Es lohnt sich nicht hier die eigentlichen Fakten wegdiskutieren zu wollen.
>>> China hat quasi ein MIDSTREAM-MONOPOL! EIn LFP-MONOPOL! Unbestritten! <<<
Aber kann das so bleiben, kann man sich das aus "nationalen Sicherheitsinteressen" leisten, wenn China jederzeit bei so wichtigen Zukunftstechnologien den Hahn zudrehen kann zB. bei militärischer Nutzung?
Genau dieser Meinung sind die G7 nicht, nicht Nordamerika, nicht Europa, nicht kanada, nicht Japan! Daher werden und müssen Alternativen aufgebaut werden.
Aus diesem Grund ist der Startpunkt für Nano One Materials der Verteidigungsbereich. Hier geht es nicht um Masse sondern Klasse! Hier wird mehr Geld bezahlt als im Massenbusiness! Nano One Materials wird davon nicht wirklich reich werden, aber sie werden sehr stark an Glaubwürdigkeit gewinnen. Und wo sind die skalierbaren kurzfristigen Alternativen? Nirgendwo!
>>> Das ISBL-Paket kann in bestehende Fabriken eingebaut werden, ist in Multiplikation beliebig skalierbar zu gleichen Kosten wie China, mit einem viel geringerem ökologischem Fußabdruck und sofortiger Genehmigungsfähigkeit! Dazu gibt es ja die entsprechende Studien, die das beweisen! <<<
Der OnePOT-Prozess ist batteriechemisch offen, auch zukünftig für LMR, oder Natriumionen-Batterien (NFPP). Das hatte Dan Blondal schon 2017 bereits gesagt. Der einzig verfügbare Link noch zu diesem frühem Seeking-Alpha-Interview:
https://www.gsl-energy.com/...and-non-lithium-battery-technology.htmlHier kann man sehr schön sehen wie nahe diese beiden Batteriechemien LFP % NFPP beieinanderliegen und Jeff Dahns Meinung dazu!
https://www.youtube.com/watch?v=s0_93BrlEE4&t=9sIst der Fuß erst in der Tür, wird die Tür Schritt-für-Schritt weiter aufgehen. Alle wichtigen Zellhersteller werden sich in Zukunft weltweit regional aufstellen, mit lokaler Produktion und das CAM wird bestenfalls bereits am Minenstandort hergestellt werden.
Die Koreaner (LG, EcoPro ...) beziehen allein schon aufgrund ihrer schieren Größe ihr CAM noch aus China, mit Materialien zB. aus Indonesien. Nano One Materials könnte diese Nachfrage niemals bedienen!!!! So kommt also dreckiges, aber billiges LFP in den westlichen Kreislauf und kann später im Recycling wiedergewonnen werden. Auch gut, insbesondere für die Übergangszeit. Der Westen kann also weiter handeln, Zugeständnisse an China machen und davon profitieren. Desweiteren arbeitet zB. LG schon mit einem Eintopf-Prozess zB. für den Nickel-Bereich. Was spräche also gegen eine Lizensierung von OnePOT? Eigentlich für die Zukunft nichts! Insbesondere nicht wenn sie schon seit 2020 im LMNO-Bereich zusammengearbeitet haben und der letzte JMBM-Kunde genau LG war!
https://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...no_one_lg_research_EN_v3_3.pdfDie Automobil-OEMs können es sich noch gar nicht leisten auf die etablierten Zellhersteller wie CATL und ihre CAM-Produzenten zu verzichten. Und werden das auch je nach Markt gar nicht tun müssen. Kein Tesla, kein VW, kein Toyota! Aber zB. Tesla arbeitet seit mindetstens 2020 an seiner eigenen "vertikalen Integration". Für den Halbleiter-Bereich haben sie sich jetzt sehr überraschend Hilfe geholt, nämlich Intel! Für den auch für Tesla offenen MIDSTREAM haben sie zwar Patente für den NMC/NCA und LFP-Bereich, aber sie haben BIS HEUTE KEINEN PROZESS, DER DIESE BEIDEN BATTERIECHEMIEN VEREINIGEN KANN! DASSELBE GILT AUCH FÜR VW! BEIDE HABEN IHRE ZIELE seit dem Battery Day/Power Day NICHT ERREICHT!
>>> WIE LEICHT KÖNNTE TESLA DIESE ONEPOT-TECHNOLOGIE MIT DEM ISBL-PAKET IN SEINE BESTEHENDEN FABRIKEN INTEGRIEREN!!! ODER EINFACH EIN WERK DANEBEN BAUEN? SEHR LEICHT!!!<<
Dasselbe wird auch für VW gelten, zumindest in Kanada!
Und das sind wieder nur 2 Beispiele!
Wer sich zum Thema Tesla & LG noch weiter informieren möchte (leider nur auf Englisch):
https://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...no_one_lg_research_EN_v3_3.pdfhttps://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...-nano_one_iron_chain_EN_v1.pdfhttps://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...ronFeedstock_Report_v13_EN.pdfhttps://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...actsheet_chemistry_EN_v1_1.pdfhttps://cdn-ceo-ca.s3.amazonaws.com/...o_one_dopant_chain_EN_v1_4.pdfWann gibt es diese Namen dazu öffentlich! Demnächst!
Dan Blondal ist am 12.Juni 2026 zurücktreten, es war das Datum des SpaceX-Börsengangs. Er hätte auch jeden anderen beliebigen Tag nehmen können. Hat er aber nicht! ;)