Gehen Sie eine Zusammenarbeit mit dem französischen Unternehmen für flüssigen Wasserstoff Air Liquide ein.
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Geschäftsführer von Glomfjord Hydrogen, Finn Nordmo, zusammen mit dem anderen Vorsitzenden Jon André Løkke.
Glomfjord Hydrogen schließt sich nun French Air Liquide an, um in großem Maßstab umweltfreundlichen Wasserstoff zu produzieren.
Glomfjord Hydrogen und Air Liquide haben jetzt eine Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, in der eine vollständige Wertschöpfungskette für die Produktion und Verflüssigung von Wasserstoff im Glomfjord Industrial Park angestrebt wird.
Laut Finn Nordmo, CEO von Glomfjord Hydrogen AS.
- Wir wollen emissionsfreien Kraftstoff für die neuen Fähren bereitstellen, die 2024 im Vestfjord in Betrieb genommen werden sollen. Es ist auch möglich, die Produktion zu steigern, um auch anderen maritimen Verbrauchern flüssigen, komprimierten Wasserstoff anbieten zu können. , Landverkehr und Industrie, sagt Nordmo.
Wettbewerbsfähig Die Zusammenarbeit
basiert auf Glomfjord Hydrogen zur Erzeugung von Wasserstoffgas auf der Basis der Elektrolyse erneuerbarer Energien, während Air Liquide durch seine Kühltechnologie und sein Know-how bei der Herstellung von Wasserstoffgas zum Projekt beitragen wird.
Die Parteien berichten, dass flüssiger Wasserstoff auf der Basis erneuerbarer Energien zu einer wettbewerbsfähigen emissionsfreien Lösung für den maritimen Sektor wird, wenn die Produktion an strategischen Standorten in großen Mengen erfolgt und über effiziente und sichere Lieferketten geliefert wird.
- Wir freuen uns, dass wir durch gezielte Arbeit diesen wichtigen Meilenstein für Glomfjord Hydrogen erreicht haben. Durch eine Partnerschaft mit Air Liquide sehen wir dies als einen wichtigen Schritt zur Wiederherstellung der großtechnischen Produktion von erneuerbarem Wasserstoff im Glomfjord Industrial Park, sagt Nordmo.
Geteiltes Risiko
Er erwartet, dass die Investitionsentscheidung bis Ende 2020 getroffen wird. Wenn das Unternehmen, das die Ausschreibung für die Vestfjord-Fähren erhält, flüssigen Wasserstoff anfordert, wird es zwischen bis zu 700 Mio. NOK in die Anlage investieren.
- Glomfjord Hydrogen AS übernimmt die Verantwortung für die Produktion von Wasserstoff in Elektrolyseuren von Nel Fuel AS, während Air Liquide für Kühlung, Transport und Bunker verantwortlich sein wird, sagt Nordmo.
Die Anlage wird somit zwei Eigentümer haben, die für jede ihrer Investitionen Risiken eingehen.
- Dies ist sehr günstig für Glomfjord Hydrogen, das auch Kunden, die dies verlangen, mit nicht flüssigem Gas versorgen kann, sagt er.
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Løkke ist Vorstandsvorsitzender von Glomfjord Hydrogen und NEL besitzt rund 33% davon.
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www.an.no/...ransk-selskap-om-flytende-hydrogen/s/5-4-1203600