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Weil auch ich mich letztendlich betrogen fühle.
Die Story die uns Milton ursprünglich "aufgetischt" hat war eine andere als heutzutage.
Und zwischenzeitlich scheint es auch Bosch begriffen zu haben.
Wenn Bosch von dem ganzen Geschäft noch so überzeugt wäre, warum tun sie dann jetzt ihre Anteile reduzieren, wenn doch bald der fahrbereite Nikola-Truck präsentiert wird ? Schon komisch, oder ?
Und um nochmals auf die Namensgebung zurückzukommen:
Tesla <> Nikola ? Na wenn das keine Anspielung bzw Parodie ist ? Hätte es das gebraucht ??
Und was mir auch nochmals durch den Kopf ging ..
Nach dem ganzen Trara, was hätte denn aus Nikola geschehen sollen ? Sofort alle Läden dicht ? Wäre wohl auch schlecht gegangen. Jetzt wird eben irgendwie noch was versucht was man noch machen kann, aber die Erfolgsaussichten von damals sind nicht mehr die gleichen und die werden wohl auch nicht mehr kommen.
Klar haben reine E-Hersteller auch viel Wettbewerb, aber bei Tesla z.B. wird wieder vergessen, dass die Vorreiter in Sachen Autonomes Fahren sind und auch bei Energiespeicher fleißig mit mischen. Weiter betreiben sie Forschung an der Batterietechnik. Die neuen aufstrebenden Chinesen (BYD ist nicht neu und mischt auch kräftig beim Bus- und Schienenverkehr mit), Xpeng und Nio ist die Marktabdeckung insbesondere des großen chinesischen Markts gegeben.
Mein Hauptproblem mit Nikola ist das dass es keinen oder nicht mehr viel zeitlichen Vorsprung mehr gibt gegenüber den anderen großen LKW-Herstellern. Weiterhin weiß ich nicht mit welchem Alleinstellungsmerkmal Nikola punkten möchte (ja, ich wiederhole mich, aber welches Know-How hat Nikola was die anderen nicht haben ?? Bisher immer noch keine Antwort).
Mir kann es letztendlich auch egal sein, ich bin hier draußen, aber sich mit solchen Stories die Finger zu verbrennen (wenn es auch nicht allzuviel war) ist einfach blöd. Man lernt dazu und andere Aktien haben mehr Potential bei weniger Risiko. Und auch hier wieder. WO IST DAS KNOW-HOW UND DIE PATENTE VON NIKOLA ?? Was meint Ihr was los ist wenn Apple mit dem "iCar" auf den Markt drängt. Dann sind wir vielleicht wieder in einer Potential-Liga von Tesla. Aber so wie es Nikola sogar nötig gehabt hat den Namen Nikoka als Parodie zu Tesla sich anzueignen, so kann man die Firma nach dem ganzen Schlamassel nicht mehr ernst nehmen.
Bin gespannt welche und wieviele Argumente Ihr vorbringt warum Nikola das Top-Unternehmen der nächsten Jahre sein soll. Irgendwas habt Ihr bisher erwähnt mit zeitlichen Vorteilen (die sehe ich noch nicht wirklich). Weiter habt Ihr irgendwas mit Leasing geschrieben: Ist das einzigartig ? Können das andere nicht auch ? Was noch ? Betreffend technischen Merkmalen hab ich noch kein wirkliches Alleinstellungsmerkmal gesehen. So, ich werde mich versuchen wieder weiter zurückzuhalten, aber so meine Sicht der Dinge.
Die Story die uns Milton ursprünglich "aufgetischt" hat war eine andere als heutzutage.
Und zwischenzeitlich scheint es auch Bosch begriffen zu haben.
Wenn Bosch von dem ganzen Geschäft noch so überzeugt wäre, warum tun sie dann jetzt ihre Anteile reduzieren, wenn doch bald der fahrbereite Nikola-Truck präsentiert wird ? Schon komisch, oder ?
Und um nochmals auf die Namensgebung zurückzukommen:
Tesla <> Nikola ? Na wenn das keine Anspielung bzw Parodie ist ? Hätte es das gebraucht ??
Und was mir auch nochmals durch den Kopf ging ..
Nach dem ganzen Trara, was hätte denn aus Nikola geschehen sollen ? Sofort alle Läden dicht ? Wäre wohl auch schlecht gegangen. Jetzt wird eben irgendwie noch was versucht was man noch machen kann, aber die Erfolgsaussichten von damals sind nicht mehr die gleichen und die werden wohl auch nicht mehr kommen.
Klar haben reine E-Hersteller auch viel Wettbewerb, aber bei Tesla z.B. wird wieder vergessen, dass die Vorreiter in Sachen Autonomes Fahren sind und auch bei Energiespeicher fleißig mit mischen. Weiter betreiben sie Forschung an der Batterietechnik. Die neuen aufstrebenden Chinesen (BYD ist nicht neu und mischt auch kräftig beim Bus- und Schienenverkehr mit), Xpeng und Nio ist die Marktabdeckung insbesondere des großen chinesischen Markts gegeben.
Mein Hauptproblem mit Nikola ist das dass es keinen oder nicht mehr viel zeitlichen Vorsprung mehr gibt gegenüber den anderen großen LKW-Herstellern. Weiterhin weiß ich nicht mit welchem Alleinstellungsmerkmal Nikola punkten möchte (ja, ich wiederhole mich, aber welches Know-How hat Nikola was die anderen nicht haben ?? Bisher immer noch keine Antwort).
Mir kann es letztendlich auch egal sein, ich bin hier draußen, aber sich mit solchen Stories die Finger zu verbrennen (wenn es auch nicht allzuviel war) ist einfach blöd. Man lernt dazu und andere Aktien haben mehr Potential bei weniger Risiko. Und auch hier wieder. WO IST DAS KNOW-HOW UND DIE PATENTE VON NIKOLA ?? Was meint Ihr was los ist wenn Apple mit dem "iCar" auf den Markt drängt. Dann sind wir vielleicht wieder in einer Potential-Liga von Tesla. Aber so wie es Nikola sogar nötig gehabt hat den Namen Nikoka als Parodie zu Tesla sich anzueignen, so kann man die Firma nach dem ganzen Schlamassel nicht mehr ernst nehmen.
Bin gespannt welche und wieviele Argumente Ihr vorbringt warum Nikola das Top-Unternehmen der nächsten Jahre sein soll. Irgendwas habt Ihr bisher erwähnt mit zeitlichen Vorteilen (die sehe ich noch nicht wirklich). Weiter habt Ihr irgendwas mit Leasing geschrieben: Ist das einzigartig ? Können das andere nicht auch ? Was noch ? Betreffend technischen Merkmalen hab ich noch kein wirkliches Alleinstellungsmerkmal gesehen. So, ich werde mich versuchen wieder weiter zurückzuhalten, aber so meine Sicht der Dinge.
