Nel ASA mit neuen Aufträgen aus Frankreich

Testfahrt des Zuges durch den Schwarzwald bei Schnee und Berg und Tal.


swrmediathek.de/...?show=c5b8de70-24d2-11e9-9a07-005056a12b4c

bei hohem Volumen ca. 5% gen Süden.
Und ich steig immer noch nicht durch, was und wie diese KE soll bzw. gelaufen ist.
Wenn noch Aufträge aus Korea oder sonstwo herkommen und NEL liefern will muss es seine Kapazitäten
weiter erhöhen und dann kommen wohl regelmäßig KE um das zu finanzieren?
Kann da mal bitte jemand etwas Licht ins Dunkel bringen?

Ob Alstom mit H2 irgendwo in Bremerhaven rumzuckelt ist mir heute jedenfalls wurscht!

zak

Wenn deren sonsiges Agieren auch so läuft, dann gute Nacht.

Was soll diese KE? Kein Geld mehr?

Wir brauchen Infos - sonst schießen die Vermutungen und der Kurs ins Bodenlose!!

erwartest hier doch nicht ernsthaft Kritik am heiligen NEL. Solange noch weiterhin irgendwelche Artikel zu H2 in den Tiefen des Internet gefunden werden und sich alle Aktionen von NEL irgendwie spekualtiv ins positive interpretieren lassen, ist alles gut.

Der Nettoerlös wird für fortlaufende Investitionen in Entwicklung und Innovation in Segmenten und Technologien verwendet, um auf dem technologischen Stand zu bleiben und die attraktiven Marktchancen zu nutzen, einschließlich i) Modernisierung der vorhandenen H2Station®-Technologie, um Heavy Duty Vehicle (HDV) besser unterzubringen ")  

das Gleiche habe ich damals bei AsianBamboo gehört.

Solche substanzlosen Aussagen helfen nicht!!

dann musst du halt verkaufen wenn es Dir nicht ausreicht;)  

in steigende Kurse platzieren, das würde jedes gute Management  so machen ! Kapital wird auch gebraucht um weiter zu wachsen.

@Air99
Da gebe ich dir wirklich recht. Steigende Kurse auszunutzen, um an frisches Geld zu gelangen ist natürlich sinnvoll. Allerdings finde ich die Begründung der KE schon auch ein bisschen komisch... Immerhin hatte man Q4 noch knapp 350 Mio Cash. Die Begründung für laufende Investitionen erscheint mir da schon sehr undurchsichtig. Finde das in diesem Fall zu wenig Infos und dementsprechend sehr schade.

auf unsere Kosten!!

Das nennt man auch: die Schafe scheren

Guten Morgen an alle,

glaube die KE wird für den 2. Nikola Deal und weitere Invetsitionen gebraucht,
und der Auftraggeber der nicht genannt werden will ist WB ;)

Bleibe jedenfalls bei meiner Bewertung dieser Tage; unverändert
werde meine Bewertung erst anheben/absenken wenn signifikante Aufträge
kommen, also irgend was in der größenordnung dem ersten Nikola-Deal,
drunter ist nur "normales" Wachstum (rechne mit g=20% p.a.)

Komisch ist ja schon, dass Nel auf die Frage, wann der Name veröffentlicht wird auf Twitter nur mit einem "later ;-)" antwortet.

www.deraktionaer.de/aktie/nel--436230.htm

der dabei ist, die Welt mit seinen Tankstellen zu beliefern, neue Technologien entwickelt und ab 2021 einen Milliarden NOK Auftrag abzuarbeiten hat, sollte man sich nicht über eine KE beschweren. Der Kurs ist doch gerade mal auf dem Niveau von letzter Woche und da haben bereits alle gejubelt. Die 0,64€ waren "eh viel zu hoch (aktuell)" und somit ärgere ich mich überhaupt nicht, über den lächerlichen Rücksetzer, sondern freue mich für NEL, dass man nun weiter liquide ist und dem Wachstum nichts im Wege steht.

einfach verzockt, zum falschen Zeitpunkt am falschen Ort ... passiert halt auch an der Börse.

