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Nel und Wasserstoff - Gift fürs Depot oder Chance?


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DerCEO:

Nel und Wasserstoff - Gift fürs Depot oder Chance?

3
15.10.24 08:01
Willkommen im Forum zum Thema Nel und Wasserstoff – Gift fürs Depot oder Chance?! Hier diskutieren wir die Zukunft der Wasserstoffbranche und speziell der Nel ASA Aktie. Ist Wasserstoff die revolutionäre Energiequelle der Zukunft, oder bleibt die Technologie nur ein Hype, der unsere Depots belastet? Welche Risiken und Chancen birgt die Investition in Nel? Tauscht eure Meinungen, Analysen und Erfahrungen aus – von Kapitalerhöhungen über Kursprognosen bis hin zur langfristigen Perspektive dieser kontroversen Branche.
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DerCEO:

@Berliner

 
12.01.26 17:00
Danke für die interessanten Infos!
Hier ist noch ein Artikel zu dem Thema: www.tagesschau.de/wirtschaft/energie/...ege-probleme-100.html
Ähnlich katastrophal wie die Busse...
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Berliner_:

Wasserstoff in China

 
15.01.26 15:25

Auf ein Wasserstofffahrzeug kommen in China rund 3.800 Elektrofahrzeuge. E-Autos sind dort der Massenmarkt, während Brennstoffzellenfahrzeuge reine Pilotprojekte und Subventionsprodukte sind (BELEGUNG):

www.now-gmbh.de/aktuelles/...ues-laenderdossier-der-now-gmbh/

www.chinadailyhk.com/hk/article/143910?utm

Und bitte schreibt nicht von „Wasserstoffbussen“, wenn im Artikel Brennstoffzelle steht! Zwischen beiden Technologien besteht ein wesentlicher Unterschied.

MEINER MEINUNG NACH, dass China ein kleines Pilotprojekt startet, hat mit nel übrigens null zu tun. China braucht nel dafür nicht. Wenn überhaupt, dann könnte nel China brauchen für Informationen und Know-how, denn China ist technologisch längst deutlich weiter als diese kleine, kaum bekannte Regionalfirma (Pennystock...)aus Norwegen.

Eine Firma, die über Jahre hinweg hohe Verluste produziert hat, ständig Kapitalerhöhungen benötigte, Fördergelder verbrannt hat und dies bis heute tut, gleichzeitig aber Millionen an Managergehältern zahlt, an die Manager, die nicht einmal bereit sind, die eigenen Aktien zu kaufen ;-)

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#2059

Berliner_:

Wasserstoffanwendungen in China

3
15.01.26 17:39
Auf ein Wasserstofffahrzeug kommen in China rund 3.800 Elektrofahrzeuge. E-Autos sind dort der Massenmarkt, während Brennstoffzellenfahrzeuge reine Pilotprojekte und Subventionsprodukte sind (BELEGUNG: ALLES IST IN DEN UNTEREN ARTIKELN DRIN):

www.now-gmbh.de/aktuelles/...ues-laenderdossier-der-now-gmbh/

www.chinadailyhk.com/hk/article/143910?utm

Und bitte schreibt nicht von „Wasserstoffbussen“, wenn im Artikel Brennstoffzelle steht! Zwischen beiden Technologien besteht ein wesentlicher Unterschied.

MEINER MEINUNG NACH, dass China ein kleines Pilotprojekt startet, hat mit nel übrigens null zu tun. China braucht nel dafür nicht. Wenn überhaupt, dann könnte nel China brauchen für Informationen und Know-how, denn China ist technologisch längst deutlich weiter als diese kleine, kaum bekannte Regionalfirma (Pennystock...)aus Norwegen.

Eine Firma, die über Jahre hinweg hohe Verluste produziert hat, ständig Kapitalerhöhungen benötigte, Fördergelder verbrannt hat und dies bis heute tut, gleichzeitig aber Millionen an Managergehältern zahlt, an die Manager, die nicht einmal bereit sind, die eigenen Aktien zu kaufen ;-)
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DerCEO:

Schlimme News - Ziegel statt wasserstoff

 
23.01.26 13:30
Quelle: de.nachrichten.yahoo.com/...mieriese-speichert-123444707.html
Mehrwert für Forenteilnehmer: Relevanter Artikel zum Threadthema wasserstoff/erneuerbare Energie
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DerCEO:

@licht

 
23.01.26 13:41
Mich würde deine Meinung zu dem Artikel interessieren.
de.nachrichten.yahoo.com/...mieriese-speichert-123444707.html

Die Chemiefirma nutzt überschüssige Energie von Windrädern um den Strom nicht zu verschwenden, wie du es ja immer wieder forderst. Allerdings benutzen sie Ziegel anstatt wasserstoff.
Findest du das eine gute Alternative? Lass uns darüber disskutieren.
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