17.01.2024 Quelle: www.industr.com/de/...containerisierter-wasserstofftransporte
Selektion:
Das Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik analysiert das Potenzial von Druckgascontainern
mit Fokus auf Skalierbarkeit und Effizienz für eine fortschrittliche und nachhaltige Logistiklösung.
(...)
Pipeline oder Schiff?
Blauer beziehungsweise grüner Wasserstoff ist eine gute Möglichkeit, diese Unabhängigkeit
voranzubringen. Die Unabhängigkeit betrifft Bereiche wie die industrielle Produktion, die Versorgung
von Wohn- und Gewerbequartieren mit Blockheizkraftwerken (BHKW), den Betrieb von
Notstromaggregaten, die Errichtung von Wasserstoff-Tankstellen sowie Logistikanwendungen und
Forschungsvorhaben. (...)
Alternative Lösung
Eine weitere im maritimen Bereich noch nicht im Detail untersuchte Option des Wasserstoffimports
ist der Transport von komprimiertem gasförmigem Wasserstoff in speziellen Druckgascontainern.
Große Flexibilität besteht darin, dass die Wasserstoffcontainer als „Beiladung" unter Verwendung der
bestehenden Infrastruktur und Transportmittel für Standardcontainer transportiert werden können.
Das Konzept des containerisierten Wasserstoffs bietet auch für kleine Erzeuger die Möglichkeit,
Wasserstoff zu produzieren und das vorhandene Containernetzwerk mit flexiblen Lieferketten
einzusetzen, um von einem beliebigen Ort auf der Welt am Wasserstoffmarkt teilzuhaben.
Bremerhaven bietet mit seinen Containerterminals und etablierten Transportketten eine vorhandene
Struktur für den Import von containerisiertem Wasserstoff und kann einen Beitrag für die
Versorgungssicherheit deutscher Verbraucher mit Wasserstoff leisten.
In dieser Studie des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) werden verschiedene
Konzepte und deren Potenziale zum Einsatz von Wasserstoffcontainern für den Wasserstoffimport
untersucht und im Hinblick auf eine mögliche Umsetzung bewertet.
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