Optionen oder Aktien?

12,5 Mio Aktien zu 5,45 NOK komme ich über meine Hausbank nicht Ran. Sie sagen die sind alle schon platziert worden..., Leider

Die müssen noch genehmigt werden, reine Routine,  dann wird es in einer Meldung nochmal explizit bekanntgegebenen.
Also abwarten.....

ein zweischneidiges schwert. erst mal, oder habe ich das übersehen, ist das schon durchaus kursrelevant wenn eine ke durchgeführt wird und da fragt man sich ob dies nicht im Vorfeld angemeldet werden muss.  die 85mio sind bereits an einen privaten Investor gegangen, die 12,5 mio können später noch platziert werden.
aktionärsfreundlich ist die firmenkommunikation also sicherlich nicht.
wie immer findet dabei eine verwässerung der beteiligungsanteile der altaktionäre statt. hoffen wir mal dass die 12,5 mio über bezugsrechte der altaktionäre angedient werden.
gut ist natürlich, dass nun reichlich kapital für weitere investitionen oder ggf. übernahmen vorhanden ist.

silly

im Fjord post #5020
Das Präsentationsmaterial für die Ausgabe vom Mittwoch besagt, dass der Bau der Fabrik nicht ernsthaft begonnen hat????????

Nicht ernsthaft??
Was soll das heißen?

aus der Präsentation zu der Erweiterung in Notodden



Detaillierte Planung und Pre-Engineering abgeschlossen
derzeit im Begriff, aktuelle Angebote von wichtigen Ausrüstungsherstellern zu erhalten. Endgültiges Design, Produktionskonzept und CapEx-Level sind noch abzuschließen Industriekunden haben gutes Interesse an neuer, kostengünstiger 20-MW-Elektrolyseur-Lösung. Der Gesamtwert der Kundenanfragen beläuft sich derzeit auf über 200 Mio. USD. Zusammenarbeit mit Nikola an einem detaillierten Plan für kommerzielle Stationen

Also doch im Plan.....die Halle steht ja schon und muss nicht noch errichtet werden.
Es geht jetzt um die Einrichtung der Halle und Produktionsstraßen.....bis Anfang 2020 sollte das gelingen.

Hallo zusammen,

also die neue (Fabrik) Anlage sollte schon Anfang 2020 fertig sein, schließlich
muss ja der erste Nikola-Deal bedient werden, und wenn man den zweiten Deal
nicht versemmeln will, sollte man schon pünktlich liefern

Verzögerungen wären in diesem Fall sehr fatal und würden die ganze Bewertung
und Planungen über den Haufen schmeißen,

Also Mr. Lokke: Lasst es rocken, klotzen nicht kleckern und das nun zügig,
schließlich wurden jetzt wieder 48 Mio €uro eingesammelt
do it Mr. Lokke

bis auf weiteres bleibe ich bei meinen zuletzt geposteten Bewertungen

Also, jetzt muss nur noch Nikola und Nel liefern dann geht es wieder (weiter)
Richtigung Norden mit dem Kurs

Ganz oder gar nicht in einem chancenreichen Zukunftsmarkt, der die reelle Chance hat, sich zu verzehnfachen, wenn der eingeschlagene Weg der richtige ist:
- wenn Nikola nicht patzt
- wenn H2 wirklich so stark wächst auf allen Gebieten (Luft, Wasser, Straße, Nah- und Fernverkehr und letztlich Individualverkehr)
- wenn nicht riesige Joint-venture Aktivitäten der USA oder China/Asiaten mit ganz viel Geld und Einfluß/Macht/Korruption eigene Wettbewerbs-Systeme bauen (hier bringe ich immer gern das Beispiel des damaligen VHS bzw. BETA-Systems an: Einer wird sich ggf. am Markt durchsetzen)
.....................
und darum bin ich mit einer KE in Verbindung mit einem möglichen großen Partner sehr zufrieden, wenngleich es im Moment verwässert und den Kurs etwas gedrückt hat - ich kann warten!