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Li Shufu's Strategie erinnert mich an das Zitat einst von Adenauer, als ihn ein Journalist kurz nach dem zweiten Weltkrieg fragte, wie es nun mit der deutschen Wirtschaft weitergeht, denn sie ist ja komplett zerstört … ((( analog der aktuellen Auto-Branche )))

Konrad Adenauer antwortete....

„Wenn die anderen glauben, man ist am Ende, so muß man erst richtig anfangen.“  

...Tesla ist das Nokia von damals! :)

Gut 93.000 Autos verkauft, das Ziel knapp verfehlt. 95% davon erreicht und bei 1.500000 gelandet. Ich sage mal trotz diesem Umfeld aus den letzten 3 Monaten ist das völlig ok .

auf jeden Fall startet 2019 deutlich entspannter als es im Januar 2018 war - in Sachen Handelskrieg

www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/...ticle20799260.html

Bitte uns Investierte demnächst mit Smilie schocken.

Danke ! ;-)

So.. heute wurde mein Einstiegskurs unterboten... zwar ärgerlich, wenn man von über 3 Euro nach unten fällt, aber was solls :) Werde wohl nochmal nachlegen

Ihr konzentriert euch viel zu sehr immer am Kurs. Aktien zu kaufen bedeutet doch auch, an das Unternehmen zu glauben.... weil man es spannend findet, weil man an den Erfolg glaubt und deshalb daran mitbeteiligt sein will. Die aktuelle Kursentwicklung hat doch nicht wirklich was mit "Geely" zu tun, sondern wohl eher mit dem Handelskrieg in China... oder?

Schaut mal, was bei Geely gerade außerhalb von China passiert.

sg.news.yahoo.com/...ly-apos-huge-092000765.html?guccounter=1

Die legendäre britische Marke bläst die Spinnweben ab.

Nachdem du für immer in Schwierigkeiten bist, gibt es endlich Grund, dich optimistisch zu fühlen, wenn du Lotus bist.

Der legendäre britische Sportwagenhersteller wurde bereits 2017 von Geely gekauft, und wenn der Erfolg des chinesischen Riesen mit Volvo und seinem Spin-off Polestar etwas Besonderes ist (er besitzt auch einen Teil von Mercedes), hat Lotus definitiv eine glänzende Zukunft.

Geely hat keinen Plan für die Zukunft des Norfolk-Konzerns aufgestellt - wenn es ihn hat, hat es niemandem gesagt -, aber es sieht immer wahrscheinlicher aus, dass er mit Investitionen zu einem glaubwürdigen Konkurrenten von Ferrari, McLaren und Porsche werden wird.

"Unser Ehrgeiz für Lotus ist groß", sagte ein Sprecher von Geely gegenüber Automotive News und deutete an, dass die Expansion in China und den USA der Schlüssel zu seinen Plänen für die Marke sein würde.

Der frühere Lotus CEO Jean-Marc Gales sprach von großen Investitionen von Geely vor seinem Ausscheiden im vergangenen September. Es wird angenommen, dass diese eingehenden Investitionen den Weg für eine Art elektrifiziertes Hypercar und ein neues SUV (oben) der Marke ebnen - zwei Premiere für Lotus.

bin jetzt rein schauen wir mal ob ich den thread mit Gewinn abschließen kann , bin eigentlich optimistisch
Geely kann bis auf 60 Cent fallen (natürlich 0 Cent :))  aber ich denke nicht sofort und die gegen bewegungen will ich mal reiten :)

viel glück allen  

glaube wie meine Vorredner, dass das hier absolute Einstiegskurse sind. Wie oben erwähnt, beruhigen mich die Beteiligung bei Daimler und ein evtl Börsengang von Volvo.

hat sich ja nicht so viel verändert....statt 1,58 Mio nur 1,50 Mio verkauft in 2018...Prognose gesenkt...ich vermute eher konservativ.. das Einzige was mich wirklich irritierte waren die Absatzzahlen vom Dez.

positive Einschätzung gleich mehrerer Analysten :-) und dies sogar von gestern, als der Kurs tief war

simplywall.st/stocks/hk/automobiles/...today-read-this-first/

www.thestar.com.my/business/business-news/...-more-than-half/

jetzt will Geely weit mehr als die Hälfte der Daimler Aktien verkaufen...……. ich denke, das ist eine sehr kluge Entscheidung, denn was hat ihm Daimler bis jetzt gebracht? NICHTS. Statt dessen hat er gleich Anfang des Jahres viele Geely-Aktionäre deshalb verloren. Vielleicht gewinnt Geely diese nun zurück, wenn Geely das Geld in den Geely-Kurs steckt.

Ist ja dort besser aufgehoben :-)

translate.google.com/...1,15700201,15700237,15700242,15700248

....brennend interessiert: Woher kommt der Sinneswandel? Bestimmt nicht, so wie du schreibst, dass der Titel jetzt fair bewertet ist! Du hast ja schon Pleiten etc. prognostiziert, und jetzt dreht die Stimmung....

@Gekko1975 ganz einfach, die Luft ist raus... wer jetzt nicht einsteigt, ist echt dumm

In anderen Foren immer noch mit einer anderen Meinung? Aktuell als www oder bt im WS-Forum.

Man sollte auf den Troll nicht viel geben... irgendwo stand ja, dass er dick rein ist in Geely, somit müsste er aber locker 30 % im Minus sein mittlerweile ;) Läuft halt gut bei ihm :P

Kurs scheint sich wieder zu stabilisieren, gut für alle, welche während der harten Phase des Handelskrieges mutig antizyklisch gekauft haben :-) aber noch immer bietet der Kurs eine gute Chance einzusteigen

wenn Daimler mit Geely das JV für den Smart macht, dürfte damit der Beginn des Kursanstiegs wieder losgehen. In China werden die Aktionäre diese Info ganz sicher super finden.

Der Handelskrieg ist ja auch schon bald vom Tisch.