Deswegen muss man mit aller Kraft verhindern,
dass irgendwo in unseren Städten H2-Tankstellen gebaut werden.
Zum Glück hat man in Deutschland vernünftigerweise bereits viele dieser hochexplosiven Anlagen stillgelegt, was ganz richtig war, da niemand gerne in die Luft gejagt werden möchte!
Denn eines ist längst klar, dass die vernünftige Zukunft der Mobilität nicht im Wasserstoff liegt ,
sondern eindeutig in der E-Mobilität, siehe nur die Perle Tesla, die eindrucksvoll zeigt, wohin der Weg geht, natürlich ergänzend zu Diesel und Benziner, nicht als Ersatz für alles ;-)
Hier ein paar aktuelle News zu H2-Tankstellen (und das ist kein Offtopic, sondern ein direkter Blick auf die Realität):
Ein Bericht weist darauf hin, dass die Infrastruktur für Wasserstoff öffentlich kaum skaliert wird: „Hydrogen refuelling stations are closing globally, not expanding.“
medium.com/the-future-is-electric/...t-expanding-a02a3cb7e5e9
(siehe dazu das grausame Bild... einfach furchtbar! was für eine Geldverschwendung der zum Glück abgewählten Demokraten)
Der Betreiber H2 MOBILITY kündigte an, 22 öffentliche Wasserstoff-Tankstellen bis Mitte 2025 zu schließen.
hydrogen-central.com/...tations-as-it-shifts-focus-to-trucks/
Shell hat in Kalifornien entschieden, alle Tankstellen für Leichtfahrzeuge mit Wasserstoffbetrieb dauerhaft zu schließen wegen fehlender Nachfrage, hoher Kosten und technischer Probleme und hoher Explosionsgefahr.
www.spglobal.com/commodity-insights/en/...en-fueling-stations
In Österreich schließt der Energiekonzern OMV VERNÜNFTIGERWEISE alle vier öffentlichen Wasserstoff-Tankstellen für Pkw.
www.mobilityenergy.com/en/industry/2025/...-in-uk-and-germany
Laut einem Überblick reduziert sich das öffentliche Netz von Wasserstofftankstellen in mehreren Ländern z. B. Großbritannien, Norwegen, Schweden nicht nur kein Wachstum, sondern Rückgang ...