NEL, der Wasserstoffplayer aus Norwegen

iss aber mein Blut :-(

Egal, Schwamm drüber. Weiter gehts. Die Zahlen: das gleichen wir dann ab. Liegst Du richtig, gibts nen Grünen :-)

ok ;)
ich mail dir dann mal meine Kto

Grünen wirst aber nicht bekommen! Die haben doch keine ~NOK500M innerhalb von Monaten verbrannt!

muss es heißen  

im Ernst:

es kann nur so oder so ähnlich aussehen, also ich erwarte nix dramatisches; im übrigen: die KE 2020 wird erst im Bericht Q1 2020 erscheinen, da erwarte ich einen Anstieg um 850 Mio NOK beim Cash Bestand, abzüglich der Investitionen in Q1 2020

Und nicht vergessen - Im Januar gabs noch eine KE, also hat Nel 846 Mio Nok mehr auf der hohen Kante. (auch wenn es nicht in Q4 einfließt, aber zumindest ein gutes Polster, falls ... - man weiß ja nie)

Cash ist der Saldo aus operativen, investiven und finanziellen Maßnahmen, die zahlungswirksam sind; der Cash Flow aus Investitionen wird angestiegen sein, was auch logisch ist bei den geplanten und laufenden Investitionen in die Werke

mb.cision.com/Public/115/3014081/989d341f204e069d.pdf

alles schon bekannt und im Kurs ... kann nur positive Überraschungen geben

siehste  Cash 520 NOK Backlog auch so um den Dreh ;) wie gesagt; entspannt bleiben und passend nachkaufen

Bleibe dabei: bisher nix "großartig" neues, deshalb: KZ 1,20 Euro Sommer/Herbst 2020

Grüner Wasserstoff wird real, wenn Geschäftsmodelle und Lieferlösungen für Versorgungsunternehmen entstehen!

www.utilitydive.com/news/...ls-and-delivery-solutions/572412/

ob er auch so'n Tick nach unten in den Abendstunden hat? Oder ist das bei mir ein Programmfehler?

jedenfalls: 4.000 GW da sind 4.000.000 MW x 500.000 €/MW sprich 2 Billionen Umsatzpotential wenn ich richtig gerechnet habe (europäische Billionen), wenn Nel davon 10% abgreift, sind dass 200 Mrd. Euro Umsatz , natürlich über Jahre verteilt, das Potential ist riesig ...

und das ist erst der Anfang: wenn och "Wärme" umgestellt wird kommt das gleiche nochmal dazu
H2 ist einfach geil weil Sektoren übergreifend; im übrigen: der Energiebedarf ist ohne steigend, somit kommt auch hier noch was obendrauf

Hi nasowas,

hätte da schon ein Geschäftsmodell: und zwar ganze Neubaugebiete mit Solardächer ausstatten und dann mittels Elektrolyseure H2 erzeugt und den Strom für Pkw und Heizung eingespeist

bzw. H2 direkt abgegriffen für den Pkw

haben wir noch gelernt, wie ein atomkraftwerk funktioniert. die zukünftigen schüler generationen werden wohl eher elektrolyseur experten  :)

Heut zugeschlagen. Bei den Einzelwerten warte ich noch bis sich dieser Kackvirus verflogen hat.
Übrigens bin ich heute auch in Teamviewer. Der Renner seitdem es wegen Corona immer mehr Homeoffice Plätze gibt.
Schönen Abend  

Das wird in 10 Jahren was ganz normales sein für ein EFH oder einen Wohnblock.
Man wird abwarten müssen wie Vorschriften  und Genehmigungen erlassen werden für Wasserstoff im privaten.
Dazu wird man komplett autark.  

Alles in allem betrachtet schätze ich den FV für Nel auf 40 Mrd. Euro im Jahr 2030, wenn alles "normal" läuft, d.h. H2 sich signifikant durchsetzt und das Management gut arbeitet

FV = Fair Value für die, die die FinanzFuzziSprache nicht kennen

im übrigen haben wir hier noch nicht über den maritimen Bereich und den Luftverkehr gesprochen; diese Bereiche kommen bestimmt auch noch mal auf 2 TW also 2.000.000 MW kommen

Was soll man dazu noch sagen?


"Die Bundesregierung streitet über Wasserstoff
Die Wirtschaft hat klare Vorstellungen von einer Wasserstoff-Strategie – und pocht auf diese. Doch die Große Koalition ringt noch um einen Kurs."

www.handelsblatt.com/politik/deutschland/...off/25600178.html

Wollen wohl die Zukunft verschlafen. Der Kurs sollte doch schon Ende letztens Jahres stehen.

sie nicht mehr streiten, dann hat sich ausdiskutiert. Wahrscheinlich hat der gute H. Dies hat seine Lobbybulldogen wieder von der Kette gelassen.

Man muss wissen, der gute Ösi hat den Steinen der Weisen gepachtet. Aus Austria kam schon mal so ein Oberschlauer, der Name fällt mir  im Moment nicht ein. Aus Braunau kam er meine ich. Werde mein altes Geschichtsbuch noch mal bemühen.

Ich kann mir auch vorstellen, dass Teile der Bundesregierung den VWLERN,  nach dem Diesel Vergleich,  dem Konzern Dank und Entgegenkommen Schulden.

Ich habe für mich schon vor Jahren entschieden, aus der Fabrik werde ich kein Fahrzeug kaufen, weder neu noch gebraucht.

Die Forderung des guten Herbert, die Regierung solle die Ladeinfrastruktur besonders für VW stemmen, und auch schon wegen dem Erhalt der Arbeitsplätze, empfinde ich als eine einzige Unverschämheit.

VW kriegt es nicht hin, nur ein Ziel zählt, Hauptsache wir sind die Größten.

Ihr Volksvertreter streitet weiter, für Volkswagen und für euer Volk, bis das Volk euch abserviert.

"Ich denke, ich würde sagen, dass die Brennstoffzelle wahrscheinlich 10 Jahre hinter der Batterie liegt", sagte Tyson Eckerle, ein Brennstoffzellen-Booster, der als stellvertretender Direktor für die Entwicklung des Marktes für emissionsfreie Fahrzeuge im Büro für Wirtschaft und Wirtschaft des demokratischen kalifornischen Gouverneurs Gavin Newsom fungiert Wirtschaftliche Entwicklung. „Ich meine, du hast eine Zunahme von Batterieautos gesehen und es ist super aufregend, oder? Die Herausforderung wird nun darin bestehen, Brennstoffzellenfahrzeuge von diesem frühen Anwender in den Massenmarkt zu überbrücken. “

www.seattletimes.com/business/technology/...fuel-cell-happen/