Der Hauptkunde von Nel braucht Ausrüstung für über 89 Milliarden: - Denken Sie, dass das zukünftige Geschäft auf uns fallen kann?
Nikola soll 89 Milliarden NOK Elektrolyseure für ein Netzwerk von 1.200 Wasserstoffstationen haben. Der Nel-Chef will nichts ausgleichen, sagt aber, dass das Unternehmen am Ende "viel, viel mehr" liefern könnte, als bisher vereinbart wurde.
Der Nels-Großkunde Nikola, der Wasserstoff-LKWs produziert, gab diese Woche bekannt, dass das Unternehmen an der Nasdaq notiert wird.
In einer Präsentation berichtet Nikola über weitaus größere Pläne als die zuvor erwähnten 700 Wasserstoffstationen . Das Unternehmen wird insgesamt 1.200 Tankstellen mit jeweils acht Elektrolyseuren entwickeln.
Dies bedeutet, dass Nikola nach Angaben von Nikola bis zu 9.600 Elektrolyseure mit geschätzten Kosten von 89 Mrd. NOK benötigen wird.
Nel wird in Porsgrunn neue Kapazitäten aufbauen, um bis zu 448 Elektrolyseure im Rahmen einer früheren Rahmenvereinbarung mit Nikola zu liefern. Nel-Chef Jon André Løkke schließt jedoch nicht aus, dass das Unternehmen noch mehr tun kann, wenn es die Erwartungen erfüllt.
- Es kann durchaus sein, dass wir am Ende viel, viel mehr liefern als in der ursprünglichen ersten Rahmenvereinbarung. Hier müssen wir einfach gut sein und gut liefern, was wir tun müssen, sagt Løkke zu E24.
Nel steigerte den Umsatz im vierten Quartal, verlor jedoch 93,2 Mio. NOK nach Steuern. Nach Angaben des Unternehmens wird es kurz- und mittelfristig einige negative Zahlen geben, was teilweise auf große Investitionen in die Kapazitätserweiterung zurückzuführen ist.
LESEN SIE WEITER E24 + (FÜR ABONNENTEN)
Denken Sie an eine Nikola-Zahl für Nel - zum Beispiel 89 Mrd. NOK
- Kapitalintensiv
- Das sind große Geldsummen, eine Million Dollar pro Elektriker. Mit 9.600 Elektrolyseuren werden es fast 90 Milliarden NOK sein, also gibt es riesige Summen, die Nikola ausgeben wird?
- Ihr Business Case ist kapitalintensiv, sagt Løkke.
Er freut sich daher, dass Nikola jetzt am Markt notiert ist und 525 Millionen US-Dollar von Investoren wie Fidelity sammelt .
- Es war eine gewalttätige Vertrauenserklärung, die wir vor einigen Tagen gesehen haben, sagt Løkke.
Laut Nikola hat das Unternehmen 14.000 Vorbestellungen für Wasserstoff-LKWs erhalten. Zu den Großaufträgen gehört eine Bestellung von 800 LKWs für den Getränkehersteller Anheuser-Busch. In Norwegen hat die Norway Post einen Nikola-LKW bestellt.
Kann US-Fabrik berücksichtigen
Nel hat die Kapazität, in seinem Werk in Notodden rund 18 Elektrolyseure pro Jahr zu bauen. Bis zur Fertigstellung der ersten Produktionslinie des Unternehmens in Herøya , wahrscheinlich im Jahr 2021 , werden es jedoch rund 160 Elektrolyseure pro Jahr sein. Diese Fabrik könnte möglicherweise auf vier Linien erweitert werden Das bedeutet ungefähr 650 Elektrolyseure pro Jahr (ungefähr 1.440 Megawatt).
- Es ist die erste Zeile, auf die wir uns zuerst konzentrieren. Aber dann haben wir Platz für mindestens drei oder vielleicht vier Leitungen, sagt Løkke, der hofft, die Kosten zu senken, damit der Markt für Elektrolyseure noch größer wird.
- Dann haben wir die Möglichkeit, auf Herøya mehr als ein Gigawatt zu produzieren. Und dann müssen wir darüber nachdenken, ob wir eine ähnliche Herøya-Fabrik wie vielleicht in den USA und eine ähnliche Herøya-Fabrik wie Asien haben sollten. Aber jetzt reden wir über viele Jahre. Es ist zu früh, um jetzt darüber nachzudenken, sagt Nels Chef.
