Hyundai unterzeichnet Vereinbarungen zur Lieferung von 4.000 Wasserstoff-LKWs nach China bis 2025!
Hyundai Motor Co., Südkoreas umsatzstärkster Automobilhersteller, gab am Mittwoch bekannt, dass es zwei separate erste Verträge mit chinesischen Unternehmen über die Lieferung von 4.000 Wasserstoff-Lkw bis 2025 unterzeichnet hat, um in den chinesischen Wasserstoff-Nutzfahrzeugmarkt einzutreten.
Hyundai unterzeichnete mit Shanghai Electric Power Co., Shanghai Sunwise Energy Systems Co. und Shanghai Ronghe Electric Technology Financial Leasing Co. ein Memorandum of Understanding (MOU), um die Unternehmen in den nächsten fünf Jahren mit 3.000 Wasserstoff-Brennstoffzellen-Elektrofahrzeugen zu beliefern die Jangtse-Delta-Region, sagte das Unternehmen in einer Erklärung.
Hyundai wird seine Wasserstoff-LKWs zur Verfügung stellen und mit den drei Unternehmen zusammenarbeiten, um die Geschäftsplattform für Wasserstofffahrzeuge aufzubauen, die von der Wasserstoffproduktion über die Ladeinfrastruktur bis hin zur Fahrzeugversorgung und zum Fahrzeugbetrieb reicht.
"Wir planen die Einrichtung eines 'Business-Clusters', das den Verkauf von Wasserstofffahrzeugen, Leasingprogramme und Ladestationen abdeckt, da China einer der Wasserstoffmärkte mit dem größten Potenzial ist", so Lee In-cheol, Executive Vice President des Geschäftsbereich Nutzfahrzeuge bei Hyundai Motor, heißt es in der Stellungnahme.
Das Unternehmen hat außerdem eine weitere Vereinbarung mit Advanced Technology & Materials Co. und der HBIS Group unterzeichnet, um den Unternehmen in der Region Jingjinji, auch als Wirtschaftszone Peking-Tianjin-Hebei bekannt, 1.000 Wasserstoff-LKWs zur Verfügung zu stellen.
Hyundai hat die Zusammenarbeit mit chinesischen Regierungsbeamten und die Geschäftsbeziehungen mit chinesischen Unternehmen verstärkt, um in den chinesischen Wasserstoff-Nutzfahrzeugmarkt einzutreten, da Peking bis 2030 1 Million Wasserstoff-Elektroautos liefern will.
Hyundai will bis 2030 auf dem größten Automobilmarkt der Welt über 27.000 Wasserstoff-Nutzfahrzeuge verkaufen.
Der Hersteller der Sonata-Limousine und des Palisade-SUV gab im vergangenen Monat bekannt, dass er bis 2030 64.000 Wasserstoff-Lkw exportieren will, da die Nachfrage nach umweltfreundlichen Fahrzeugen wächst.
Hyundai befindet sich in einem Anfangsstadium des Verkaufs seiner Nutzfahrzeuge für Wasserstoffbrennstoffzellen auf den Weltmärkten.
Im Juli lieferte das Unternehmen 10 XCIENT Fuel Cell-Wasserstoff-LKWs in die Schweiz, um die ersten Wasserstoff-Nutzfahrzeuge des Landes zu exportieren. Im Rahmen seines langfristigen Vertrags über den Export von insgesamt 1.600 XCIENTs in das Land bis 2025 sollen bis Dezember 40 zusätzliche XCIENTs in das europäische Land geliefert werden.
Um das Exportziel zu erreichen, wird Hyundai die Produktionskapazität erhöhen, um bis 2021 bis zu 2.000 Wasserstoff-Nutzfahrzeuge pro Jahr zu produzieren.
Hyundai plant, bis 2030 25.000 Wasserstoff-Nutzfahrzeuge nach Europa, 12.000 in die USA und 27.000 nach China zu exportieren.
Es wird ein Wasserstoff-LKW entwickelt, der mit einer einzigen Ladung mehr als 1.000 Kilometer zurücklegen kann. Der XCIENT kann bis zu 400 Kilometer pro Ladung zurücklegen, so das Unternehmen.
Im Jahr 2018 gab die Hyundai Motor Group bekannt, dass sie bis 2030 7,6 Billionen Won in Anlagen zur Herstellung von Wasserstoffautos und damit verbundene F & E-Aktivitäten investieren wird. Im Rahmen des Plans plant die Gruppe, bis 2030 500.000 Wasserstofffahrzeuge zu produzieren.
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