in diesem Jahr offiziell aufzubauen."
Nikola hat vor kurzem bekannt gegeben, dass das Unternehmen eine Durchführungsverordnung des California Air Resources Board (CARB) für emissionsfreie Antriebe erhalten hat, die eine Voraussetzung dafür ist, dass der Nikola Tre FCEV für das CARB Hybrid and Zero Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP) in Frage kommt.
Nach der endgültigen Genehmigung des HVIP-Programms können sich Käufer des Nikola Tre FCEV im Jahr 2023 für den staatlichen Anreiz in Höhe von 240.000 $ pro Lkw qualifizieren; 270.000 $ pro Lkw für Fuhrparks oder bis zu 288.000 $ pro Lkw für Flotten mit (i) 10 Lkw oder weniger, (ii) die im Fuhrpark tätig sind und (iii) in einem benachteiligten Gebiet ansässig sind. Förderfähige Fuhrparks, die nicht im Fuhrpark tätig sind, können bis zu 30 HVIP-Gutscheine erhalten, Fuhrparks, die im Fuhrpark tätig sind, können bis zu 50 Gutscheine erhalten.
Zusätzlich zu den HVIP-Mitteln können Käufer von Nikola's Tre FCEVs im Jahr 2023 aufgrund der Verabschiedung des Inflation Reduction Act eine zusätzliche Steuergutschrift in Höhe von 40.000 $ für saubere Nutzfahrzeuge erhalten.
Mit einer Reichweite von bis zu 500 Meilen und einer geschätzten Betankungszeit von weniger als 20 Minuten, basierend auf technologischen Verbesserungen, wird erwartet, dass der Nikola Tre FCEV eine der längsten Reichweiten aller handelsüblichen auspuffrohrfreien Zugmaschinen der Klasse 8 hat und gleichzeitig Gewichtseinsparungen im Vergleich zu BEV-LKW der Klasse 8 mit ähnlicher Reichweite erzielt. Der Tre FCEV eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, die von Transportdienstleistungen und intermodalen Transporten über den regionalen Nahverkehr bis hin zu bestimmten Spezialtransporten reichen.
Übersetzt mit www.DeepL.com/Translator (kostenlose Version)
PHOENIX, Jan. 25, 2023 /PRNewswire/ -- Nikola Corporation (Nasdaq: NKLA), ein weltweit führender Anbieter von emissionsfreien Transport-, Energieversorgungs- und Infrastrukturlösungen, gab heute bekannt, dass Biagi Bros. Inc. im vierten Quartal 2023 15 Nikola Tre Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge (FCEV) in Ontario, Kalifornien, übernehmen will. Es wird erwartet, dass die FCEV-Lkw mehr als 100.000 Meilen pro Jahr zurücklegen werden, um den Betrieb rund um die Uhr zu unterstützen.
Biagi Bros. Inc. plant für das vierte Quartal 2023 die Auslieferung von 15 Nikola Tre Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) in Ontario, Kalifornien. Es wird erwartet, dass die FCEV-Lkw mehr als 100.000 Meilen pro Jahr zurücklegen werden, um den Betrieb rund um die Uhr zu unterstützen.
"Diese ersten 15 Nikola Tre FCEVs sind Teil des Engagements von Biagi Bros. bei der Umstellung seiner Flotte auf Null-Emissionen", sagte Michael Lohscheller, Präsident und CEO von Nikola. "Darüber hinaus werden die Fahrzeuge an der bereits angekündigten Wasserstofftankstelle in Ontario, Kalifornien, betankt.
"Biagi Bros. hat Nikolas Class 8 FCEV seit Januar 2022 erfolgreich getestet", sagte Andrea Biagi, Präsident von Biagi Bros. "Nach mehr als 12.000 gefahrenen Meilen sind wir mit der Leistung und den Spezifikationen der Lkw äußerst zufrieden und bereit, unsere emissionsfreie Flotte noch in diesem Jahr offiziell aufzubauen."
Nikola hat vor kurzem bekannt gegeben, dass das Unternehmen eine Durchführungsverordnung des California Air Resources Board (CARB) für emissionsfreie Antriebe erhalten hat, die eine Voraussetzung dafür ist, dass der Nikola Tre FCEV für das CARB Hybrid and Zero Emission Truck and Bus Voucher Incentive Project (HVIP) in Frage kommt.
Nach der endgültigen Genehmigung des HVIP-Programms können sich Käufer des Nikola Tre FCEV im Jahr 2023 für den staatlichen Anreiz in Höhe von 240.000 $ pro Lkw qualifizieren; 270.000 $ pro Lkw für Fuhrparks oder bis zu 288.000 $ pro Lkw für Flotten mit (i) 10 Lkw oder weniger, (ii) die im Fuhrpark tätig sind und (iii) in einem benachteiligten Gebiet ansässig sind. Förderfähige Fuhrparks, die nicht im Fuhrpark tätig sind, können bis zu 30 HVIP-Gutscheine erhalten, Fuhrparks, die im Fuhrpark tätig sind, können bis zu 50 Gutscheine erhalten.
Zusätzlich zu den HVIP-Mitteln können Käufer von Nikola's Tre FCEVs im Jahr 2023 aufgrund der Verabschiedung des Inflation Reduction Act eine zusätzliche Steuergutschrift in Höhe von 40.000 $ für saubere Nutzfahrzeuge erhalten.
Mit einer Reichweite von bis zu 500 Meilen und einer geschätzten Betankungszeit von weniger als 20 Minuten, basierend auf technologischen Verbesserungen, wird erwartet, dass der Nikola Tre FCEV eine der längsten Reichweiten aller handelsüblichen auspuffrohrfreien Zugmaschinen der Klasse 8 hat und gleichzeitig Gewichtseinsparungen im Vergleich zu BEV-LKW der Klasse 8 mit ähnlicher Reichweite erzielt. Der Tre FCEV eignet sich für eine Vielzahl von Anwendungen, die von Transportdienstleistungen und intermodalen Transporten über den regionalen Nahverkehr bis hin zu bestimmten Spezialtransporten reichen.
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