Nikola hat die Kosten auf eine Million pro Elektrolyseur geschätzt, aber Nel-Chef wird aus geschäftlichen Gründen nichts über den Preis sagen. Aber Nels Planung der robotisierten Produktionslinie in Herøya hat zu Ergebnissen geführt, und das Unternehmen glaubt nun, dass sich das heutige Kostenniveau halbieren könnte.
- Wir haben in der Vergangenheit mehr als 40 Prozent gesagt, aber ich denke, wir können mehr als das, sagt Løkke.
LESEN SIE AUCH
Rekordumsatz für Nel im vierten Quartal
Ich habe einen Milliardenvertrag
Dies kam mir in den Sinn, als der Norweger Nel 2018 den großen Vertrag mit der US-amerikanischen Nikola bekannt gab.
Das norwegische Unternehmen sollte im Rahmen eines Rahmenvertrags, den Løkke mit einem Gebäck feiern wollte , bis zu 448 Elektrolyseure und Tankstellen ausliefern .
Bei Kosten von rund einer Million Dollar (9,25 Millionen NOK) pro Tankstelle bedeutet dies, dass allein dieser Auftrag einen Wert von rund 4 Milliarden NOK haben kann.
Aber die Lieferungen werden auch abgeschlossen sein, und der Nel-Chef wird nicht davon ausgehen, dass er auch den Rest des riesigen Netzwerks von Wasserstoffstationen von Nikola liefern wird.
- Ich denke nicht, dass wir das aufschieben und so weit vorausdenken sollten. Derzeit haben wir jedoch eine Rahmenvereinbarung mit 448 Elektrolyseuren, die zwischen 50 und 60 Stationen repräsentieren, je nachdem, wie groß jede Station ist, sagt Løkke.
- Wir sind sehr zufrieden damit, und dann müssen wir mit der Lieferung der ersten beginnen und beweisen, dass wir so gut sind, wie wir es sagen, sagt er.
Nikola beginnt mit Stationen auf einigen Strecken, und Løkke ist auf verschiedene Szenarien vorbereitet, je nachdem, wie schnell Nikola vorrücken wird.
- Aber dieser erste Vertrag wird drei bis fünf Jahre dauern, denke ich, sagt Nel-Chef.
LESEN SIE AUCH
Das "Standardpaket" von Nel und Kvaerner kann Kosten senken: - Einige müssen zuerst ausgeführt werden
Kostet 185 Milliarden
Nach Schätzungen von Nikola wird das gesamte Netzwerk des Unternehmens mit 1.200 Tankstellen rund 185 Mrd. NOK kosten, einschließlich Grundstücken, Transformatoren und Installation. Das Unternehmen hat keine Angaben zur geografischen Verteilung der Stationen gemacht und ob dies auch ein Netzwerk in Europa umfasst.
Nikola schätzt die Betriebskosten einer solchen Station auf rund 66 Mio. NOK pro Jahr, die hauptsächlich für Strom verwendet werden. Der Umsatz pro Station wird auf 97 Millionen pro Jahr geschätzt.
In Nikolas Präsentation ist ein Nel-Elektrolyseur vom Typ A-485 abgebildet, der 2,2 Megawatt leistet und täglich 1.000 Kilo Wasserstoff liefern kann, was rund 4.000 Litern Benzin entspricht.
LESEN SIE AUCH
Nel-Chef über Nikolas Auflistung: - Betrachten Sie dies als positiv
Sehr beliebte Aktie
Die Nel-Aktie war in letzter Zeit sehr beliebt und hat nach eigenen Angaben in diesem Jahr bereits rund 1.000 weitere Aktionäre erreicht. Mittlerweile sind 24.000 Aktionäre im Unternehmen.
Im Sommer 2018 lag der Nel-Anteil bei 3 NOK, jetzt bei 11 NOK. Der Marktwert von Nel hat sich auf rund 15 Mrd. NOK vervielfacht.
Der Börsenfavorit liefert Elektrolyseure und Tankstellen für Wasserstoff an die Transportindustrie. Das Unternehmen stammt ursprünglich aus Norsk Hydro und hat seit seiner Gründung im Jahr 1927 Tausende von Wasserstofflösungen geliefert . Nel hat bisher über 50 Wasserstoffstationen installiert.
e24.no/boers-og-finans/i/zG1AL4/...-business-kan-tilfalle-oss
Zurück
Weiter
Werbung
